pour la bande de roulement, comparaison avec SG2 (les 2 non montés sur jantes)
4L's pour Trophy 2010 et 2012 et 2013
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savina
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Re: 4L's pour Trophy 2010 et 2012 et 2013
ce sont des "UNIVERGOMMA" (même chose que Nicolautre), et ça veut dire "Black-star" en italien
pour la bande de roulement, comparaison avec SG2 (les 2 non montés sur jantes)
pour la bande de roulement, comparaison avec SG2 (les 2 non montés sur jantes)
Lao Tseu a dit : "Plus le pneu est gros, plus l'obstacle est petit"
il a aussi dit : "L'avantage des discussions stériles, c'est qu'elles ne peuvent pas se reproduire". Mais des fois, il se trompe
il a aussi dit : "L'avantage des discussions stériles, c'est qu'elles ne peuvent pas se reproduire". Mais des fois, il se trompe
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Re: 4L's pour Trophy 2010 et 2012 et 2013
ca doit quand meme etre un régale dans la boue 
Les BS ont l'air tout lisse
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Re: 4L's pour Trophy 2010 et 2012 et 2013
c'est l'impression qu'ils m'avaient données aussi...
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Re: 4L's pour Trophy 2010 et 2012 et 2013
Joili !
Merci pour les références.
Impatient d'avoir voter retour dessus![:]](./images/smilies/8.gif "Dan.San")
Merci pour les références.
Impatient d'avoir voter retour dessus
Fiche pense bête des pièces et outils à emporter en raid Ici 
: https://drive.google.com/file/d/1Mc9x2S ... sp=sharing
: https://drive.google.com/file/d/1Mc9x2S ... sp=sharing-
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Re: 4L's pour Trophy 2010 et 2012 et 2013
on verra ça à l'Artois
Lao Tseu a dit : "Plus le pneu est gros, plus l'obstacle est petit"
il a aussi dit : "L'avantage des discussions stériles, c'est qu'elles ne peuvent pas se reproduire". Mais des fois, il se trompe
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Re: 4L's pour Trophy 2010 et 2012 et 2013
idem pour moi....
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Re: 4L's pour Trophy 2010 et 2012 et 2013
allez, une petite dernière avant le départ
le nouveau protège-carter (alu 6mm)
mais en fait, j'ai monté celui qui a servi de modèle, et je monterais celui-là sur l'autre Savane
comme Mme Savina a toujours les poches pleines, il faut de quoi les vider
j'en ai pas trouvé avec le couvercle qui ferme (pour la sécurité en cas de tonneau)
même chose au centre
et le complément indispensable aux vérins de porte quand on a un garage un peu étroit
on a quand même également fait quelques babioles telles que réglage culbu, serrage des trains, parallélisme ...
on pensait prendre un tire-fort, ça vaut la peine ?
plus qu'à charger
on va monter tranquillement, pour faire un Artois tranquille, ce qui nous permettra de redescendre tranquillement
le nouveau protège-carter (alu 6mm)
mais en fait, j'ai monté celui qui a servi de modèle, et je monterais celui-là sur l'autre Savane
comme Mme Savina a toujours les poches pleines, il faut de quoi les vider
j'en ai pas trouvé avec le couvercle qui ferme (pour la sécurité en cas de tonneau)
même chose au centre
et le complément indispensable aux vérins de porte quand on a un garage un peu étroit
on a quand même également fait quelques babioles telles que réglage culbu, serrage des trains, parallélisme ...
on pensait prendre un tire-fort, ça vaut la peine ?
plus qu'à charger
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Lao Tseu a dit : "Plus le pneu est gros, plus l'obstacle est petit"
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Re: 4L's pour Trophy 2010 et 2012 et 2013
le treuil a main nous a bien servi l'année dernière...
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Re: 4L's pour Trophy 2010 et 2012 et 2013
alors, on le prend (pour aider les autres bien sûr)
Lao Tseu a dit : "Plus le pneu est gros, plus l'obstacle est petit"
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Re: 4L's pour Trophy 2010 et 2012 et 2013
J'aime ce gout de finitions et peaufinage !! 
Excellent la caisse a vin (porto?) !! 
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Re: 4L's pour Trophy 2010 et 2012 et 2013
Porto CRUZ 10 ans d'âge, on ne se refuse rien
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Re: 4L's pour Trophy 2010 et 2012 et 2013
on sait apprécier les bonnes choses dans le sud-ouestsavina a écrit :Porto CRUZ 10 ans d'âge, on ne se refuse rien
born to ride ,ride to live.mais en 4l ,de nouveau en moto
"La renault 4 n'est pas une voiture, c'est un etat d'esprit"
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Re: 4L's pour Trophy 2010 et 2012 et 2013
Si tu savais à quel point ça me manque la un bon magret...denisgsxf a écrit :on sait apprécier les bonnes choses dans le sud-ouestsavina a écrit :Porto CRUZ 10 ans d'âge, on ne se refuse rien
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4L : Maroc 2008, Corse 2009, Islande 2010
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Moto : Maroc 2014, Afrique 2015/2016
Récits, photos et vidéos http://www.autonhome.org
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Re: 4L's pour Trophy 2010 et 2012 et 2013
Le sud ouest est une bonne terre d'exile....il y fait beau, on y mange bien et les gens sont cool !!!
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2012 : 4l trophy n°282
2013 : 4l trophy n°1
2014... aujourd'hui: remontage des différentes autos!
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Re: 4L's pour Trophy 2010 et 2012 et 2013
le pire, c'est qu'on a 3 berlines et une F6 à équiper comme ça, donc 14 portes, va falloir assurer
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Re: 4L's pour Trophy 2010 et 2012 et 2013
15, si tu équipes le coffre
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Re: 4L's pour Trophy 2010 et 2012 et 2013
[quote="jmi"
Si tu savais à quel point ça me manque la un bon magret...[/quote]
des que tu rentre je te fait un bbc et avec des magrets
Si tu savais à quel point ça me manque la un bon magret...
[/quote]des que tu rentre je te fait un bbc et avec des magrets
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Re: 4L's pour Trophy 2010 et 2012 et 2013
ah sa ferait ptètre l'occase de descendre vous avoir alors :p
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Re: 4L's pour Trophy 2010 et 2012 et 2013
Gordinette a écrit :ah sa ferait ptètre l'occase de descendre vous avoir alors :p
pas de problemes l'ami, quand il y en a pour 2 il y en a pour toi !:p
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