[59] R4 GTL 1.1 1986 V2.0

[antize]

"Juste" lol

J'ai fait des plaques en 3mm , comme un patron, bloquée d'une part par le "tuyau anti écrasement" du premier trou de support pare-chocs, et ensuite par un joli cordon (merci papa) reprenant les formes et le côtes de tous les côtés du brancard!
J'ai soudé des bouts de piquet de tentes ( made in récup ) pour pas que ça s'écrase en serrant!

On voulait que toute la traverse soit démontable, et pas que le centre où il y a la boite (question solidité!)
Le peu que j'ai pu voir c'était un gros "T" de 3mm fixé sur les trous de pare-choc!

Sinon je me suis inspiré grâce à Stilgart des traverses démontables de reuh 5!

En tout j'ai mis 2 jours pour démonter tout l'avant et bien faire les choses, mais j'ai pas pris le temps de faire des photos à mi-parcours, c'est un peu fait au feeling...

Le plus dur étant de centrer la traverse ( reproduction MRP pas super ) et de percer la face avant de la traverse qui est un peu en biseau à cet endroit...
Pour info je me suis mis debout au milieu (sans boîte montée) et ça bouge pas

[Johnny Boy]

Ouais "juste" quoi

[savina]

OK, bien joué

[stilgart]

joli taff !!!!
tu comptes rajouter une bride prochainement ??? ca renforcera ton chassis ....
++

[antize]

joli taff !!!!
tu comptes rajouter une bride prochainement ??? ca renforcera ton chassis ....
++

C'est prévu ....


Bon alors suivant:

J'ai commencé à nettoyer au fur et à mesure... Quelle plaie ce sable!!
J'ai changé mes SB de triangle sup, assez simplement grâce à la technique des douilles
(pas de photos "en cours")
J'ai changé aussi le SB de tirant de chasse:





C'est normal que c'est "un peu de travers"?
Démonté / remonté plusieurs fois, la vis se mets comme ça, j'ai l'impression que c'est la forme du SB...



Et voilà l'ancien... il était temps de le changer...






Il y a un truc bleu qui se balade au dessus du carbu...

Sinon j'ai reçu les SPAL, demain je finis l'autre côté, et je commence à tout remonter...

[antize]

Fixation des SPAL sur radiateur OK
SB Trains avant OK

ça avance....

[jonathan12]

Du bon boulot ca !!

Bientot de retour sur la route alors

T'as repeins ta contre aile?

[antize]

Non pas repeinte ^^ je me suis fixé le 10 août pour finir les gros travaux dessus le reste je le ferais dans mon garage ^^

[tataveteam]

le 10 aout, donc tu ne viens pas chez pineau?

[antize]

Si en Clio

En fait pour la petite histoire les parents d'Amandine nous ont mis à disposition hangar, outils, tout! pour Juillet / Août, on parts chez pineau le week-end du 10/11 août puis après on continue nos vacances jusqu'au 29/30 août, donc on libère le hangar avant de partir

[tataveteam]

ok

[antize]

Travail du jour (enfin de la veille)

On a nettoyé entièrement l'intérieur de la 4L qui était franchement bien dégueulasse après deux raids...

Ensuite, je me suis inspiré de (pardonnez-moi) je ne sais plus qui sur le forum qui a taraudé sa boîte pour en faire un trou de remplissage: la raison? "ma" bride de boîte condamne le remplissage sur le côté.

Voilà l'intérieur de la boîte, qui m'a l'air franchement propre:



Le remplissage en question:



Et nouvelle ligne complète (sponsor)

[Johnny Boy]

C'est moi qui avait fait le bricolage ^^

Par contre t'as intérêt à respecter les 1,8L du coup toi, parce que tu pourras pas vérifier avec le trou de remplissage...

[antize]

C'est moi qui avait fait le bricolage ^^

Par contre t'as intérêt à respecter les 1,8L du coup toi, parce que tu pourras pas vérifier avec le trou de remplissage...

J'ai pensé à tout
Avant de refermer le couvercle, j'ai fait le niveau, puis fabriqué une tige qui me sert de jauge avec un trait de scie

[stilgart]

c'est niquel tout ca !!!!!
++

[jonathan12]

chouette boulot et nice pour la jauge du niveau de boite !

[antize]

PCN annulé pour 2014... Du coup on réfléchis...

Code : Tout sélectionner

Bonjour Matthieu,
 
malheureusement elle est repoussée à 2015. Voici le message:
 
Bonjour,

Je me permets d'envoyer ce message à toutes les personnes qui ont demandé des informations sur le 17ème Raid Photo Paris-Cap Nord. Depuis 1988, année du premier raid, j'ai toujours réussi à organiser le PCN tout en continuant mon activité professionnelle (réalisation de documentaires). En 2014, je lance officiellement ma nouvelle série documentaire Planet Mosaic (www.planetimage.tv), et ce projet va me prendre énormément de temps. Malgré mes journées qui débutent souvent à 4h du matin lors des mois qui précèdent le départ du raid, mes tournages m'empêcheront de me concentrer sur une 17ème édition en 2014, d'où la décision prise hier soir, de la repousser à 2015.

Voici les nouvelles dates du 17ème Paris-Cap Nord:

du 28 juillet au 28 août 2015

Hier, cela faisait exactement 25 ans que le 1er Paris-Cap Nord prenait le départ (1ère édition du 1er au 30 août 1988). Nous profitons de ce report pour revivre le PCN durant le mois d'août, pour un soleil de minuit plus orangé au Nord du Cercle Polaire.

Dès ce mois de septembre, nous allons pouvoir sereinement  travailler à la préparation de cette 17ème édition, avec de nouvelles étapes dans deux Parcs Naturels gigantesques, le retour sur de vieilles pistes du 1er raid, une nouvelle île isolée et méconnue, une très belle fête lors de l'arrivée sur Helsinki, l'ascension du plus haut sommet suédois et un nouveau partenaire média prestigieux (en plus de National Geographic Nordic, notre fidèle partenaire depuis plus de 15 ans).

A très bientôt,

Amitiés scandinaves,

Philippe

[antize]

[tataveteam]

un kit ou une voiture complete?

[antize]

un kit ou une voiture complete?

Complète, mais je prélève le kit...