[PRES] Martial et sa 4L de 1983

Message par **martic** » 08 avr. 2010 12:40

C'est clair,

Je vais pas risquer le peu de patrimoine que j'ai pour rouler à peine plus vite avec ma 4L.

Surtout que pour rouler, j'ai une autre voiture

Puis j'aime bien mon 845cc et la pompe pour le jet d'eau au pied !!

Message par **hfr** » 08 avr. 2010 15:08

de ce côté là c'est sûr que c'est plus raisonnable ça dépend toujours de ce que tu veux faire !
c'est sûr ! Et puis la pompe à lave glace au pied ça tu l'as toujours ils l'ont pas modifié même sur les derniers modèles je l'ai aussi sur ma savane de '92 !

Bonne continuation en tous cas.

Message par **tataveteam** » 08 avr. 2010 18:22

faux hfr tu l' sur les modeles a partir de 82-83 au moment du changement de tableau de bard (avant elle etait au tableau de bord)

Message par **martic** » 08 avr. 2010 23:21

Salut les poussiéreux,

Bon nouveau test aujourd'hui et pas de voyant d'allumé.
Ca semble donc bon.

Le voyant s'allume quand je met le contact et s'éteint quand je démarre.
Quelqu'un peut me confirmer que ça prouve le bon câblage de ma sonde ?

Merci à vous,

Message par **hfr** » 09 avr. 2010 00:04

tataveteam a écrit :faux hfr tu l' sur les modeles a partir de 82-83 au moment du changement de tableau de bard (avant elle etait au tableau de bord)

ce que je voulais dire c'est qu'il n'y avait pas eu de modèle électrique même après son modèle ! mais en me relisant c'est vrai que ça pouvait sous entendre qu'il n'y avait eu que ça ! mea culpa !

Message par **MatGARAGE** » 09 avr. 2010 09:30

martic a écrit : Le voyant s'allume quand je met le contact et s'éteint quand je démarre.
Quelqu'un peut me confirmer que ça prouve le bon câblage de ma sonde ?

Merci à vous,

Normale c'est le test qui te permet d'être sur que tes voyants ne sont pas cramés.

Mat

Message par **F476** » 10 avr. 2010 20:03

je pensais a une chose , quand on met le contact le voyant s allume

si mes souvenirs sont bon le voyant de chauffe moteur s allume aussi quand le voyant d huile s allume

cara mise du contact , la pression dhuile est a 0 et le voyant d huile est allumé, donc voyant d eau allumé

serait il possible que la sonde ne marche plus ? ?

Message par **stilgart** » 13 avr. 2010 15:43

ta pression d'huile est a 0 quand ton moteur tourne pas .... la pompe marche pas !!!!!!

+ 1 pour mat
sur les GTL y a 3 voyants qui doivent s'allumer rouge ... c lesquel ? huile, eau et batterie c'est ca ?

++

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