Raid4Light Team "Superdry" - 4L TL 91

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Re: Raid4Light Team "Superdry" - 4L TL 91

Message par yann4x4 » 03 déc. 2014 12:34

Sa permets de trouver des aac ;-)
2011 : 4l trophy n°1789
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Re: Raid4Light Team "Superdry" - 4L TL 91

Message par Laurent591 » 03 déc. 2014 15:13

jonathan12 a écrit :C'est le meme hein Mat :hehe: :hehe: ;-)

Je confirme, c'est bien le meme diagramme :super:

Ouaip mais pas TX/TS donc Math et moi n'avons pas la même configuration.. :P

MatGARAGE a écrit :Perso avec la même config que la R8S a moins de 8° d'avance ça cafouille en bas au ralentie.

Mat B)
Toujours sur la courbe de la DAF tu as combien de degrés d'avance ? :)
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Message par yann4x4 » 03 déc. 2014 17:04

1400ts et 1400tx ont les memes courbes c'est le 1300ts qui a une autre courbe!
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Message par MatGARAGE » 03 déc. 2014 17:18

10° toujours comme la tienne Laurent ;)
Mat B)

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Re: Raid4Light Team "Superdry" - 4L TL 91

Message par Laurent591 » 03 déc. 2014 20:19

yann4x4 a écrit :1400ts et 1400tx ont les memes courbes c'est le 1300ts qui a une autre courbe!
Autant pour moi je parlais bien de la 13000 TS qui est très proche de mon AAC :)
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Message par yann4x4 » 03 déc. 2014 20:27

Tu as un aac hemery evo1 ?
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Re: Raid4Light Team "Superdry" - 4L TL 91

Message par Johnny Boy » 03 déc. 2014 20:31

Yep, c'est ce qu'il a dans son 1100 ;)
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Re: Raid4Light Team "Superdry" - 4L TL 91

Message par Laurent591 » 04 déc. 2014 12:52

Johnny Boy a écrit :Yep, c'est ce qu'il a dans son 1100 ;)

:amen: :amen:
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Re: Raid4Light Team "Superdry" - 4L TL 91

Message par Laurent591 » 08 déc. 2014 00:30

Heps ! Voilà quelques nouvelles du montage en cours...

J'ai retirer le moteur afin de mettre ma boite 5 vitesse. J'en ai profité pour changer ce fameux joint de vilebrequin qui fuitait (pas autant que je le pensais car le joint en caoutchouc du carter fuite aussi un peu mais je le laisse comme ca..). J'ai également changé l'embrayage qui était un peu gras suite à la fuite !

Aller zou, on monte la nouvelle boite sur le moteur et on passe aux modifs boite 5 !

Image

Image

J'ai refait les tôles en 2mm. J'en ai profité pour souder 4 écrous dont 2 serviront réellement pour la plaque de protection, les autres étant fictifs pour le CT. J'ai également réalisé deux petits angles afin de renforcer le tout.

Image

Avec le système de Nico mis en place et peinte :)

Image

Et voilà ! Pas évident par contre de choisir la hauteur de la boite, j'ai aucuns repères vu qu'il n'y a plus de SB avant...


La suite demain ! :)
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Re: Raid4Light Team "Superdry" - 4L TL 91

Message par yann4x4 » 08 déc. 2014 07:12

Tu as du faire une sacré entaille de la traverse!!

Tu aurais du choisir ta hauteur avec la bv4 en place!
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Re: Raid4Light Team "Superdry" - 4L TL 91

Message par Johnny Boy » 08 déc. 2014 08:57

Jvais devoir faire pareil, mais je pense que je foutrai mon 1100 avec la bv4 à blanc avant de découper la traverse afin de mettre le kit de nico ensuite ;-)
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Re: Re : Raid4Light Team "Superdry" - 4L TL 91

Message par yann4x4 » 08 déc. 2014 09:10

Johnny Boy a écrit :Jvais devoir faire pareil, mais je pense que je foutrai mon 1100 avec la bv4 à blanc avant de découper la traverse afin de mettre le kit de nico ensuite ;-)
Tu es sur d'etre bien centré comme ca!!
Dernière modification par yann4x4 le 08 déc. 2014 11:46, modifié 1 fois.
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Re: Raid4Light Team "Superdry" - 4L TL 91

Message par takata6 » 08 déc. 2014 10:50

Joli ça ! :]
Fiche pense bête des pièces et outils à emporter en raid Ici ;-) : https://drive.google.com/file/d/1Mc9x2S ... sp=sharing

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Re: Raid4Light Team "Superdry" - 4L TL 91

Message par Laurent591 » 08 déc. 2014 22:47

yann4x4 a écrit :Tu as du faire une sacré entaille de la traverse!!

Tu aurais du choisir ta hauteur avec la bv4 en place!
Yep j'avoue que j'ai pas mal coupé ! Je suis content du boulot mais je vais reprendre quelques soudures afin de rendre ça un petit peu plus discret...


Sinon aujourd'hui j'ai rapidement clôturé le travail vu que je ne bossais pas chez moi... J'ai donc remis tous les accessoires moteur et remis la bête en route !

Bon j'ai fais que 25 km dans le noir et sur route glissante, mais à priori ça marche plutôt bien ! Je dois encore peaufiner les réglages avant de me prononcer :) La 4ème est vraiment chouette par contre ! Enfin une 4ème qui permet d'avancer et pas de devoir rétrograder...
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Re: Raid4Light Team "Superdry" - 4L TL 91

Message par yann4x4 » 08 déc. 2014 22:55

Ta 5eme c'est ton acienne 4eme!!
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Re: Raid4Light Team "Superdry" - 4L TL 91

Message par jonathan12 » 08 déc. 2014 23:12

non, il avait une boite 4 de savane donc le couple conique de 9x31 ;-)
Le titinoscope de ma 4L =)

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Re: Raid4Light Team "Superdry" - 4L TL 91

Message par yann4x4 » 09 déc. 2014 08:44

Et il ne tenait pas la 4 ?
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Re: Raid4Light Team "Superdry" - 4L TL 91

Message par denisgsxf » 09 déc. 2014 20:05

Johnny Boy a écrit :Yep, c'est ce qu'il a dans son 1100 ;)

et est ce que tu trouve une grosse dif par rapport a l'origine?
born to ride ,ride to live.mais en 4l ,de nouveau en moto

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Re: Raid4Light Team "Superdry" - 4L TL 91

Message par jonathan12 » 09 déc. 2014 20:40

yann4x4 a écrit :Et il ne tenait pas la 4 ?
si mais y a clairement un trou entre la 3 et la 4 sur les BV4, c'est chiant
denisgsxf a écrit :
Johnny Boy a écrit :Yep, c'est ce qu'il a dans son 1100 ;)

et est ce que tu trouve une grosse dif par rapport a l'origine?
une bonne vaingtaine de CV en plus :gene: :gene: ::d pour autant que tu nourrie bien ton moteur et que l'échappement est un peu libéré ;-)



J'ai pu l'essayer et elle est tres sympa, c'est toujours cool de pouvoir rouler en 5e :) :)
Le titinoscope de ma 4L =)

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Re: Raid4Light Team "Superdry" - 4L TL 91

Message par Johnny Boy » 09 déc. 2014 20:58

denisgsxf a écrit :
Johnny Boy a écrit :Yep, c'est ce qu'il a dans son 1100 ;)
et est ce que tu trouve une grosse dif par rapport a l'origine?
Bah ouais quand même :mrgreen:

Plus coupleuse, plus puissante, plus rageuse :modo:

Elle doit bien être entre 55 et 60cv à mon avis...

(à quand le banc Laurent? :mrgreen: )
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