Présentation de ma 4L

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fifou4l
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Re: Présentation de ma 4L

Message par fifou4l » 21 avr. 2018 12:38

savina a écrit :L'inconvénient du Y, c'est que tu ne peux pas vider en premier le réservoir en porte à faux arrière, mais bon

(et les écrous à riveter, ça simplifie bien la vie)
Oui je me doute mais bon pour l'instant on va rester simple car mon compte est en mode survie lol.

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Re: Présentation de ma 4L

Message par billyo » 21 avr. 2018 13:38

Pour la roue de secours, tu peux faire 1 porte roue type 4x4.
Mat et moi avons fait cela. Pour le moment RAS meme en raid !
++
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Re: Présentation de ma 4L

Message par fifou4l » 22 avr. 2018 15:44

billyo a écrit :Pour la roue de secours, tu peux faire 1 porte roue type 4x4.
Mat et moi avons fait cela. Pour le moment RAS meme en raid !
++
Yo
Ça m'intéresse vous avez un lien ?

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savina
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Re: Présentation de ma 4L

Message par savina » 23 avr. 2018 07:25

Tu as au moins celui de billyo dans la galerie photos des pare-chocs
Lao Tseu a dit : "Plus le pneu est gros, plus l'obstacle est petit"
il a aussi dit : "L'avantage des discussions stériles, c'est qu'elles ne peuvent pas se reproduire". Mais des fois, il se trompe

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Re: Présentation de ma 4L

Message par billyo » 23 avr. 2018 20:50

Re !
Je passe rapodement, Tu as des photos ici :
viewtopic.php?f=22&t=6086&hilit=Maurice ... 00#p145375

;)
++ yo

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Re: Présentation de ma 4L

Message par fifou4l » 24 avr. 2018 21:02

Merci :)

On continue avec la réfection de mes bas de portes arrières qui était pourrie. La reste à finir mes soudures.








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Re: Présentation de ma 4L

Message par savina » 25 avr. 2018 08:17

ça découpe copieux sur ce coup-là
Lao Tseu a dit : "Plus le pneu est gros, plus l'obstacle est petit"
il a aussi dit : "L'avantage des discussions stériles, c'est qu'elles ne peuvent pas se reproduire". Mais des fois, il se trompe

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Re: Présentation de ma 4L

Message par jeanalvitre » 25 avr. 2018 12:13

il y a quand même un peu de boulot ! :|

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Re: Présentation de ma 4L

Message par fifou4l » 25 avr. 2018 17:56

jeanalvitre a écrit :il y a quand même un peu de boulot ! :|
À peine

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Re: Présentation de ma 4L

Message par fifou4l » 25 avr. 2018 17:56

savina a écrit :ça découpe copieux sur ce coup-là
Peut être un peu trop oui mais bon c'était ma première fois


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Re: Présentation de ma 4L

Message par fifou4l » 15 mai 2018 20:10


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Re: Présentation de ma 4L

Message par fifou4l » 16 mai 2018 07:24

La fin des réparations touche à sa fin !

Il me reste une vidange de boîte à faire et finir de brancher quelques trucs et aussi fiabiliser le tout ( mano deuxième réservoir etc )

Question pour ceux qui ont l'info es ce que des porte moyeu de r5 tx vont sur une 4l ?

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Re: Présentation de ma 4L

Message par la Pomme de Pin » 16 mai 2018 16:15

fifou4l a écrit :
16 mai 2018 07:24
La fin des réparations touche à sa fin !

Il me reste une vidange de boîte à faire et finir de brancher quelques trucs et aussi fiabiliser le tout ( mano deuxième réservoir etc )

Question pour ceux qui ont l'info es ce que des porte moyeu de r5 tx vont sur une 4l ?
Ils se montent oui mais n'ont pas la même géométrie .. inconduisible !
- Coccinelle "Jus" 1968 Luxe toit ouvrant
- Coccinelle "papa-cox"1973 STD
- Solex 3300 "Léopold"1965
- R4 F4 "Bubulle" 1982 prépa raid légère trophy 2015-2017 => prépa 2018 en cours !

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Re: Présentation de ma 4L

Message par fifou4l » 17 mai 2018 15:55

C'est à dire niveau géométrie ? J'aimerai juste comprendre par curiosité ^^ mais je vais remettre des porte moyeu classique


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Re: Présentation de ma 4L

Message par savina » 17 mai 2018 19:44

pas exactement la même forme
29003777_2035763903413906_1296912538_n.jpg
29003777_2035763903413906_1296912538_n.jpg (183.37 Kio) Consulté 59 fois
28907643_2035763956747234_888843698_n.jpg
28907643_2035763956747234_888843698_n.jpg (170.97 Kio) Consulté 59 fois
Lao Tseu a dit : "Plus le pneu est gros, plus l'obstacle est petit"
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Re: Présentation de ma 4L

Message par la Pomme de Pin » 18 mai 2018 12:33

c'est exact Savina,
le bras de direction sur fusée est plus haut sur R5 ( il peut avoir tendance à taper dans l'échappement qui se trouve dans l'aile en utilisation un peu poussée.)

L'angle de chasse est je penses identique Puisqu'on ne joues pas sur les triangles. Mais l'axe de pivot de direction est reculé, la voiture embarque et sous vire fortement, en plus d'être imprécise et flottante en ligne droite.
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- Coccinelle "papa-cox"1973 STD
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