Made in Tunisia par Stéphane

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Re: Made in Tunisia par Stéphane

Message par MatGARAGE » 31 janv. 2010 20:36

Aller te plein pas au moins tu es pas obligé de travailler avec des moufles et une doudoune ;)

Mat B)

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Re: Made in Tunisia par Stéphane

Message par Alex » 31 janv. 2010 20:40

Ca déchire !
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Re: Made in Tunisia par Stéphane

Message par stephane » 31 janv. 2010 21:00

MatGARAGE a écrit :Aller te plein pas au moins tu es pas obligé de travailler avec des moufles et une doudoune ;)

Mat B)
Oui c'est vrai, des fois je me rappel quant je préparais ma voiture dans mon garage en normandie :nono: pas très cool

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Re: Made in Tunisia par Stéphane

Message par Tiranos » 01 févr. 2010 00:06

Bien sympa, par contre le faisceau est pas en très bon état si je ne me trompe pas :hehe:
J'aime beaucoup l'intérieur avec le volant et les bacquets.
Allez courage, tu vas y être et te régaler ensuite.

Tiranos :modo:
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Re: Made in Tunisia par Stéphane

Message par stephane » 01 févr. 2010 19:52

Je dirais meme qu'il est complètement pourri ce faiseaux ::d , la voiture était surement entretenue par un electricien très doué :rougefaché: mais bon problème résolu :modo:

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Re: Made in Tunisia par Stéphane

Message par stephane » 05 févr. 2010 21:10

Petit avancement des travaux en commençant par le parchoc arriere

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Re: Made in Tunisia par Stéphane

Message par DELAROUILLE » 05 févr. 2010 21:13

Super le pare choc !!! inox ???
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
je préfère l'odeur de l'huile de boite au N°5 de Chanel ...

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Re: Made in Tunisia par Stéphane

Message par Alex » 05 févr. 2010 21:14

Très belle réalisation !
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Re: Made in Tunisia par Stéphane

Message par stephane » 05 févr. 2010 21:16

en acier mais il est à la peinture epoxy ce soir

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Re: Made in Tunisia par Stéphane

Message par stephane » 05 févr. 2010 21:19

le parchoc avant

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Re: Made in Tunisia par Stéphane

Message par stephane » 05 févr. 2010 21:25

Et enfin fixation des 2 sièges baquets :malin1:

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Re: Made in Tunisia par Stéphane

Message par MatGARAGE » 05 févr. 2010 21:30

Vraiment superbe tu vas devoir nous en faire en série des parechoc comme des baquets.
Perso je suis fan de tes parechocs tu as les plans ?

Mat B)

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Re: Made in Tunisia par Stéphane

Message par tataveteam » 05 févr. 2010 21:36

pâr contre c'est dommage que les baquets ne soient pas réglables
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Re: Made in Tunisia par Stéphane

Message par stephane » 05 févr. 2010 21:36

pour l'instant c'est plutot des brouillons que des plans mais je peut vous en faire profité sans problème :super: il faut que je vous donne aussi les plans de la poulie pour l'aac du 1400 TX :triste1:

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Re: Made in Tunisia par Stéphane

Message par stephane » 05 févr. 2010 21:39

tataveteam a écrit :pâr contre c'est dommage que les baquets ne soient pas réglables
franchement j'ai hésiter mais j'ai préférer les faire fixe ça m'évitera de me prendre le volant dans les dents à la première bosse :happy1:

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Re: Made in Tunisia par Stéphane

Message par stilgart » 05 févr. 2010 23:53

ta fait quoi sur la poulie du TX ?
faut pas qu'il y en ai un plus grand ou plus petit que toi qui monte dans la voiture !!!
avec les glissiere d'origine tu pouvais pas faire quelque chose ??
++
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Re: Made in Tunisia par Stéphane

Message par Tiranos » 06 févr. 2010 05:29

+1 pour les pare choc, j'aime beaucoup.
Tu touches la fin toi aussi, mais tu ne pars pas au Trophy, alors tu peux prendre ton temps aussi :hehe:

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Re: Made in Tunisia par Stéphane

Message par MatGARAGE » 06 févr. 2010 15:20

Pour la poulie il usine une bague adaptatrice pour monter la poulie de R4 en sortie d'AAC.

Mat B)

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Re: Made in Tunisia par Stéphane

Message par F476 » 06 févr. 2010 16:03

magnifique les pare chocs , je suis fan aussi

j aime bien la fixation du baquet peint ton caisse :super:

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Re: Made in Tunisia par Stéphane

Message par stephane » 06 févr. 2010 18:44

stilgart a écrit :ta fait quoi sur la poulie du TX ?
faut pas qu'il y en ai un plus grand ou plus petit que toi qui monte dans la voiture !!!
avec les glissiere d'origine tu pouvais pas faire quelque chose ??
++
mon moteur était monter sur une boite auto donc avec l'AAC plus long... donc avec la boite R4 il faut modifier la poulie pour qu'elle rentre dans la cloche d'embrayage

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