[Traversée des Alpes 2023] - Préparation de Barou2euse : Whizzy

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Re: [Traversée des Alpes 2023] - Préparation de Barou2euse : Whizzy

Message par SebastienP » 29 janv. 2023 18:29

takata6 a écrit :
29 janv. 2023 18:24
C’est magnifique :super:

C’est vrai que trouver un système de ventilation plus puissant ça serait pas mal :]
Merci ;) Le froid n'aide pas il y a eu quelques sueurs froides mais ça va.
J'ai hâte de prendre la route avec et tester la conduite... ça va venir.

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SebastienP
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Re: [Traversée des Alpes 2023] - Préparation de Barou2euse : Whizzy

Message par SebastienP » 14 mars 2023 14:28

Quelques nouvelles ! Finition des câblages, sellerie refaite, kit de stickers reçus, changement du thermocontact de déclenchement des 2 ventilateurs (déclenchement auto sur 2 plages différentes avec marche forcée). La suite pour le montage des ouvrants fin du mois ;)
Refabrication en impression 3D des caches moyeux Delta Mics

Je croise les doigts pour rouler bientôt :diable:
Pièces jointes
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Re: [Traversée des Alpes 2023] - Préparation de Barou2euse : Whizzy

Message par tataveteam » 14 mars 2023 15:26

les sièges sont superbes, c'est toi qui les a fait?
"Aller où les autres ne vont jamais est un luxe suprême" (Oscar Wilde)

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Re: [Traversée des Alpes 2023] - Préparation de Barou2euse : Whizzy

Message par SebastienP » 14 mars 2023 15:31

tataveteam a écrit :
14 mars 2023 15:26
les sièges sont superbes, c'est toi qui les a fait?
Non, c'est un ami sellier qui travail très très bien. C'est également lui qui a refait ceux de Baroudeuse.

Il y a une particularité en plus pour ceux-ci : Il y a 2 renforts latéraux sur le fauteuil d'origine. Ce qui lui donne un dossier plus en arc pour être mieux maintenu.
Côté couleur, on conserve les carreaux qui étaient présents d'origine mais les tons sont différents en accord au gris nardo de la carrosserie et le vert des ceintures et du logo Ducks Machine.
Pour l'assise, elle est reprise avec le maillage et un feutre plus épais pour une réhausse de 5mm. Même système que Baroudeuse.

Les contre portes sont identiques avec ce tissu (spoil) :mrgreen:

Conserver l'âme de la 4L tout en la "coursifiant".

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Re: [Traversée des Alpes 2023] - Préparation de Barou2euse : Whizzy

Message par tataveteam » 14 mars 2023 15:51

Il travaille effectivement bien, c'est réussi !
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Re: [Traversée des Alpes 2023] - Préparation de Barou2euse : Whizzy

Message par SebastienP » 14 mars 2023 15:52

tataveteam a écrit :
14 mars 2023 15:51
Il travaille effectivement bien, c'est réussi !
Merci je lui transmettrai :) Hâte que tout soit monter :cote: et que Whizzy prenne enfin la route !

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Re: [Traversée des Alpes 2023] - Préparation de Barou2euse : Whizzy

Message par takata6 » 14 mars 2023 18:33

Wouahou magnifique ! :inlove:

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Re: [Traversée des Alpes 2023] - Préparation de Barou2euse : Whizzy

Message par ed33 » 15 mars 2023 03:49

magnifique la sellerie!!!

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Re: [Traversée des Alpes 2023] - Préparation de Barou2euse : Whizzy

Message par SebastienP » 20 mars 2023 16:22

Merci mais ce n'est pas terminé même si .... On se rapproche de la sortie officielle de l'atelier.

On continue et la chasse au détail arrive. Remontage des ouvrants et fenêtres latérales. Correction de quelques imperfections. Baie moteur terminée.

Il manque : les LP inférieurs, élargisseurs d'aile avant, création d'un gare boue côté droit pour la protection du radiateur d'huile. Il va falloir le fabriquer avec un système d'ouverture rapide mais rigide et mettre en place un reniflard pour évacuer l'air chaud de l'aile.
La pose de la sellerie, ceinture, pare-brise av et arr. Les gardes boue au 4 coins et la déco.
Pièces jointes
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Re: [Traversée des Alpes 2023] - Préparation de Barou2euse : Whizzy

Message par SebastienP » 27 mars 2023 08:45

On continue et la sortie de l'atelier est proche pour Whizzy 😈
Garde boue de protection du radiateur d'huile dans l'aile droite en place fabriqué avec une bavette rigide de 3mm.
Pièces jointes
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Re: [Traversée des Alpes 2023] - Préparation de Barou2euse : Whizzy

Message par SebastienP » 27 mars 2023 08:47

Garde boue démontable par les deux écrous noirs côté baie.
Il est prit directement sur la cornière de la bavette en sandwich. Bavette rigide découpée pour épouser les formes en 3mm d'épais.

A suivre côté température d'huile aux premiers roulages.

Je réfléchis à un système plus rapide de démontage par bouton...
Pièces jointes
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Re: [Traversée des Alpes 2023] - Préparation de Barou2euse : Whizzy

Message par SebastienP » 29 mars 2023 07:41

Whizzy est fin prête place aux règlages des premiers tours de roue !
Pièces jointes
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Re: [Traversée des Alpes 2023] - Préparation de Barou2euse : Whizzy

Message par takata6 » 30 mars 2023 04:02

Pfiouuuu bellisima ! :inlove:

A chercher la perfection, pourquoi ne pas repousser des sièges avec appuies têtes ?

Comme sécurité contre le coup du lapin, c’est bien les appuies tête :-/ ;)

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Re: [Traversée des Alpes 2023] - Préparation de Barou2euse : Whizzy

Message par SebastienP » 30 mars 2023 08:17

takata6 a écrit :
30 mars 2023 04:02
Pfiouuuu bellisima ! :inlove:

A chercher la perfection, pourquoi ne pas repousser des sièges avec appuies têtes ?

Comme sécurité contre le coup du lapin, c’est bien les appuies tête :-/ ;)
La question s'est posée et puis le look a été privilégié au détriment de la sécurité. C'est vrai, il faut l'avouer :gene: et puis il fallait maintenir les harnais et les enfiler, plus chiant avec les appuis têtes. Il faudrait un baquet autant confortable que les sièges d'origine :mrgreen:

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Re: [Traversée des Alpes 2023] - Préparation de Barou2euse : Whizzy

Message par SebastienP » 03 avr. 2023 14:08

Premier roulage et rassemblement à Ducks Machine pour Whizzy !

Au top, gros kiff avec cette petite, les réglages s'affinent :rouge:
Pièces jointes
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Whizzy.PNG (631.66 Kio) Consulté 4950 fois

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Re: [Traversée des Alpes 2023] - Préparation de Barou2euse : Whizzy

Message par SebastienP » 05 janv. 2024 07:49

Hello à tous, je m'appercois ne rien avoir posté par ici pour vous donner le résultat de la traversée des Alpes 2023 avec Whizzy.

Commençons par le plus délicat : le radiateur d'huile 😅 RAS

La protection a joué son rôle à la perfection. Aucune fuite, pas le moindre souci et une température extra en sortie de radiateur (donc refroidie) à 60/65°. C'est bas, c'est même super bas. Néanmoins côté eau 80/90° en pleine charge en montée.

Aucun arrêt lors des trajets pour refroidir ou autre. Pas de gros souci mécanique, chaque étape on été passée sans difficulté.

1 souci a mis un coup de stress. Lors d'une montée très caillouteuse ou on évolue 1 par 1 tellement c'est un pierrier, le câble d'alimentation principal du coupe circuit 6 pôles à l'alternateur s'est déconnecté. Plus d'allumage, plus rien, tout s'est coupé. Réparation faite, on est reparti.

Côté freinage RAS également
Côté refroidissement automatique avec 2 ventilateurs sur 2 températures différentes RAS.
Côté confort intérieur avec la sellerie et les harnais RAS aussi. J'avais quelques doute sur les harnais qui peuvent couper dans le coup. En fait non.
Côté sonorité le Cléon est plus rauque que le Billancourt. 2 moteurs 2 ambiances. Mais côté couple pour grimper Whizzy a fait des malheur jusqu'à doubler en pleine montée pour ne pas perdre l'accel 😍. Un régal.
Côté protectionet renfort avec plaque et barre anti rapprochement PDP, comme d'hab même si on fait des bisous à la piste RAS !

Alors en bref les Maxigaz sont mort j'aurais dû prendre dès le départ des Geekoil mais en dehors de ça une traversée de folie avec l'équipe !

Place aux photos et meilleurs vœux à toutes et tous, la santé sans faille à vous et ceux qui vous sont chers. Excellente année 2024 et la réussite dans vos projets !

Seb
Pièces jointes
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Re: [Traversée des Alpes 2023] - Préparation de Barou2euse : Whizzy

Message par tataveteam » 05 janv. 2024 10:01

SebastienP a écrit :
05 janv. 2024 07:49
Hello à tous, je m'appercois ne rien avoir posté par ici pour vous donner le résultat de la traversée des Alpes 2023 avec Whizzy.

Commençons par le plus délicat : le radiateur d'huile 😅 RAS

La protection a joué son rôle à la perfection. Aucune fuite, pas le moindre souci et une température extra en sortie de radiateur (donc refroidie) à 60/65°. C'est bas, c'est même super bas. Néanmoins côté eau 80/90° en pleine charge en montée.
Pour l'huile, c'est trop froid, c'est 85° minimum...

Aucun arrêt lors des trajets pour refroidir ou autre. Pas de gros souci mécanique, chaque étape on été passée sans difficulté.

1 souci a mis un coup de stress. Lors d'une montée très caillouteuse ou on évolue 1 par 1 tellement c'est un pierrier, le câble d'alimentation principal du coupe circuit 6 pôles à l'alternateur s'est déconnecté. Plus d'allumage, plus rien, tout s'est coupé. Réparation faite, on est reparti.

Côté freinage RAS également
Côté refroidissement automatique avec 2 ventilateurs sur 2 températures différentes RAS.
Côté confort intérieur avec la sellerie et les harnais RAS aussi. J'avais quelques doute sur les harnais qui peuvent couper dans le coup. En fait non.
Côté sonorité le Cléon est plus rauque que le Billancourt. 2 moteurs 2 ambiances. Mais côté couple pour grimper Whizzy a fait des malheur jusqu'à doubler en pleine montée pour ne pas perdre l'accel 😍. Un régal.
Côté protectionet renfort avec plaque et barre anti rapprochement PDP, comme d'hab même si on fait des bisous à la piste RAS !

Alors en bref les Maxigaz sont mort j'aurais dû prendre dès le départ des Geekoil mais en dehors de ça une traversée de folie avec l'équipe !
C'est connu et reconnu pour les records :rougefaché:
Place aux photos et meilleurs vœux à toutes et tous, la santé sans faille à vous et ceux qui vous sont chers. Excellente année 2024 et la réussite dans vos projets !

Seb
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Re: [Traversée des Alpes 2023] - Préparation de Barou2euse : Whizzy

Message par SebastienP » 05 janv. 2024 10:20

Merci Tatave !

On va corriger et améliorer la partie huile.
Baroudeuse idem, j'aimerais lui faire quelques améliorations comme un radiateur de Cléon.

Les record je suis deg :rougefaché: mais j'ai pu en avoir en garantie.

De l'entretien sans grosse modif.

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Re: [Traversée des Alpes 2023] - Préparation de Barou2euse : Whizzy

Message par takata6 » 06 janv. 2024 23:46

Génial, merci pour le retour !
Fiche pense bête des pièces et outils à emporter en raid Ici ;-) : https://drive.google.com/file/d/1Mc9x2S ... sp=sharing

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Re: [Traversée des Alpes 2023] - Préparation de Barou2euse : Whizzy

Message par Nikos0583 » 21 janv. 2024 14:18

Merci pour ce super forum bien détaillé.
Une belle source d'inspiration et de données techniques pour la préparation de ma 4L

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