[PREPA] 4L Savane Matthieu
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Re: [PREPA] 4L Savane Matthieu
Elle est tombée dans le montant de la porte donc faudrait retourner le voiture ^^
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Re: [PREPA] 4L Savane Matthieu
ok je croyais qu'elle etait dans la portiere
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Re: [PREPA] 4L Savane Matthieu
envoie un gros paté de colle pour plus qu'il bouge alors....
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Re: [PREPA] 4L Savane Matthieu
Je vais voir si je peux trouver une tige aimantée.
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Re: [PREPA] 4L Savane Matthieu
J'ai un apprêt polyester. C'est pas nécessaire de mettre du mastic pistolable avant, ca remplit autant non ?
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Re: [PREPA] 4L Savane Matthieu
La tige aimantée c'est la vie, et ça coûte rien
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Re: [PREPA] 4L Savane Matthieu
+1HRMankind a écrit :La tige aimantée c'est la vie, et ça coûte rien
par contre en prendre une de bonne qualité, tu prends la partie flexible et tu lui fait faire un 180°:
si elle bouge pas => Tu prends
si elle reviens en position initiale => tu la laisse ou elle est.
Berline TX / BV5 / Quaife => viewtopic.php?f=22&t=7320" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: [PREPA] 4L Savane Matthieu
J'ai réussi à récupérer mes visses.
Autrement la préparation continue et touche à sa fin. Tous les éléments sont apprêtés, plus qu'à poncer avant peinture. La caisse est sur la fin de sa préparation avant de recevoir l'apprêt ou y a de la tole à nu et du mastic.
Pour la caisse si j'apprêt uniquement les endroits à nu ou mastic c'est suffisant ?
Autre question : comment je peux réparer la ligne de rouille au niveau de la jonction d'aile sans trop d'effort ?
Merci,
Matthiousse
Autrement la préparation continue et touche à sa fin. Tous les éléments sont apprêtés, plus qu'à poncer avant peinture. La caisse est sur la fin de sa préparation avant de recevoir l'apprêt ou y a de la tole à nu et du mastic.
Pour la caisse si j'apprêt uniquement les endroits à nu ou mastic c'est suffisant ?
Autre question : comment je peux réparer la ligne de rouille au niveau de la jonction d'aile sans trop d'effort ?
Merci,
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Re: [PREPA] 4L Savane Matthieu
A mon avis il vaut de toute façon mieux démonter l'aile pour éviter d'en laisser entre l'aile et la caisse (et non la cuisse mrd)
Si la rouille n'était que superficielle : bien poncer, apprêt antirouille, apprêt type "Filler" pour rattraper les petites irrégularités dues à la rouille, ou mastic "fine putty" si elles sont trop importantes, renoncer pour un résultat parfait, puis repeindre
Bref, tant que tu n'as pas de trou, ça va encore
Si la rouille n'était que superficielle : bien poncer, apprêt antirouille, apprêt type "Filler" pour rattraper les petites irrégularités dues à la rouille, ou mastic "fine putty" si elles sont trop importantes, renoncer pour un résultat parfait, puis repeindre
Bref, tant que tu n'as pas de trou, ça va encore
Fiche pense bête des pièces et outils à emporter en raid Ici : https://drive.google.com/file/d/1Mc9x2S ... sp=sharing
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Re: [PREPA] 4L Savane Matthieu
Et pour finir, un joli petit cordon de mastic assez fin entre chaque joint ! Ca fait propre de cette manière =)
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Re: [PREPA] 4L Savane Matthieu
Et voilà la sortie de cabine après séchage. Le résultat n'est pas parfait mais correct pour quelquechose de fait maison.
Le plus dur est le manque de visibilité avec la poussière lors du passage du vernis. Le moteur de VMC n'évacue pas suffisamment.
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Re: [PREPA] 4L Savane Matthieu
Le remontage continue et ca avance bien. Je vous mettrai une photos.
Mes feu ne s'allument plus ni le voyant sur le tableau de bord. Savez vous ce que je peux avoir oublié de rebrancher.
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Re: [PREPA] 4L Savane Matthieu
Je serai tenté de dire que comme tu as repeints, tu as certainement des masses pas terrible je regarderai cela en priorité. Bonne continuation
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Re: [PREPA] 4L Savane Matthieu
En effet, c'est fort probable. Merci du conseilElectron a écrit :Je serai tenté de dire que comme tu as repeints, tu as certainement des masses pas terrible je regarderai cela en priorité. Bonne continuation
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Re: [PREPA] 4L Savane Matthieu
Alala les feux qui ne s'allument pas au remontage :') J'ai le même soucis de mon coté, mais pas regardé de prêt vu que je ressort mon bloc.
Brosse un peu tes zones de masse et si t'as un multimetre, test la conductivité !
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Re: [PREPA] 4L Savane Matthieu
Ce n'est pas parfait mais pour un boulot d'amateur c'est correct.
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Re: [PREPA] 4L Savane Matthieu
en tous cas ça brille
Lao Tseu a dit : "Plus le pneu est gros, plus l'obstacle est petit"
il a aussi dit : "L'avantage des discussions stériles, c'est qu'elles ne peuvent pas se reproduire". Mais des fois, il se trompe
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Re: [PREPA] 4L Savane Matthieu
Merci le vernis :p
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Re: [PREPA] 4L Savane Matthieu
Retour aux études. Suite (et fin je l'espère) en décembre.
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Re: [PREPA] 4L Savane Matthieu
Beau travail
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