Bon, je commence par là. J'ai cette 4L depuis 14 ans, elle a une valeur sentimentale inestimable.
Il y a un an et demi, j'ai décidé de la restaurer. Le chassis avait bien morflé, la caisse était fatiguée... Le moteur tournait pas trop mal, mais il fuyait un peu.
Programme : remise à neuf du chassis, pas raisonnable mais je voulais garder son chassis d'origine. Changement de caisse. L'ancienne n'était pas sauvable avec mes petites compétences en carrosserie... (et l'objectif, c'était 100% des travaux faits par moi même). Et en première intention, remise à neuf du TX qui lui servait de coeur.
Puis... quand j'ai fini de remonter tout ça, j'ai été pris d'une folie en fin de l'été 2023... On vire le TX et on passe à plus sérieux, l'alpine atmo, y'a plus tellement de défi, donc bah je pars sur un montage Alpine Turbo mais avec deux objectifs : garder le même look que Fitzee v1 et garder le levier au tdb.
Aujourd'hui, j'en suis au stade où ça roule, ça à l'air fiable.
Il me reste le faisceau électrique à refaire, tout l'intérieur à finir et aller passer un CT
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