Autant les changer pour ce que ça coûte...tataveteam a écrit :pour le caoutchou de levier de vitesse c'est pas grave
autrement tu peux essayer de décaper tes durites avec du vinaigre d'alcool (le moins cher c'est le blanc) ça enleve le tartre
[PRES] Martial et sa 4L de 1983
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Re: [PRES] Martial et sa 4L de 1983
New project 2010 : http://a-bug-in-the-mud.skynetblogs.be/" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: [PRES] Martial et sa 4L de 1983
Chez renault ils en avaient encore il y a un an.
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Re: [PRES] Martial et sa 4L de 1983
je vais tester le truc de tatave pour les durites, sinon j'en change.
sinon je peux peut-etre utiliser ça pour changer les durites que je ne trouverais pas : http://www.franzose.de/en/Renault/R4/Mo ... /ANR72267/" onclick="window.open(this.href);return false;
today, dépose de la pompe à eau si je trouve la clef qui va bien.
sinon je peux peut-etre utiliser ça pour changer les durites que je ne trouverais pas : http://www.franzose.de/en/Renault/R4/Mo ... /ANR72267/" onclick="window.open(this.href);return false;
today, dépose de la pompe à eau si je trouve la clef qui va bien.
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Re: [PRES] Martial et sa 4L de 1983
Salut ,
Alors, j'ai remonté la pompe à eau, les courroies, une partie des durites, rincé une partie du circuit de refroidissement.
J'attends plus qu'un radiateur en bon état.
J'espère que ma pompe à eau ne va pas fuire avec l'auto-joint bleu.
Sinon grosse préparation aujourd'hui !
J'ai fait un bouton de réglage du chauffage en chêne ! (la classe )
La semaine prochaine je pose du parquet en chêne pour remplacer le plancher !
plus sérieusement, ça dépanne, car pour remplir le liquide de refroidissement sans jamais savoir si le chauffage est mit ou pas .
Alors, j'ai remonté la pompe à eau, les courroies, une partie des durites, rincé une partie du circuit de refroidissement.
J'attends plus qu'un radiateur en bon état.
J'espère que ma pompe à eau ne va pas fuire avec l'auto-joint bleu.
Sinon grosse préparation aujourd'hui !
J'ai fait un bouton de réglage du chauffage en chêne ! (la classe )
La semaine prochaine je pose du parquet en chêne pour remplacer le plancher !
plus sérieusement, ça dépanne, car pour remplir le liquide de refroidissement sans jamais savoir si le chauffage est mit ou pas .
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Re: [PRES] Martial et sa 4L de 1983
y en qui ont vraiment des 4L en bois .....
ca donne un certain style !!!
mais pareil ca se rachete sur mrp ou franzose ce genre de bouton parce qu'ils ont lafacheuse tendance a s'arrondir a l'interieur et impossible d'ouvrir ou fermer le chauffage ...
++
ca donne un certain style !!!
mais pareil ca se rachete sur mrp ou franzose ce genre de bouton parce qu'ils ont lafacheuse tendance a s'arrondir a l'interieur et impossible d'ouvrir ou fermer le chauffage ...
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Re: [PRES] Martial et sa 4L de 1983
oui oui j'en commanderais un neuf quand j'aurais besoin d'autre truc
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Re: [PRES] Martial et sa 4L de 1983
je viens de regarder vite fait sur Franzose et MRP mais je n'en voit pas. tu les as vu où ?
j'avoue avoir un peu de mal avec leurs catégories, surtout franzose en "Anglallement"
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Re: [PRES] Martial et sa 4L de 1983
j'ai parlé trop vite ...
j'ai pas trouvé non plus!!! oups ...
y a plus qua faire le tour des casses pour le choper mais je verifierai chez moi si j'en ai pas 1 car ca fait partie des trucs que je recupere des que je vois une 4L en casse !!!
++
j'ai pas trouvé non plus!!! oups ...
y a plus qua faire le tour des casses pour le choper mais je verifierai chez moi si j'en ai pas 1 car ca fait partie des trucs que je recupere des que je vois une 4L en casse !!!
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Re: [PRES] Martial et sa 4L de 1983
Merci, c'est cool.
Mais c'est pas urgent, mon Beau bouton en chêne massif marche Bien !
Ok ok, ça fait un peu manouche.... je te l'accorde
Allé je vais essayer de monter mon nouveau vieux radiateur
Mais c'est pas urgent, mon Beau bouton en chêne massif marche Bien !
Ok ok, ça fait un peu manouche.... je te l'accorde
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Re: [PRES] Martial et sa 4L de 1983
T'aurais pu au moins arrondir un peu et faire une flèche pour distinguer le tout ^^
Mais bon ça fait classe.
Tu nous tiens au courant pour ton radiateur et l'avance de tes réparations.
Tiranos
Mais bon ça fait classe.
Tu nous tiens au courant pour ton radiateur et l'avance de tes réparations.
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Re: [PRES] Martial et sa 4L de 1983
Salut à tous,
Alors je viens aux nouvelles.
J'ai reçu ce matin un radiateur de rechange
Je suis donc allé l'installé ce soir.
J'ai remonté tout mon système de refroidissement, j'ai fait le plein de flotte (ouais je ne voulais pas gaspiller du liquide de refroidissement) et j'ai fait ronfler la bête.
ça à bien coulé par le tuyau de purge, le radiateur à pris un peu d'eau chaude, et j'avais du chauffage dans l'habitacle.
Je suppose que le calorsta s'est ouvert.
J'étais à l'arrêt avec le moteur qui ronflé à un régime moyen. Pour le moment aucun voyants d'eau d'allumé.
J'ai ensuite revidanger l'eau histoire de bien rincer, et la semaine prochaine je fait tourner avec du produit détartrant et Après je met vraiment du liquide.
Je ne peux pour le moment pas dire si mon joint de pompe à eau fuit ou non. je verrais à l'utilisation.
Voici les photos :
il est bien beau
le tout remonté
Le radiateur avait un filetage de pété, j'ai du en remettre un et le fixer tant bien que mal.
enfin ça tient.
Une fois l'eau chaude, j'ai essayé de prendre la tension au borne du capteur dans la pompe à eau et elle est nulle je pense donc que c'est un thermocontacte (mais j'ai pas eu le courage d'essayer de le déclencher ) .
Ce capteur entre les deux durites de la pompe à eau:
Et enfin la doc Merci de votre aide et aux manuels de Mat
Maintenant un petit W.E. et la semaine prochaine je test ça sur la route.
Bonne soirée,
Alors je viens aux nouvelles.
J'ai reçu ce matin un radiateur de rechange
Je suis donc allé l'installé ce soir.
J'ai remonté tout mon système de refroidissement, j'ai fait le plein de flotte (ouais je ne voulais pas gaspiller du liquide de refroidissement) et j'ai fait ronfler la bête.
ça à bien coulé par le tuyau de purge, le radiateur à pris un peu d'eau chaude, et j'avais du chauffage dans l'habitacle.
Je suppose que le calorsta s'est ouvert.
J'étais à l'arrêt avec le moteur qui ronflé à un régime moyen. Pour le moment aucun voyants d'eau d'allumé.
J'ai ensuite revidanger l'eau histoire de bien rincer, et la semaine prochaine je fait tourner avec du produit détartrant et Après je met vraiment du liquide.
Je ne peux pour le moment pas dire si mon joint de pompe à eau fuit ou non. je verrais à l'utilisation.
Voici les photos :
il est bien beau
le tout remonté
Le radiateur avait un filetage de pété, j'ai du en remettre un et le fixer tant bien que mal.
enfin ça tient.
Une fois l'eau chaude, j'ai essayé de prendre la tension au borne du capteur dans la pompe à eau et elle est nulle je pense donc que c'est un thermocontacte (mais j'ai pas eu le courage d'essayer de le déclencher ) .
Ce capteur entre les deux durites de la pompe à eau:
Et enfin la doc Merci de votre aide et aux manuels de Mat
Maintenant un petit W.E. et la semaine prochaine je test ça sur la route.
Bonne soirée,
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Re: [PRES] Martial et sa 4L de 1983
De rien on est là pour ca.
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Re: [PRES] Martial et sa 4L de 1983
voila un radiateur bien plus propre !!!!!
deja la ca devrait aller bcp mieux !!!
++
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Re: [PRES] Martial et sa 4L de 1983
Salut les gars,
Bon petit tour d'essais aujourd'hui !
10bornes avec des montés, plein capo (80km/h) en fond de 3ème.
Pas de voyant d'eau allumé
2 possibilité:
[*]Le circuit de refroidissement et le nouveau radiateur marchent mieux
[*]j'ai merdé et j'ais abimé la sonde de température d'eau.
Je pense quand même que le nouveau radiateur y fait.
Maintenant, il faut que je confirme sur un plus grand trajet.
Bon petit tour d'essais aujourd'hui !
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Pas de voyant d'eau allumé
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[*]Le circuit de refroidissement et le nouveau radiateur marchent mieux
[*]j'ai merdé et j'ais abimé la sonde de température d'eau.
Je pense quand même que le nouveau radiateur y fait.
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Re: [PRES] Martial et sa 4L de 1983
si la sonde marche pas , tu ne devrais pas avoir le voyant d eau allumé a le mise du contactmartic a écrit :Salut les gars,
Bon petit tour d'essais aujourd'hui !
10bornes avec des montés, plein capo (80km/h) en fond de 3ème.
Pas de voyant d'eau allumé
2 possibilité:
[*]Le circuit de refroidissement et le nouveau radiateur marchent mieux
[*]j'ai merdé et j'ais abimé la sonde de température d'eau.
Je pense quand même que le nouveau radiateur y fait.
Maintenant, il faut que je confirme sur un plus grand trajet.
a vérifier ma réponse par des pro du forum
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Re: [PRES] Martial et sa 4L de 1983
Moi à ta place je tacherai de trouver gratos un 1100 cm3, genre en Corrèze pas loin de chez toi , et je le monterai sur cette trelle , bon encore faut-il en trouver une et si le gars pouvait te preter une remorque pour emmener le tout ce serai encore mieux surtout que si ça se trouve , ça le debarrasserai
enfin si tu cherche , fait moi signe car chez nous , c'est coup de balais avant la ferraille
Delarouille père ( si ça gagne pas , ça débarrasse !)
enfin si tu cherche , fait moi signe car chez nous , c'est coup de balais avant la ferraille
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La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
je préfère l'odeur de l'huile de boite au N°5 de Chanel ...
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Re: [PRES] Martial et sa 4L de 1983
Oula j'ai déjà atteins mes limites techniques en changent mon radiateur et en démontant ma pompe à eau ^^.
Si ça marche, j'y touche plus ......
.....
Enfin encore un petit peu quand même
Si ça marche, j'y touche plus ......
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Enfin encore un petit peu quand même
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Re: [PRES] Martial et sa 4L de 1983
je crois qu'en fait il veux dire qu'il a un 1100 a venir chercher chez lui avant qu'il le mette a la poubelle ....
peut etre qu'en negociant bien tu peux demander pour le faire monter !!!
++
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Re: [PRES] Martial et sa 4L de 1983
Là ce serait à la limite de l'abus, de demander le montage, quoique j'en connais qui le font volontiers pour un apéro.
Et puis un 1100cm3 gratos quand on est en 845 ça se refuse ?
En plus le prêt de remorque est inclus ! j'en connais plus d'un qui n'auraient pas attendu longtemps...
Et puis un 1100cm3 gratos quand on est en 845 ça se refuse ?
En plus le prêt de remorque est inclus ! j'en connais plus d'un qui n'auraient pas attendu longtemps...
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Re: [PRES] Martial et sa 4L de 1983
Oui sauf si tu veux pouvoir rouler avec ta voiture tout les jours sans te dire si je me plante et qu'il y a une expertise je paye toute ma vie pour 15cv de plus.
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