[PREZ] La 4L BAGOO
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Re: [PREZ] La 4L BAGOO
super boulot MAT
vérifiés de temps en temps les soudures, pour voir si les soudures ne se fissures pas a la longue !
le poids d'une roue complète, qui sursaute et qui vibre sur son support, en porte-a-faux !
l'idée est génial ,en tout cas !!!
vérifiés de temps en temps les soudures, pour voir si les soudures ne se fissures pas a la longue !
le poids d'une roue complète, qui sursaute et qui vibre sur son support, en porte-a-faux !
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Re: [PREZ] La 4L BAGOO
Super idée ... mais il y a quand même un sacré porte à faux ... n'y aurait il pas la possibilité de trianguler sur une charniére droite en hauteur comme on voit sur certain 4X4 de la mort qui tue ?
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
je préfère l'odeur de l'huile de boite au N°5 de Chanel ...
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Re: [PREZ] La 4L BAGOO
d'accord avec le sergent, prendre 2 charnieres sur le montant droit ou gauche de l'auto et un point de fixation dans l'axe du parechoc defixable pour ouvrir le haillon ,un peu dans l'esprit des opel frontera , sinon joli taf quand meme il fallait y penser
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Re: [PREZ] La 4L BAGOO
Le système existe déjà depuis de nombreuses années, Nissan et autres. Bonne idée de l'adapter sur 4L , malgré un aspect un peu trop prismatique ...
N'était-il pas recommandé de placer les roues de secours le plus possible sur l'avant, au dos des sièges ?
N'était-il pas recommandé de placer les roues de secours le plus possible sur l'avant, au dos des sièges ?
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Re: [PREZ] La 4L BAGOO
jolie réalisation ! Je pense que Mat a cherché un compromis entre prix/réalisation/pratique
En effet, le top serait un système comme sur les 4x4 (un point sur le pare-choc en bas et un point prit sur la caisse et le 3ème au niveau de l'emplacement de la plaque arrière) mais je pense que les couts seraient autre !
J'ai regardé le système sur mon Def : les points en bas (sur la traverse du chassis) en haut (sur le coté droit de la caisse) sont montés sur rotules, et le point qui va au centre de ma porte arrière est aussi sur rotule...voilà pourquoi ça coute 200e aussi !
En effet, le top serait un système comme sur les 4x4 (un point sur le pare-choc en bas et un point prit sur la caisse et le 3ème au niveau de l'emplacement de la plaque arrière) mais je pense que les couts seraient autre !
J'ai regardé le système sur mon Def : les points en bas (sur la traverse du chassis) en haut (sur le coté droit de la caisse) sont montés sur rotules, et le point qui va au centre de ma porte arrière est aussi sur rotule...voilà pourquoi ça coute 200e aussi !
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Re: [PREZ] La 4L BAGOO
Ça va venir pour les photos pendant le raid.
Il y en a quelques une dans le retour de Transpy.
Il y aura des amélioration sur celui vendu. Les supports intègreront les anneaux de remorquages.
Celui avant est d'origine pour le moment.
Je travail pour après à un éventuel support de jerrican.
Je sui entrain de voir pour intégrer un feux de recul dans le parechoc et un antibrouillard.
Mat
Il y en a quelques une dans le retour de Transpy.
Il y aura des amélioration sur celui vendu. Les supports intègreront les anneaux de remorquages.
Celui avant est d'origine pour le moment.
Je travail pour après à un éventuel support de jerrican.
Je sui entrain de voir pour intégrer un feux de recul dans le parechoc et un antibrouillard.
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Re: [PREZ] La 4L BAGOO
des nouvelles de ce support de roue mat? des photos en plus?
Manou
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Re: [PREZ] La 4L BAGOO
Non pas eu le temps de faire plus de photos je travail sur le train arrière pour retirer le système de réglage par came des barres de torsions.
Concernant le chiffrage je dois finir la modélisation et les plans pour finaliser le prix ainsi que le coûts de transport.
Mat
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Re: [PREZ] La 4L BAGOO
MatGARAGE a écrit :Non pas eu le temps de faire plus de photos je travail sur le train arrière pour retirer le système de réglage par came des barres de torsions.
Concernant le chiffrage je dois finir la modélisation et les plans pour finaliser le prix ainsi que le coûts de transport.
Mat
Sérieux si tu arrives à retirer le réglages par barre de torsions je suis preneur !! Déjà faudrait que je réhausse la mienne.
La 4L ne perd pas d'huile, elle marque son territoire
Titinoscope : viewtopic.php?f=22&t=2797" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: [PREZ] La 4L BAGOO
en fait il possede l'ancien modele sur la sienne et voudrait silplement repasser en plus recent...
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Re: [PREZ] La 4L BAGOO
C'est ca j'ai le système avec le réglage des barres de torsions arrière avec l'excentrique. Qui permet de gagner 3/4cm en jouant avec une clés de 19.
Seul problème en TT à force de taper dessus la came qui est sur la barre de torsion a finit par casser.
Du coup pour être plus tranquille et plus fiable j'ai décidé de remonter un système classique fixe.
Il faut donc que je change le support de trains au niveau du brancard par le nouveau modèle ainsi que les silents blocs associés.
Merci à Pat de m'avoir fournit les platines que j'ai pu sablé et refaire à neuf. Si tout est OK je vais m'occuper de le terminer et remonter samedi.
Mat
Seul problème en TT à force de taper dessus la came qui est sur la barre de torsion a finit par casser.
Du coup pour être plus tranquille et plus fiable j'ai décidé de remonter un système classique fixe.
Il faut donc que je change le support de trains au niveau du brancard par le nouveau modèle ainsi que les silents blocs associés.
Merci à Pat de m'avoir fournit les platines que j'ai pu sablé et refaire à neuf. Si tout est OK je vais m'occuper de le terminer et remonter samedi.
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Re: [PREZ] La 4L BAGOO
ça en est où ce super support de roue? (je sais que tu bosse déjà pas mal sur l'échappement mais si tu peux nous faire une petite vidéo )
Manou
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Re: [PREZ] La 4L BAGOO
Ca y est je sors une vidéo et vous devenez accro lool.
J'attend toujours le devis du partenaire mais ils ont eu un accident du travail leur causant pas mal de retard et l'on est pas leur priorité pour le moment contenu du volume que l'on représente.
Mais oui à l'occasion je vous ferais une petite vidéo qui va bien.
Mat
J'attend toujours le devis du partenaire mais ils ont eu un accident du travail leur causant pas mal de retard et l'on est pas leur priorité pour le moment contenu du volume que l'on représente.
Mais oui à l'occasion je vous ferais une petite vidéo qui va bien.
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Re: [PREZ] La 4L BAGOO
suite à 3 doigts fêlés sur le trajet Carquefou-SVA, je me permet de faire savoir qu'il existe plusieurs longueurs de levier de vitesse, et qu'il n'est pas normal d'enfoncer le TdB pour passer la première
Lao Tseu a dit : "Plus le pneu est gros, plus l'obstacle est petit"
il a aussi dit : "L'avantage des discussions stériles, c'est qu'elles ne peuvent pas se reproduire". Mais des fois, il se trompe
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Re: [PREZ] La 4L BAGOO
C'est pas la taille qui compte pourtant...
Une petite photo du coin PDP-chapiteau du SVA...
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Re: [PREZ] La 4L BAGOO
Excellent cette photo elle sort d'ou et elle a été faite comment?
Oui je sais Djeff pour le levier il faut que je regarde avec ceux que j'ai dans le garage si je n'ais pas un plus long.
Mat
Oui je sais Djeff pour le levier il faut que je regarde avec ceux que j'ai dans le garage si je n'ais pas un plus long.
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Re: [PREZ] La 4L BAGOO
Moi je sais comment elle a été faite :p
Pour les levier j'avait remarquer sa aussi, mais y'a pas que la partie intérieur qui est différente, celle coté moteur l'es aussi
Pour les levier j'avait remarquer sa aussi, mais y'a pas que la partie intérieur qui est différente, celle coté moteur l'es aussi
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Re: [PREZ] La 4L BAGOO
Ah bah tu devais pas être arrivé encore alors le vendredi...MatGARAGE a écrit :Excellent cette photo elle sort d'ou et elle a été faite comment?
Il y avait une grue (sur porteur Unimog) juste devant votre chapiteau Hyon a été la dernière a monté dedans, car l'hydraulique de la grue a lâché alors qu'elle était dedans
...bon, depuis, on a mis Hyon à la diet
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Re: [PREZ] La 4L BAGOO
Pile poil au moment ou je cherchais un système autre que les roues sur le toit !!!MatGARAGE a écrit :Ok voilà les photos du porte roue pendant sa fabrication et terminé :
Il a passé le test de la méridienne avec brio et Il sera dispo dans la boutique courant janvier.
Mat
Dis nous en plus sur ton système Matt !!
Je suis curieux de savoir comment il fonctionne (axe sur roulement ?...)
et quelles modifs il aura par rapport à celui dans la boutique ?
Et si bien évidemment tu as besoin d'un coup de main pour lancer sa production ?...
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