Ex projet 4L trophy 2014

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Re: 4L trophy 2013 Equipage 1460

Message par gege54 » 17 août 2012 20:31

Nan moi je dit le rêve c'est le tracteur volant à gauche ^^
:mrgreen: Le tracteur du nico :)


J'ai oublié de prendre mes photos mais le brancard est enlevé, la suite bientot!!
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Re: 4L trophy 2013 Equipage 1460

Message par tataveteam » 17 août 2012 20:59

pour le tracteur oui c'est moi qui m'en occupe (il faut que je fasse un tas de modif, l'ancien proprio a demonté tout ce qui touchait l'entrainement de la lame (et pour entretenir mes 3000 m² ça sera plus simple)


pour le chassis, avant de démonter le brancard, j'ai fait un gabarit de perçage
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(présenté sur le brancard démonté, mais il était fait avant)


Image



le longeron, après avoir tapé dessus pour ecraser la petite boursouflure et pouvoir passer le marbre (alors qu'il ne paraissait ne pas avoir grand chose)
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puis j'ai modifié une meule et une scie circulaire pour perceuse pour rainurer la tole et pouvoir la plier (du 3 d'epais c'est pas evident et ça a un gros rayon de courbure)

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Re: 4L trophy 2013 Equipage 1460

Message par tataveteam » 20 août 2012 21:10

hier on a tracé le premier brancard, on l'a rainuré

aujourd'hui on a ramené et remonté la plieuse a zing (et petites toles)

photos:

première rainure et guide près pour la seconde
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la suite
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Re: 4L trophy 2013 Equipage 1460

Message par stilgart » 21 août 2012 14:01

vous etes vraiment malade !!!
deja le marbre c'est un truc de fou mais la meuleuse rainureuse franchement .... j'aime beaucoup !!!
par contre pourquoi ne pas avoir pris du plus fin ???
++
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Re: 4L trophy 2013 Equipage 1460

Message par tataveteam » 21 août 2012 19:29

pour eviter de faire la chaussette
(et encore au départ c'etait prevu en 3 et pas en 2)
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Re: 4L trophy 2013 Equipage 1460

Message par tataveteam » 10 nov. 2012 21:05

mon frère a démonté un 1100, en vue de le refaire, il a nettoyé quelques pièces,

je viens de contrôler les guides, malgré le beau plop, j'ai 7 centièmes d'ovalisation sur les guides d'admission (mais seulement 3 sur l'échappement)

malheureusement mon comparateur d'alésage est un chouia trop gros ( il est prévu pour comparer du 10 au 150 il me semble, donc il ne passe pas tout du long, et la touche est legerement trop grosse , j'ai donc 4 points pour la mesure au lieu de 2, c'est moins précis)
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Re: 4L trophy 2013 Equipage 1460

Message par tataveteam » 12 nov. 2012 18:55

j'avais pris des photos, mais pas eu le temps de poster

ça donne


mise a 0 soupape d'échapement

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+3/100

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mise a 0 soupape d'admission

Image

+7/100

Image


les autres sont a +ou - 1/100 par rapport aux valeurs du dessus


je suis donc hors tolerances (c'est un catalogue general)
tolerances guides de soupapes.pdf
tolerances guides
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Re: 4L trophy 2013 Equipage 1460

Message par maxi54 » 12 nov. 2012 22:20

Salut Tatav !

Ça fesait longtemps que je ne passait plus par ici à causes des études ! Sympa l'avancement sur le début de restauration pour cette trophy.
Ton frère prévoit de monter quel type de boite de vitesse ?

On sait jamais, si malgré ton stock vous avez besoins de pièces n'hésites pas ;)

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Re: 4L trophy 2013 Equipage 1460

Message par tataveteam » 12 nov. 2012 22:24

je ne sais pas ce qu'il a prevu, il a le choix, je dois avoir au moins 4 types de boites pour cléon (gtl ,F6 ,savanne, et R5 ts 4 vitesses)
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Re: 4L trophy 2013 Equipage 1460

Message par Petio » 13 nov. 2012 20:58

Avec tout le matos (et le savoir faire) qu'il y a à disposition ça devrait bien se passer toute cette prépa ! ;)

Et niveau sponsor vous y arrivez?
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Re: 4L trophy 2013 Equipage 1460

Message par gege54 » 31 oct. 2013 08:22

Un peu de news depuis le temps la 4l n'a pas trop avancé au niveau du châssis, niveau moteur ça se remonte tout doucement, j'espère participer au 4l trophy 2014 mais les sponsors ne cours plus les rues et la fin des inscription est pour bientôt. :mrgreen:

Place aux photos du moteur :)
Le moteur de R5 avant le nettoyage
Le moteur est bien gras et va me réserver quelque surprise à l'intérieur

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démontage de la culasse

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La culasse est bien noir et va demander un bon nettoyage

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Aprés un bon nettoyage
La culasse a été emmené chez RECTIF PLUS pour changer les "sièges" si besoin est et les guides de soupape

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Les autres photos plus tard :mrgreen: :mrgreen:
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Re: 4L trophy 2014 Equipage 299

Message par kintax » 31 oct. 2013 08:50

Je connaissais pas ce rectif + C'est à Maxéville c'est ça ?
La 4L ne perd pas d'huile, elle marque son territoire :frime:
Image
Titinoscope : viewtopic.php?f=22&t=2797" onclick="window.open(this.href);return false;

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Re: 4L trophy 2014 Equipage 299

Message par gege54 » 31 oct. 2013 09:22

Oui c'est a MAXEVILLE juste à coté du Match, il fait tout les travaux de rectification et refait même les moteurs, c'est mon 2e sponsors pour l'instant :mrgreen:
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Re: 4L trophy 2014 Equipage 299

Message par kintax » 31 oct. 2013 11:57

lol du coup tu sais pas trop ses tarifs ?
Pour le moment mon moteur va bien, mais sait-on jamais XD
La 4L ne perd pas d'huile, elle marque son territoire :frime:
Image
Titinoscope : viewtopic.php?f=22&t=2797" onclick="window.open(this.href);return false;

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Re: 4L trophy 2014 Equipage 299

Message par gege54 » 31 oct. 2013 20:42

Ah non ça je peux pas te dire :mrgreen:

Jolie déco sur ta voiture au faite :)
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Re: 4L trophy 2014 Equipage 299

Message par gege54 » 02 nov. 2013 09:01

La suite

Pas mal de calamine sur les pistons un bon nettoyage s'impose

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Mais une fois que je sort les chemises la c'est un gros nettoyage qui s'impose :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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J'enlève quand même les quatre chemises pour commencer le nettoyage après les avoir repéré

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Re: 4L trophy 2014 Equipage 299

Message par Reivilo » 02 nov. 2013 13:05

Pfiouuuuu.. le refroidissement ne devais plus être optimal ! Ca c'est le genre de truc qui a roulé avec de l'eau "du robinet". Et bien calcaire...

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Re: 4L trophy 2014 Equipage 299

Message par gege54 » 02 nov. 2013 18:04

20 ans au moin que le moteur était stocké ca n'a pas arrangé l'affaire comme quoi il faut mieux démonter que de remonter tel quel :D
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Re: 4L trophy 2014 Equipage 299

Message par Reivilo » 02 nov. 2013 23:48

Ha oui !! ::d

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Re: 4L trophy 2014 Equipage 299

Message par gege54 » 09 nov. 2013 08:35

La suite

Après avoir nettoyé plusieurs fois le bloc moteur et bien dégraissé, nous décidons de peindre le circuit d'eau du bloc moteur à l'aide de la peinture intérieure de chez Restom, bien nettoyer les chemises avant d'appliquer la peinture!

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Image

Aprés avoir fait la peinture bien nettoyé la peinture qui c'est mis sur les plants de joint et ou il ne faut pas :)

Nettoyage des pistons qui étaient bien calaminé
Avant
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Aprés
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Je nettoie les pièces qui n'ont pas aimé la vieille huile :) carter inférieur, cache culbuteur, cache distribution

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