[PREPA] une dernière pour la piste

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savina
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Re: [PREPA] une dernière pour la piste

Message par savina » 14 mars 2014 20:05

jmi a écrit : Chez Savina on se dit pas "ok, on va restaurer une 4L", mais "on va se foutre des bâtons ds les roues pcq restaurer c'est facile, nous on aime se faire chier"
comment t'as deviné ?
Lao Tseu a dit : "Plus le pneu est gros, plus l'obstacle est petit"
il a aussi dit : "L'avantage des discussions stériles, c'est qu'elles ne peuvent pas se reproduire". Mais des fois, il se trompe

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Re: [PREPA] une dernière pour la piste

Message par denisgsxf » 15 mars 2014 07:14

pourquoi faire une 4l comme tout le monde ? c'est sans doute sa que l'on appelle avoir de la personnalité, en tout cas c'est sur que c'est vraiment du super boulot il y a rien a dire et en plus c'est original
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Re: [PREPA] une dernière pour la piste

Message par jmi » 15 mars 2014 08:10

J'ai montré la galerie à ma copine, surtout les photos où les têtes de vis sont peintes...
...elle m'a demandé si vous étiez fous, ou si vous étiez totalement psycho-maniaque au point qu'il faudrait vous enfermer =)
Bref, elle a apprécié le boulot...surtout les vis roses...oué, c'est une fille...
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Re: [PREPA] une dernière pour la piste

Message par savina » 15 mars 2014 13:47

en fait, tout vient du fait que Junior et sa co-pilote avaient des idées assez différentes sur le look à donner à cette 4L

alors on a essayé de faire une voiture "bi-look"

mais au début, on savait pas trop ce que cela allait donner

(et il n'y a qu'un seul psycho-maniaque dans le groupe : c'est moi)
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Re: [PREPA] une dernière pour la piste

Message par galbatorix » 15 mars 2014 15:11

Il faut toujours un psycho-maniaque , c'est le mec qui permet de récuperer tout les petits trucs que l'on laisse à demain ;)

Et sa aide de ne pas avoir 120000 petits trucs à finir la veille du départ
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Re: [PREPA] une dernière pour la piste

Message par miniblin » 15 mars 2014 20:11

Vraiment propre jusqu'au dernier détail, bravo ;)

D'ailleurs si je ne m'abuse, il y avait bien deux sièges différents du coup !? un baquet et un de 4L standard? Le confort devait être assez différent :D

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Re: [PREPA] une dernière pour la piste

Message par savina » 16 mars 2014 05:40

miniblin a écrit : D'ailleurs si je ne m'abuse, il y avait bien deux sièges différents du coup !? un baquet et un de 4L standard? Le confort devait être assez différent :D
il y avait bien 2 sièges différents, mais le second était un siège de Fiat. Là, on a remis un siège de 4L pour remettre celui de Fiat avec son petit frère

on avait encore des trucs dans la tête, mais comme d'hab, on n'a pas pu aller au bout
- élargisseurs que d'un coté
- phares supplémentaires que d'un coté (mais c'est illégal)
- jantes différentes des 2 cotés (mais c'est illégal)
- et surtout une vraie demi-galerie, avec les pieds du milieu fixés à un support lui-même fixé à l'arceau, mais c'était pas possible avec le ciel de toit

faut quand même que tout ça reste compatible d'un usage sur la route et la piste
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Re: [PREPA] une dernière pour la piste

Message par jmi » 16 mars 2014 08:06

Et en cas de séparation, comme ça, y'a plus qu'à couper la voiture en 2, chaque partie récupère son morceaux et le partage est fait !
Simple :-)
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Re: [PREPA] une dernière pour la piste

Message par galbatorix » 16 mars 2014 11:01

Et pour le moteur ? le couper en deux sava pas étre top :(
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Re: [PREPA] une dernière pour la piste

Message par Gordinette » 18 mars 2014 12:36

savina a écrit : - phares supplémentaires que d'un coté (mais c'est illégal)
Pour le phare tu a le droit jte rassure. A l'époque sa se fesait beaucoup, juste un antibrouillard ou longue porter, le tout c'est d'avoir une ampoule homologué en cas de contrôle, pas comme moi avec mes 100W :mdr3: Mais le mieux c'est de pas se faire attraper pendant qu'elle sont allumer et cacher ton interrupteur. Car a savoir il ne peuvent pas rentré dans ton véhicule, et si il te demande de les allumer tu dit que se n'est pas fonctionnel, il ne peuvent pas le prouver a condition que tes phare ne soit pas allumer au moment ou il t’arrête, faut être crédible :hehe:

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Re: [PREPA] une dernière pour la piste

Message par savina » 20 mars 2014 19:28

alors, si on se décide un jour à finir de la déguiser, on saura qu'on a le droit aux phares que d'un coté

bon allez, un dernier petit chapitre sur celle-là (pour le moment), et on la laisse tranquille quelques temps


l'échappement :

comme il faut que la 4L fasse quand même un peu de bruit, il faut lui mettre un échappement autre que celui d'origine

on a opté pour un pot de détente de R5TX , tout en conservant une tuyauterie de R4

on utilise le tuyau en "S" de la R4GTL (celui qui part du col de cygne et qui passe dans l'aile), et que l'on coupe pour insérer le pot

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on a également bricolé un support pour soulager le petit silent-bloc d'origine. Cela a été fait avec un collier d'échappement, de la tige filetée, des écrous longs et un silent-bloc (le gros modèle pour silencieux à l'arrière) . Pas très esthétique, mais ça laisse un peu de souplesse de réglage. En tous cas, le petit silent-bloc n' a pas cassé pendant le trophy

Image


et voilà, c'est fini pour cette année (enfin j'espère).

une ou deux photos quand même pour faire joli (coté pile et coté face)

Image

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Re: [PREPA] une dernière pour la piste

Message par alex1505 » 10 avr. 2014 13:34

super sympa cette prépa ! Alice aux pays des merveilles dedans et Double-Face dehors :hehe: J'adore !
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Re: [PREPA] une dernière pour la piste

Message par savina » 10 avr. 2014 19:46

alex1505 a écrit :super sympa cette prépa ! Alice aux pays des merveilles dedans et Double-Face dehors :hehe: J'adore !
la prochaine fois, on vous fait Bambi ou Pocahontas
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Re: [PREPA] une dernière pour la piste

Message par savina » 21 avr. 2014 19:11

pendant le trophy, Junior avait trouvé une bague en laiton tombée sur le protège-carter, et le démarreur faisait un sale bruit, mais remplissait son rôle

conclusion : la bague doit venir du démarreur

et c'était bien ça, la bague de maintien de l'axe, normalement montée en force, s'était barrée. On peut d'ailleurs la remettre sans forcer, mais bon, le logement a du un peu souffrir

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et c'est toujours aussi pénible à démonter ce démarreur
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Re: [PREPA] une dernière pour la piste

Message par savina » 01 sept. 2015 15:47

quel honneur pour la biton d'avoir eu un tel équipage pour la rando du Volvestre : MatG et Takata

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Re: [PREPA] une dernière pour la piste

Message par pat4GTL » 01 sept. 2015 15:52

AAHHHH le Matg
il a laissé de coté le Duster :)
éh oui la 4L on y revient :hehe:
Rien ne sert de regarder ou on va, vu qu'on aura toujours le temps de s'en préoccuper quand on y sera !

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Re: [PREPA] une dernière pour la piste

Message par Nior » 01 sept. 2015 17:59

savina a écrit :quel honneur pour la biton d'avoir eu un tel équipage pour la rando du Volvestre : MatG et Takata

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Quelle horreur pour la biton de n'avoir pas pu braver "La montée impossible" cette année... Le poids peut-être ?
Le secret quand on entend un bruit inquiétant, c'est de monter AC/DC plus fort

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Re: [PREPA] une dernière pour la piste

Message par yann4x4 » 01 sept. 2015 20:43

Elle a survécu?
2011 : 4l trophy n°1789
2012 : 4l trophy n°282
2013 : 4l trophy n°1
2014... aujourd'hui: remontage des différentes autos!

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Re: [PREPA] une dernière pour la piste

Message par MatGARAGE » 02 sept. 2015 00:00

Non Julien pas le poids ça c'est celle de GoodLuck lool puis bon c'était nico au volant en belgique ils ne connaissent pas les côtes ;)
Un grand merci pour le près de cette superbe petite auto il ne faut juste pas être trop grand pour le rail de tête ;)
Je vous rassure on a fait des échanges filles garçons pour les places.

Mat B)

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Re: [PREPA] une dernière pour la piste

Message par takata6 » 02 sept. 2015 10:17

Nior a écrit :
Quelle horreur pour la biton de n'avoir pas pu braver "La montée impossible" cette année... Le poids peut-être ?
Mais si, mais si elle est passée, elle l'a faite la cocotte, en 1er et sans assistance :ange:
Fiche pense bête des pièces et outils à emporter en raid Ici ;-) : https://drive.google.com/file/d/1Mc9x2S ... sp=sharing

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