Prépa 4L F4 Trophy 2010 équipage 89

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Alex
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Re: Prépa 4L F4 Trophy 2010 équipage 89

Message par Alex » 08 févr. 2010 10:22

Ok retenu, tous connecter !
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Re: Prépa 4L F4 Trophy 2010 équipage 89

Message par Tiranos » 08 févr. 2010 18:40

Pareil, j'ai vu dans les photos la CB mais eu moment du post j'avais oublié.
Oui Alzheimer commence tôt.

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Re: Prépa 4L F4 Trophy 2010 équipage 89

Message par marchal » 08 févr. 2010 18:48

En plus d'être interdit sur le trophy, la CB est interdite au Maroc il faut avoir une autorisation des flics donc si vous avez un controle de police ou à la douane cachez là. Je parle d'expérience j'ai fait plusieurs raid 4x4 au Maroc et on a été embeté à cause de ça!

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Re: Prépa 4L F4 Trophy 2010 équipage 89

Message par solardunord » 08 févr. 2010 21:43

C'est rigolo de trouver des similitudes avec de nouvelles prépas :) Beau boulot en général en tout cas ;)

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Re: Prépa 4L F4 Trophy 2010 équipage 89

Message par barette » 09 févr. 2010 08:36

Nouvelles:
Hier, avec l'aide d'un voisin mécano, on s'y est mis et on a réhaussé l'avant :)

Par contre, je dirais pas que ca a été tout seul ... :/ 5H de taf et un petit incident... La voiture est tombée des chandelles en forcant sur les bras de suspension, pour attérir sur un cric. On a fissuré une extension et bien plié la carrosserie au dessus du bas de caisse :S:S. Grace au fameux cric, pas de blessé, et peu de dégat ;) On a réparé l'extension (ca se voit presque plus), et on a redressé la partie pliée comme on a pu, mais c'est pas violent... On mettra des photos dans la semaine!
Mais au moins c'est fait :D

Par contre on constate une légère disymétrie entre le réhaussage gauche et droit :/ Probablement due au bandage plus important de la barre coté conducteur car on a bien mis cran de chaque coté! Mais c'est pas énorme...

Jeudi aprem on programme l'arriere :)

Pour la CB, on la démontera pour passer le controle et après tous sur le canal 4 :cote:

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Re: Prépa 4L F4 Trophy 2010 équipage 89

Message par MatGARAGE » 09 févr. 2010 08:58

Mdr la comparaison ;)
Dommage pour la chute de la voiture on ne le dira jamais asse faite attention.

Mat B)

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Re: Prépa 4L F4 Trophy 2010 équipage 89

Message par tataveteam » 09 févr. 2010 09:03

effectivement la comparaison est surprenante

vous avez utilisé quoi pour tendre les barres? une clé a griffe?
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barette
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Re: Prépa 4L F4 Trophy 2010 équipage 89

Message par barette » 09 févr. 2010 09:08

tataveteam a écrit :effectivement la comparaison est surprenante

vous avez utilisé quoi pour tendre les barres? une clé a griffe?
Clé a griffe FACOM qui a cassé quand on a essayé de remettre la barre côté conducteur! 8/ C'est parce qu'on avait pas tout démonté à l'avant. Du coup on a tout démonté pour que ce soit plus facile à remettre et on a fini à la clé à molettes.

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Re: Prépa 4L F4 Trophy 2010 équipage 89

Message par stilgart » 09 févr. 2010 10:24

viewtopic.php?f=19&t=1153" onclick="window.open(this.href);return false;

voila le topic que tu cherchais je crois !
++
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Re: Prépa 4L F4 Trophy 2010 équipage 89

Message par Tiranos » 09 févr. 2010 16:55

Heureusement, pas de blessé, mais il faut toujours mettre des agglos pour assurer quand on bosse sous la voiture.
Ca serait dommage de finir à l'hosto juste pour un bidouille.
Bon tu nous mettras les photos quand tu peux pour voir un peu ce que ça donne.

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Re: Prépa 4L F4 Trophy 2010 équipage 89

Message par barette » 11 févr. 2010 21:23

Voici un résumé du travail effectué cette semaine :

La plaque de protection avant :
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La finition du tableau de bord avec la pose des petites étiquettes pour chaque interrupteur et on a également remis le bouton de warning d'origine car il n'est pas remplaçable par un simple interrupteur :
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Pour l'aménagement du coffre, on a prévu un emplacement pour le jerrycan de 20L qui l'empêchera de bouger dans tous les sens. On a également fixé nos deux roues de secours grâce à deux tiges filetées :
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Image[/url]

On a mis en place l'éclairage de plaque à l'arrière comme on a changé notre plaque d'emplacement :
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La pose du deuxième ventilo (pas encore fini) :
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Et maintenant les photos du résultat de la réhausse :
Côté conducteur :
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Côté passager :
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On voit que le côté passager est légèrement moins réhaussé que le côté conducteur! C'est normal?

Et on a fini en collant quelques stickers :
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Au programme pour demain : réhausse arrière, fin de la pose du 2ème ventilo, mise en place d'un filet dans la caisse pour y mettre les affaires de camping!
Dernière modification par Tiranos le 12 févr. 2010 17:04, modifié 1 fois.
Raison : Pas de balises url pour les images

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Re: Prépa 4L F4 Trophy 2010 équipage 89

Message par hfr » 11 févr. 2010 21:39

Jolie voiture, par contre détail, lors du contrôle, si t'enlève ta CB, pense aussi à masquer ton autcollant sur la tableau de bord ! :hehe:

Très belle prépa en tous cas, j'adore !
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Re: Prépa 4L F4 Trophy 2010 équipage 89

Message par barette » 11 févr. 2010 21:43

hfr a écrit :Jolie voiture, par contre détail, lors du contrôle, si t'enlève ta CB, pense aussi à masquer ton autcollant sur la tableau de bord ! :hehe:

Très belle prépa en tous cas, j'adore !
Oui, on s'est justement dit en posant les autocollants aujourd'hui que c'était un peu flag! ::d

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Re: Prépa 4L F4 Trophy 2010 équipage 89

Message par Tiranos » 12 févr. 2010 16:59

Bien belle cette auto.
Bon courage pour la fin de la prépa, J-6

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Re: Prépa 4L F4 Trophy 2010 équipage 89

Message par 4Lpower » 16 févr. 2010 21:58

très belle auto !!!!!
Plus que deux petit jours !!!!! éclatez vous bien !!!! :ghee:
4L un jour, 4L toujours !!!

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Re: Prépa 4L F4 Trophy 2010 équipage 89

Message par MatGARAGE » 17 févr. 2010 09:38

Bonne route à vous.

Mat B)

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Re: Prépa 4L F4 Trophy 2010 équipage 89

Message par hfr » 13 août 2010 10:46

Joli boulot les gars ! JE viens de refaire un tour de votre prépa et petite question est-ce que tu aurais encore les cotes du tableau de bord (dimensions, plis etc...) ?
Parce que je prépare un Tdb custom également mais je ne sais pas encore trop dans quelle direction partir et je trouve le tiens vraiment classe.
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Re: Prépa 4L F4 Trophy 2010 équipage 89

Message par aaaagent007 » 17 août 2010 11:07

Super prépa, c'est du beau boulot ! J'aurais une question : avec vos manos, votre éclairage est pas chiant ? J'ai les même, et à chaque fois que j'allume les feux, je dois appuyer sur chaque mano pour avoir l'éclairage, et il se met de n'importe quelle couleur... Pareil pour vous ? Il y a pas pas une astuce pour garder en mémoire l'éclairage ?

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Re: Prépa 4L F4 Trophy 2010 équipage 89

Message par MatGARAGE » 18 août 2010 08:40

La seule solution que je connais c'est d'acheter des manos de qualité en une couleur conçue pour ne pas déranger la vision comme les VDO.

Mat B)

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Re: Prépa 4L F4 Trophy 2010 équipage 89

Message par Tiranos » 18 août 2010 19:41

+1 avec Mat, moi j'ai la même chose avec le mien, mais c'est un truc de tunning multi color qu'on m'a offert alors je l'ai gardé.

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