Gordinette la mangeuse de bitume

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Gordinette
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Gordinette la mangeuse de bitume

Message par Gordinette » 13 mars 2013 23:36

salut touts le monde :)

bon voila je vais vous présenté ma petite bombe sur roue. bon contrairement à la plupart d'entre vous moi je suis plutôt raz bitume et je préfère notre bon vieux bitume bien brûlant en été ::d j'aime faire fondre la gomme de mes yokohama :mrgreen: .
Bon plus sérieusement, a la base j'avait acheter un TL de 76 le 31 décembre 2010, et oui je m'en souvient comme si s'était hier, on n'oublie pas l'achat de sa première voiture :] , malheureusement je me suis fait un peu avoir sur l'état de la voiture, et oui quand on débute sa arrive. du coup j'ai quand même commencer a la restauré, sa ma fait un peut la main. Et puis voila que j'arrive au moment ou elle était presque prête pour être peinte, je cherchait une porte conducteur, j'ai donc fait les garage des alentour et la coup de bol j'en trouve une, un Tl de 80 casi neuve 8| , la mécanique et le capot était manquant, certain avait été plus rapide, et la je demande au garagiste le prix pour la porte, "20€ et si tu veut tu embarque la caisse entière sa me fera de la place sinon ferraille" et la après avoir soulever les tapi et fait le tour partout, j'ai constater que tout était neuf pas un pet de rouille nul par 8| et du coup ba je l'es prise entière. cette trelle appartenait un petit papy et a dormi toute sa vie au sec et au chaud, et n'avait a l'époque que 97 000 kms :] j'ai donc décider de partir sur cette base de 80 qui était hyper saine. et arrive début juin, ma trelle sort du garage toute belle toute neuve avec son bleu alpine 421, on s'y tromperait avec le 418 gordini pour un amateur. mais il est très très proche en vrai.
Elle est a se moment la motorisé par sont ptit billancourt et freiner par 4 tambours :ghee: mais elle possède aussi un intérieur complet de carte jeune récupérer en casse d'une trelle en prime casse :rougefaché: :rougefaché: :rougefaché: cette pauvre avait seulement 67 000 kms d'origine et la trelle était neuve, elle a été entièrement revendu, seul le papier et ses plaque sont parti au broyeur :)

Elle ne sera pas rester longtemps d'origine, le but 1 an plutot était de me monter une trelle gordini de compet avec soit un TS TX ou alpine atmo. et donc durant l'été elle a perdu quelque cm et la ligne a été raccourci pour sortir sous la porte avant avec un ptit cône style 4L cross. Ensuite durant l'hiver 2010 j'ai monter des pneu large (155 :hehe: ) sur mes jante tôle d'origine en 4 pouces 8| mais aussi est arrivé un grand moment, la pose des fameuse bande Gordini, toute les dimension étant respecter au mm :| ( j'était derrière le mec pour surveillé ::d )

Et puis arrive le printemps 2011, et la je me dit on va passer en disque car les tambours sa devenait vraiment très très sportif étant donné que je suis adepte du freinage tardif voir très limite :hehe: , j'ai donc récupérer un kit frein à main sur une savane donneuse d'organe et des étrier de R5 TX ( identique a la trelle). la voila donc en frein a disque mais toujours monter avec sont MC de 76 8| 8| 8| .

1 mois plus tard je trouve un TX, après quelque vérif et remise en état je le monte dans ma trelle avec une boite de savane et bien sur une bonne ligne en 40 inox avec juste le silencieux de TS.
Et puis rdv au 4l inter 2011 pour les 50 ans monté 3 semaine avant avec ses jante AT refaite a neuf par mes soin aussi.

Quelque mois plus tard, nous voila en novembre 2011, je décide de monter des amortisseur gaz réglable a l'avant, avec barre de torsion de F6, stab de R5 alpine turbo, barre anti rapprochement et aussi rallonge de la course de mes amorto et du coup cela a contribué a diminué encore ma garde au sol qui n'est alors plus que de 6cm au plus bas. pour l'arrière, barre de torsion de R5 alpine turbo avec double barre stab de F6 mais amorto origine. et bien la l'effet kart est garanti et la tenu de route juste impressionnante, je t'airai la vitesse a laquelle j'ai pu emenché certain rond point :perv: Sont train avant est redoutable, réactif au moindre mouvement du petit formuling de 30cm de diamètre, et d’ailleurs gare au nid de poule ou retour de volant, nombre de fous que j'ai pu me foulé les poignet a cause de sa :(
début décembre je vais faire un petit tour sur le circuit de Fontenay le comte. les mec en ferrarie et compagnie mon pris pour un fou :hehe: :ghee: :langue2: par contre après avoir fait quelque tour il se sont tous dirigé vers moi voir se que j'avait sous le capot pour marcher si fort et tenir quelque porsche en sortie de courbe ou en accélération :langue3: une bonne expérience que j'ai hate de renouveler. et puis début janvier c'est le drame, 2 voie de Niort, j'était caler a 120 je descend en 4 pour doubler et relancer ma mécanique te la bam, j'entend un clac, et le moteur s'es mi a claquer et tourné sur trois pattes et du coup plus de puissance. je m’arrête a mon boulot. et la verdict compression a 0 sur le 1er cylindre. 1 mois plus tard je démonte le moteur, le verdict tombe, le moteur quoi qu'il arrive n'aurai pas fait 1 moi de plus, coussinet de bielle user, de ligne aussi et surtout segment et gorge du piston 1 arracher. bref moteur mort bon a refaire :pleur4: :pleur4: :pleur4: et depuis et bien la voiture est en gros chantier pour faire la prépa définitive de se petit bolide :ghee: :super: :coeur:

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Re: Gordinette la mangeuse de bitume

Message par kintax » 14 mars 2013 01:32

Salut ! Déjà beau taf sur la trelle o_o Quelques photos peut être ? Genre une quand tu tiens les porsches en virage ? ^^

Mais tkt, ta titine sera prête à rouler de nouveau quand tu lui aura redonner un nouveau cœur.
La 4L ne perd pas d'huile, elle marque son territoire :frime:
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Re: Gordinette la mangeuse de bitume

Message par Gordinette » 14 mars 2013 12:31

yep,
ouai des porsche, bon c'est pas non plus des gt2 ou 3 faut pas pousser non plus ^^ , mais de la petite 911 et dans ses gamme la, après forcément en allonge il me mette des vent passer 110, mais rapport poids puissance on est quasiment équivalent. pour les photos j'ai voulu en mettre hier mais mon ordi a planté :rougefaché: , et en plus de sa j'ai une connexion internet bas débit, se qui fait que c'est juste une grosse misère pour les photos, mais je vais essayer se soir :)

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Re: Gordinette la mangeuse de bitume

Message par kintax » 15 mars 2013 10:24

cool hâte de voir la bête
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Re: Gordinette la mangeuse de bitume

Message par stilgart » 15 mars 2013 13:52

tu devrais tester la boite 5 de TX tu aurais un peu plus d'allonge histoire de les bouffer un peu plus longtemps en ligne droite !!!

allez mets nous des phoots !
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Re: Gordinette la mangeuse de bitume

Message par djon66 » 15 mars 2013 13:57

toi tu m'interesses !
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Re: Gordinette la mangeuse de bitume

Message par Juju » 15 mars 2013 15:32

J'suis aussi impatient de voir des photos ! ::d

Bienvenue sur le forum :super:

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Re: Gordinette la mangeuse de bitume

Message par MatGARAGE » 15 mars 2013 22:03


Houps j'ai glissé... :diable: :diable:

Je fais exprès car je sais que will a un modem 56K le haut débit est pas encore dans sa région. :mdr3:













Mat B)

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Re: Gordinette la mangeuse de bitume

Message par Gordinette » 16 mars 2013 00:33

Merci Matt :super:
A oui j'ai oublier de dire je suis déjà en boite 5 de tx :ghee: elle est arrivé après l'inter 2011 justement. et j'ai déjà pousser le fond de la 5 et faut serrer sont volant mais pas que 8| , je fesait la course avec une BMW mais je ne dirait pas a combien j'était au gps 8| 8| 8| mais sa fait très bizarre en tous cas, je me souvient d’ailleurs que le mec dans sa BMW était très très vexé qu'un trelle lui st tenu tête, car il a lâcher avant moi ::d

Ba oui j'ai pas le haut débit et encore Matt tu est généreux je n'es que 45kbitts :pleur4: , mais a la limite si j peut t'envoyer les photo par mail et tu me les poste sa m'aiderai beaucoup :super: , en attendant se foutu installateur de diantre qui est censé être passer depuis 1 moi et demi :faché: :faché: :nonon:

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Re: Gordinette la mangeuse de bitume

Message par MatGARAGE » 16 mars 2013 01:56

Pourquoi pas ou mets les sur facebook.
Mais pas de souci si tu veux me les envoyé sur ma boite ;)

Mat B)

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Re: Gordinette la mangeuse de bitume

Message par kintax » 16 mars 2013 08:39

juste comme ca mais je crois que les envoyer par mail ou les poster sur le forum il faut de toute facon les uploader lol
Mais sinon très belle trelle :)
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Re: Gordinette la mangeuse de bitume

Message par Petio » 16 mars 2013 10:32

La description est alléchante ! Ca à l'air hyper intéressant ;)
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Re: Gordinette la mangeuse de bitume

Message par Gordinette » 16 mars 2013 20:45

Merci :)

ba je vais essayer de faire parvenir les photo si sa veut bien marcher mais sa c'est vraiment pas sur :rougefaché: , a moin que l'instalateur d'internet par satellite se décide de venir un jour :p

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Re: Gordinette la mangeuse de bitume

Message par stilgart » 18 mars 2013 14:33

combien au GPS ??
mdr la fourgonette a l'eau !!!
sympat les photos !!!
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Re: Gordinette la mangeuse de bitume

Message par Gordinette » 21 mars 2013 21:54

heuuuuuuuuu un 180 :hehe: ................

ouai bon ok je suis grillé pour la F4, j'ai voulut faire un remake de la 7ème compagnie ::d ::d ::d

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Re: Gordinette la mangeuse de bitume

Message par jmi » 22 mars 2013 07:11

Tu peux faire mieux ;-)
En 2009, après avoir posé ma BV5 (car j'avais cassé la BV4 en faisant la course avec une A3...), j'avais dé-réhaussé ma 4L (oué, je dis pas rabaissé moi), et je suis monté à 196kmh GPS =) (avec pneus en 155 profil route) Bon, je l'ai fait une fois, car c'est vraiment flippant et dangereux...
Depuis, j'ai remis ma voiture à hauteur d'homme, avec du 175, la différence est flagrante : je perds 20kmh de vitesse de pointe, et je me suis fait enfumé par une saxo vts :'(
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Re: Gordinette la mangeuse de bitume

Message par Gordinette » 22 mars 2013 21:26

oui je pouvait pousser encore sur 1500 trs à peut près mais sa fesait déjà plus de 10 borne que je tirait la bourre donc bon :cote: , la BMW a laché vant et du coup après j'ai couper, et a se moment la j'était juste rabaisser sur du 155 et des barre d'origine donc la direction était très très sensible :hehe:

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Re: Gordinette la mangeuse de bitume

Message par jmi » 22 mars 2013 21:37

Tu as bien fait, il vaut mieux lâcher que de s'emplafoner dans un mur...Malgré une 4L hyper rigide, pour ma part, à cette vitesse, c'était très sensible aussi...
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Re: Gordinette la mangeuse de bitume

Message par Gordinette » 23 mars 2013 22:18

oui c'est clair :cote: , et je préfère une bonne sortie de courbe en glisse c'est dix fois plus amusant :hehe:

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Re: Gordinette la mangeuse de bitume

Message par Gordinette » 03 avr. 2013 14:25

Salut a touts et a toute ::d

Bon après deux de galère j'ai enfin du haut débit internet :super: on va pouvoir s'amuser un peut plus :hehe:

Donc voila mon bolide de piste lors de l'inter 2011, j'était encore en boite 4 de savane et mes train roulant d'origine :]
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Voila comment j'ai fait pour éviter d'être en buté devant et surtout baisser la garde au sol a 6cm, les fin connaisseur de dérivé de R4 reconnaîtrons le model sur quoi a été fait cette modif ;)
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Renforcement des triangle avant
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un aperçu de ma barre antirapprochement, elle va recevoir des petite modif lors du remontage.
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