ça y est les phares sont branchés ! J'ai pas encore trouvé le moyen de les régler du coup ils sont moins efficaces que des veilleuses mais ça s'allume :-)
Entre temps mon module grand laurent a cramé, sûrement un problème de masse selon le SAV. Du coup je suis retourné en mode vis platinés !
Mon condensateur a par ailleurs cramé, et ma bobine était bouillante juste en mettant le contact ( je réglais l'allumage ) ça a un rapport ?
Bon week-end
Chupee's Team
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Re: Chupee's Team
Une bobine qui ne tourne pas contact mis chauffe c'est normale.
Sur les 2cv ca venait cramer les bobines si tu restais avec le contact 15 20min.
Mat
Sur les 2cv ca venait cramer les bobines si tu restais avec le contact 15 20min.
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Re: Chupee's Team
Ouf ! Merci pour ta réponse Mat !
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