4L's pour Trophy 2010 et 2012 et 2013

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Juju
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Re: 4L's pour Trophy 2010 et 2012 et 2013

Message par Juju » 03 févr. 2015 21:05

Des amortos personnalisés ! :D

Elle est prête pour l'Artois alors ? :langue3:

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Re: 4L's pour Trophy 2010 et 2012 et 2013

Message par savina » 04 févr. 2015 07:29

Juju a écrit : Elle est prête pour l'Artois alors ? :langue3:
et non, pas d'Artois cette année, la date de fin Mai ne tombe pas bien pour nous

et puis, il faut d'abord qu'elle revienne du Maroc
Lao Tseu a dit : "Plus le pneu est gros, plus l'obstacle est petit"
il a aussi dit : "L'avantage des discussions stériles, c'est qu'elles ne peuvent pas se reproduire". Mais des fois, il se trompe

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Re: 4L's pour Trophy 2010 et 2012 et 2013

Message par savina » 20 févr. 2015 17:05

bon, et bé, pour une dernière fois (comme l'an dernier), Junior a pris le départ du Trophy, et nous, on a pu se rendre compte de ce que ça donnait avec une seule ville départ

et bien, on ne pourra pas vous raconter grand-chose, parce que c'était interdit aux vieux, même les chiottes, c'est dommage

je précise un peu : ça se passe à la halle d'Iraty, qui possède un énorme sous-sol où se déroulaient les vérifs techniques et qui était interdite au public. Par contre, je ne sais pas comment ils se sont rendu compte aussi vite que je n'étais pas un étudiant de moins de 28 ans, sans doute une certaine maturité dans le regard

donc on a du se contenter de visiter le parking, ce qui n'est pas le plus passionnant. Mais ça avait quand même l'air très bien organisé, car ça débitait sacrément au contrôle technique

on a aperçu Matthieu et Amandine quand ils arrivaient pour le contrôle, ça avait l'air d'aller. Même chose avec Benjamin le belge
j'ai vu des amortisseurs PdP dans la 4L soeur jumelle de celle d'Indiana
et je suis resté un moment avec Raphi qui avait des soucis d'allumage (usure prématurée du frottoir des vis platinées, came trop sèche)

pour le départ, je pense que ça a réussi à saturer complètement la circulation dans le secteur, car pendant un bon moment, ils ne faisaient plus partir personne. A peu près 2h pour vider les parkings

voilà, en espèrant que tout se passera bien pour tout le monde
Lao Tseu a dit : "Plus le pneu est gros, plus l'obstacle est petit"
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Re: 4L's pour Trophy 2010 et 2012 et 2013

Message par takata6 » 21 févr. 2015 10:04

pfiouu chapeau d'avoir aperçu des têtes connues dans ce foutoir ! :gene:
Fiche pense bête des pièces et outils à emporter en raid Ici ;-) : https://drive.google.com/open?id=1dN7m2 ... cEqaXCYMLe

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Re: 4L's pour Trophy 2010 et 2012 et 2013

Message par Johnny Boy » 21 févr. 2015 13:36

+1, il a l'oeil vif savina :)

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Re: 4L's pour Trophy 2010 et 2012 et 2013

Message par Indiana » 21 févr. 2015 14:07

En effet la fille de Jean Marc fait le Trophy avec la 4L identique à la mienne.
En fait cette voiture avait été achetée par son frère dans ce but là. Il n'a pas pu se libérer et ce sont leurs parents et nous qui sommes partis dans les Balkans avec Afri 4L.
Espérons que les amortisseurs tiendront :rouge:

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Re: 4L's pour Trophy 2010 et 2012 et 2013

Message par savina » 04 mars 2015 07:42

Junior est rentré hier soir de son dernier dernier Trophy

on vous racontera tout ça bientôt
Lao Tseu a dit : "Plus le pneu est gros, plus l'obstacle est petit"
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Re: 4L's pour Trophy 2010 et 2012 et 2013

Message par yann4x4 » 04 mars 2015 08:03

Tout c'est bien passé ? C'est reelement le dernier ? ;)
2011 : 4l trophy n°1789
2012 : 4l trophy n°282
2013 : 4l trophy n°1
2014... aujourd'hui: remontage des différentes autos!

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Re: 4L's pour Trophy 2010 et 2012 et 2013

Message par Johnny Boy » 04 mars 2015 08:37

... jusqu'au prochain :mrgreen:

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Re: 4L's pour Trophy 2010 et 2012 et 2013

Message par savina » 04 mars 2015 09:15

l'an dernier, c'était le dernier
cette année, c'était le dernier dernier
...... ???????
Lao Tseu a dit : "Plus le pneu est gros, plus l'obstacle est petit"
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Re: 4L's pour Trophy 2010 et 2012 et 2013

Message par yann4x4 » 04 mars 2015 09:39

Jamais 2 sans 3...donc l'annee prochaine c'est le dernier dernier dernier!!
2011 : 4l trophy n°1789
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Re: 4L's pour Trophy 2010 et 2012 et 2013

Message par tataveteam » 04 mars 2015 21:09

comme certains chanteurs avec leur tournée d'adieu.... ;)
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Re: 4L's pour Trophy 2010 et 2012 et 2013

Message par savina » 18 mars 2015 18:38

allez, un petit extrait des photos flash-sport 2015

rien de bien impressionnant, les bacs à sable étaient d'après Junior plus faciles à passer cette année (pas que l'orga en avait choisi des faciles, mais que le sable portait mieux)

mais ils étaient quand même jonchés de plaques avant même que quelqu'un se plante



et ce coup-là, c'est sûr, on jette toutes les 4L et on se met à jouer au scrabble en famille le week-end
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Re: 4L's pour Trophy 2010 et 2012 et 2013

Message par Vink-77480 » 19 mars 2015 08:53

Simpa cette auto =) super les targa avec les caches moyeux d'origine.

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Re: 4L's pour Trophy 2010 et 2012 et 2013

Message par savina » 19 mars 2015 10:09

Vink-77480 a écrit :Simpa cette auto =) super les targa avec les caches moyeux d'origine.
celles-là, c'est des jantes neuves d'époque, un mec qui avait ça au grenier depuis trèèèèèèèèèèèèèèèès longtemps
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Re: 4L's pour Trophy 2010 et 2012 et 2013

Message par Vink-77480 » 19 mars 2015 10:24

Top trouvailles !! elle font 5 ou 5,5 pouces de large ?

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Re: 4L's pour Trophy 2010 et 2012 et 2013

Message par savina » 19 mars 2015 13:30

Vink-77480 a écrit :Top trouvailles !! elle font 5 ou 5,5 pouces de large ?
5.5pouces, et il y a des B-S SG2 en 155/80 dessus
Lao Tseu a dit : "Plus le pneu est gros, plus l'obstacle est petit"
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Re: 4L's pour Trophy 2010 et 2012 et 2013

Message par takata6 » 19 mars 2015 15:03

Elle est vraiment belle cette 4l :]
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Re: 4L's pour Trophy 2010 et 2012 et 2013

Message par Nior » 19 mars 2015 15:07

Et pourtant on a rien fait pour.
Le secret quand on entend un bruit inquiétant, c'est de monter AC/DC plus fort

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Re: 4L's pour Trophy 2010 et 2012 et 2013

Message par jonathan12 » 06 avr. 2015 20:26

genial les photos ! :super:

La 4L est toujours aussi bien !! :ghee: :ghee:
Le titinoscope de ma 4L =)

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