Jo - 4L Gordini 1984

[solylex]

C'est qui au fait ce benoit qui trust leboncoin ?

Tu le connait PAM ?

J'y suis allé une fois, je n'y retournerai plus
Il m'a vendu un train ar dans cet état, sans m'en avertir. Je l'ai vu une fois monté sur la voiture
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"Je suis un pro, je ne vends pas une pièces qui ne peut pas être monté"
Il ne prend même pas le temps de prendre un arrache roulement, la disqueuse ça va plus vite....

[jonathan12]

Oui mes pieces viennes effectivement de chez lui.

Il s'est installé a Fromelles maintenant il a presque tout déménagé de la chapelle d'armentieres.

Troisième fois que je vais chez lui, pas eu de souci pour le moment pièce parfois un peu cher, d'autres tres avantageuses

J'avoue le coup du train arrière ca fait mal a voir
J’espère que le mien ne sera pas comme ca, sinon je prendrai mes bras en fonte actuel
En tout cas y a un roulement mort d'office car le tambour a du jeu mais c'est pas un souci puissque je vais mettre 4 roulement neufs je verrai l'état au démontage, pour le moment j'en suis pas encore a cette etape la.

Pour les renfort, je pense aussi que je vais retapper un coup de soudure pour que ce soit nickel

Pour le sablage, vous faites avec quel matos?
Parce que moi je compte tout faire la la brosse metalique sur disqueuse, ca marche du tonnerre, le seul desavantage c'est dans les recoin, la ca va pas, sablage obilgé

[stilgart]

en meme temps tu brosses ce qui est rouillé ... sinon un coup de peinture et hop !!!
++

[jonathan12]

ouaip, c'est ce que je vais faire

les photos du boulot d’aujourd’hui arrivent dans un instant

[jonathan12]

Je l'avais laisser +- dans cet état la:

reprise des travaux

cardans enlevés et au fur et a mesure, tout ce qu'il connecte le moteur à la caisse

Descente du moteur, mais la crémaillère genait

dépose de la crémaillère mais en fait je réalise que le moteur sait pas sortir par le bas

Donc improvisation sans chevre, un bon vieux palan encore de service ce soir



ouf, il est sorti!! j'ai du remonter les roue pour savoir pousser la 4L
[img]http://img685.imageshack.us/img685/9048/p1010007pr.jpg[/imgt]
héhé ca fait vide


Content de ma journée, j'ai atteind l'objectif que je m'étais fixé

[takata6]

Ca traine pas dis donc !

Bonne continuation

[jonathan12]

oui j'ai du temps libre que j'avais prévu du consacré a ca

et toi t'aurais pas un titinoscope? envie de voir ta bete !!!

[stilgart]

y a que la boite qui sort en bas et toute seul !!!! ca sert juste a changer l'embrayage ....

bon boulot en tout cas !!
++

[jonathan12]

oui j'avais fait mon embrayage comme ca

Pour le reste, je m'en suis rendu compte au moment meme, j'aurai du me renseigner avant

Merci

[Juju]

Beau boulot !

[jonathan12]

merci

un petit peu de niouz

démontage intérieur, mais pas eu beaucoup de temps pour bosser dessus



Et ce matin j'ai été cherché tout cela
Ho la belle boite 5 rapports

Et la, ne serait ce pas un 1400cc ??

tout plein de vis et autre pour le 1400cc

[joo]

Génial tu avances vite Moi je rentre de vacances du coup je suis en retard. Le moteur c'est celui de Valencienne? Bon courage pour la suite et si ta besoin d'aide

[jonathan12]

Merci
J'aurai aimé avancé plus vite encore, mais je suis bloqué par des choses urgentes a faire en priorité

Pour le moteur, oui c'est celui la

merci, je retiens l'offre, pareil pour toi !

[stilgart]

ca grimpe en cylindre dit donc !!!!
si t'as des question sur le montage de la boite 5 hesites pas ....
++

[jonathan12]

ouaip !!

ok merci de la proposition, j'hésiterai pas

[jonathan12]

Un petit peu d'avancement aujourd'hui

Faisceau électrique enlevé

compteur et autre pièces électriques


Quand on a pas de quoi souder et que la colle bicomposant à pété avant de partir au trophy
Ca a bien tenu, fallait juste pas se pendre au volant


nettoyage de la piece



soudure
si apres ca ca recasse, je pige pas !


La voilà prete à etre décaissée

[nico3838]

woahou, super boulot en peut de temps!

j'ai une petite question, pour démonter la contre-aile gauche (coté pot d'échappement), faut il démonter le répartiteur de frein, ou démonter les tuyaux de freins?

[stilgart]

pour la colonne renforce le .... moi ca a recassé (mais le moteur tapé dans la colonne !!!!)
j'ai ressoudé des gros fer plat sur les coté pour que plus rien ne bouge ...
en meme temps de la colle bicomposant ... t'etais confiant !!!

pour nico tu peux faire les 2 ... mais c'est plus simple de demonter les tuyaux de frein car faire passer le le maitre cylindre par le trou c'est pas facile
++

[jonathan12]

merci !!

ok je tapperai des renforts au remontage en temps voulu alors

A nico, oui le plus simple c'est de défaire les tuyaux de frein au niveau du maitre cylindre.
Une autre technique est de faire une petite entaille dans la contre aile pour juste savoir faire passer les tuyaux de frein, c'est moin élégant comme procédé mais ca évite de devoir faire une purge par la suite

[jonathan12]

Pas mal de boulot aujourd’hui jusqu’à présent, une bonne étape de franchie, surtout pas évident quand on est tout seul !!!

petite technique pour facilité le décollage/coupage du joint de la caisse
(j'ai du mettre une brique tellement c'est haut une 4L rehaussée toute vidée

In action !!! Dur dur tout seul






Demontage du réservoir

petite commande de pieces qui est arrivée
la dedans il y a :
2 roulements avant SKF
2 roulements arreire SNR
4 plaquettes de freins
2 câbles de frein à mains
2 bielettes de direction
2 rotules de suspension supérieur
2 joints de bourrage de boite (pour la boite 5 rapports )
2 silents bloc de triangle (m'en restais 2 autre de chez Melun)
2 pièces pour la colonne de direction
2 durites de refroidissement Gates


Détail du chassis
petite plaque mise n'importe comment en guise de réparation marrocaine (remarqué que mon amortisseur a fondu, ils n'ont meme pas pris la peine de le démonter ... )

Plaque réalisée par l'organisation du Trophy, elle devait etre posée du coté extérieur du brancard, les marocains l'ont mis a l'intérieur, la ou y avait pas de trou ... bravo

Ya du boulot

aussi etonnant que ca peut etre, mes longerons arriere n'ont absoluments rien et n'ont pas été changés! vraiment etrange, enfin je ne vais pas me plaindre

Soudure réalisée par un pro avant le trophy sur le brancard ou longeron? avant droit

Y a du boulot

La aussi

et la aussi