R4 F6 Bi-Moteur [4l Trophy 2010] par Geronimos

Message par **solardunord** » 08 mars 2010 20:51

Au fait Geronimos qu'as tu pensé de l'hotel Atlas Asni ?

Je me suis garé sur le trottoir devant aussi après la soirée Chez Ali

Message par **leenox** » 08 mars 2010 20:57

Moi j'y était aussi c'était bien sympatoche surtout la piscine...

Message par **solardunord** » 08 mars 2010 21:08

leenox a écrit :Moi j'y était aussi c'était bien sympatoche surtout la piscine...

Gelée oué lol

Message par **geronimos** » 08 mars 2010 21:12

salut,

Et au niveau des cardans si tu as un train de R18 les cannelures sont les mêmes au niveau du moyeu ou tu as mixé les deux ?
oui c'est un mixe de cardant, coté boite c'est du 4l et coté moyeu c'est du r18

La R18 est en 4 trous non ?*
oui la renault 18 et en 4 trous en essence mais aussi en diesel
il a aussi existé du 3 trous sur les versions les moins ressentes.

mais c'est pas les memes entraxes a mon avis il a reprit les fissées de 4L
pour les roues était du 3 trous avec un entraxe plus grand (du renault 18)
et pour les "fissées" (désolé les termes technique, je ne les connais pas

), n'était pas adaptable à celui de la 4l ( le roulement est plus gros).

et pour le ventilateur il marche toujours, et encore merci (j'ai refixé ma batterie.)

je mettrai d'autre photos bientôt

Message par **geronimos** » 08 mars 2010 21:15

le personnel de l'hotel Atlas Asni sont de très bon voleur
sinon l'hotel était classe!!!

Message par **solardunord** » 08 mars 2010 21:22

geronimos a écrit :le personnel de l'hotel Atlas Asni sont de très bon voleur
sinon l'hotel était classe!!!

Tu t'ai fait tirer quoi ?

Message par **tataveteam** » 08 mars 2010 21:28

je voulais mettre fussées il mon doigt qui a fourché

Message par **geronimos** » 09 mars 2010 10:25

je ne me suis rien fais tiré, mais quand on demande un taxi pour allé chez ali, et que l'on nous envoi vers un taxi qui demande 40 euros et en plus la personne qui nous emmène demande sa part en arabe....
il faut pas se foutre de la gueule des gens...
finalement j'ai opté pour un taxi de la ville très gentil, qui lui ne demandait que 150 dirhams.
et pour répondre a tataveteam, la parti moyeu 4l n'est pas adaptable sur le train de renault 18 ( les rotules sont plus grosses)
a+

Message par **Alex** » 09 mars 2010 17:14

La petite 4L mise à l'honneur !
News en page d'accueil

Message par **geronimos** » 09 mars 2010 19:05

merci a toi!!

Message par **4Lpower** » 09 mars 2010 19:41

Cette modif est connu dans le milieu de la 2CV ( 2cv sahara) mais inconnu, je penses, dans le milieu de la R4 !!!!

BRAVO !!!

Pourrait on avoir un descriptif total avec photo de ta superbe création ???
( PS: je sais je suis chiant ^^)

4Lpower

Message par **tataveteam** » 09 mars 2010 19:44

tu en as un au debut avec les reponses un peu plus loin sur certains points precis

Message par **4Lpower** » 09 mars 2010 21:42

tataveteam a écrit :tu en as un au debut avec les reponses un peu plus loin sur certains points precis

oué je sais.... mais j'aimerais savoir comment est monté le système de tringlerie par exemple .... enfin plus de détails ^^

Message par **MatGARAGE** » 09 mars 2010 21:49

Je penses que l'on aura plus de photos bientôt geronimos manque de temps pour poster soyez patient même si on attend tous plus d'information.

Mat

Message par **geronimos** » 09 mars 2010 22:42

pour les photos ça ne sera que ce weekend désolé mais je passé mon bts dans quelques temps et donc je suis pas mal occupé
merci d'être patient.

Message par **4Lpower** » 10 mars 2010 07:07

geronimos a écrit :pour les photos ça ne sera que ce weekend désolé mais je passé mon bts dans quelques temps et donc je suis pas mal occupé
merci d'être patient.

Ok pas de soucis

Message par **Cyrille** » 10 mars 2010 21:23

J'arrive pas à y croire, c'est vraiment énorme !

J'avais déjà entendu ça pour le 2CV Sahara, mais pour une 4L ^^ bravo.

En 1 mois, t'avais pas peut de te planter ? Que quelque chose n'aille pas comme prévu ?

En tout cas, avec ça ton train arrière doit moins bouger :p

(on peut t'appeler Dieu maintenant ? (dsl delarouille xD ) )

Message par **tataveteam** » 10 mars 2010 21:33

c'etait pas totalement au point malheuresement

Message par **solardunord** » 10 mars 2010 21:47

Pis le soucis c'est que tu condamnes la voiture à cause du CT... Veux vivre en Amérique moi

Message par **BAST** » 10 mars 2010 22:29

C'est clair, c'est le gros inconvénient, sinon, Solardunord tu peux tjrs allez en Angleterre, ça fait moi loin ^^

R4 F6 Bi-Moteur [4l Trophy 2010] par Geronimos

Re: R4 F6 Bi-Moteur [4l Trophy 2010] par Geronimos

Re: R4 F6 Bi-Moteur [4l Trophy 2010] par Geronimos

Re: R4 F6 Bi-Moteur [4l Trophy 2010] par Geronimos

Re: R4 F6 Bi-Moteur [4l Trophy 2010] par Geronimos

Re: R4 F6 Bi-Moteur [4l Trophy 2010] par Geronimos

Re: R4 F6 Bi-Moteur [4l Trophy 2010] par Geronimos

Re: R4 F6 Bi-Moteur [4l Trophy 2010] par Geronimos

Re: R4 F6 Bi-Moteur [4l Trophy 2010] par Geronimos

Re: R4 F6 Bi-Moteur [4l Trophy 2010] par Geronimos

Re: R4 F6 Bi-Moteur [4l Trophy 2010] par Geronimos

Re: R4 F6 Bi-Moteur [4l Trophy 2010] par Geronimos

Re: R4 F6 Bi-Moteur [4l Trophy 2010] par Geronimos

Re: R4 F6 Bi-Moteur [4l Trophy 2010] par Geronimos

Re: R4 F6 Bi-Moteur [4l Trophy 2010] par Geronimos

Re: R4 F6 Bi-Moteur [4l Trophy 2010] par Geronimos

Re: R4 F6 Bi-Moteur [4l Trophy 2010] par Geronimos

Re: R4 F6 Bi-Moteur [4l Trophy 2010] par Geronimos

Re: R4 F6 Bi-Moteur [4l Trophy 2010] par Geronimos

Re: R4 F6 Bi-Moteur [4l Trophy 2010] par Geronimos

Re: R4 F6 Bi-Moteur [4l Trophy 2010] par Geronimos

Qui est en ligne ?