[PREPA] une dernière pour la piste
- stilgart
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Re: [PREPA] une dernière pour la piste
pas mal les attaches capots la fixation est top
encore une fois une bonne voiture !
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Re: [PREPA] une dernière pour la piste
pour les joints que tu as pose aux extrémités de chaque morceaux , ça ce trouve ou?
born to ride ,ride to live.mais en 4l ,de nouveau en moto
"La renault 4 n'est pas une voiture, c'est un etat d'esprit"
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- savina
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Re: [PREPA] une dernière pour la piste
ça, c'est LE joint : on l'utilise pour le capot, pour la gouttière de toit, pour les pourtours d'ailes découpées comme sur la Savane précédente, pour tous les morceaux de tôle qui traînentdenisgsxf a écrit :pour les joints que tu as pose aux extrémités de chaque morceaux , ça ce trouve ou?
ça se trouve au comptoir de la carrosserie (http://www.comptoir-carrosserie.fr/) : réf 806 / 1.67€ HT le m
Lao Tseu a dit : "Plus le pneu est gros, plus l'obstacle est petit"
il a aussi dit : "L'avantage des discussions stériles, c'est qu'elles ne peuvent pas se reproduire". Mais des fois, il se trompe
il a aussi dit : "L'avantage des discussions stériles, c'est qu'elles ne peuvent pas se reproduire". Mais des fois, il se trompe
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Re: [PREPA] une dernière pour la piste
Le seul truc chiant c'est qu'il faut du stock de capots
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Re: [PREPA] une dernière pour la piste
pas grand-chose à vous montrer après ce week-end
hier c'était atelier arceau, mais pas de photo
et c'était aussi atelier réparation des petits désagréments :
- encore une fuite de LdR sur une durite de chauffage au niveau pompe à eau (les durites silicone sont assez larges à ce niveau là)
- plus de feux de route : c'était le commodo
- plus de ventilateur de chauffage : c'était ce maudit interrupteur
sinon, plaque de protection AV terminée (moi, je la trouve bien cette famille de la copilote: plieuse, pont élévateur, presse...) :
et petit bricolage (pas fini) dans le cadre du "chacun son coté"
demain, c'est le grand voyage : aller bosser avec la 4L pour lui faire faire des kms (tous les garagistes de la région sont alertés, la gendarmerie a pris les mesures nécessaires pour pas que j'ai besoin de freiner fort, les freins sont encore un peu mous)
hier c'était atelier arceau, mais pas de photo
et c'était aussi atelier réparation des petits désagréments :
- encore une fuite de LdR sur une durite de chauffage au niveau pompe à eau (les durites silicone sont assez larges à ce niveau là)
- plus de feux de route : c'était le commodo
- plus de ventilateur de chauffage : c'était ce maudit interrupteur
sinon, plaque de protection AV terminée (moi, je la trouve bien cette famille de la copilote: plieuse, pont élévateur, presse...) :
et petit bricolage (pas fini) dans le cadre du "chacun son coté"
demain, c'est le grand voyage : aller bosser avec la 4L pour lui faire faire des kms (tous les garagistes de la région sont alertés, la gendarmerie a pris les mesures nécessaires pour pas que j'ai besoin de freiner fort, les freins sont encore un peu mous)
Lao Tseu a dit : "Plus le pneu est gros, plus l'obstacle est petit"
il a aussi dit : "L'avantage des discussions stériles, c'est qu'elles ne peuvent pas se reproduire". Mais des fois, il se trompe
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Re: [PREPA] une dernière pour la piste
Alors et ce voyage
Pas de nouvelle
Patrick
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Patrick
Rien ne sert de regarder ou on va, vu qu'on aura toujours le temps de s'en préoccuper quand on y sera !
- stilgart
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Re: [PREPA] une dernière pour la piste
ca sent le sapin !!!!
simpat la calandre !
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Re: [PREPA] une dernière pour la piste
c'est vrai que j'ai oublié de dire si j'étais encore vivant : et bien , je suis encore vivant, et j'ai même fait 4 fois l'A/R, donc on est à près de 500kms parcouruspat4GTL a écrit :Alors et ce voyage
Pas de nouvelle
Patrick
les impressions :
- l'interrupteur du ventilo de chauffage a encore lâché, et comme tous les joints de portières/hayon ne sont pas en place, une certaine impression de froid dans la voiture et une certaine buée sur le pare-brise
- le moteur tourne bien quand il est dans le garage (ralenti stable, prend bien les tours), mais a tendance à toussoter à vitesse stabilisée sur autoroute et apprécie dans ce cas un poil de starter. ça va déjà mieux depuis que j'ai éliminé les fuites de la boîte à air . Donc, trop d'air, pas assez d'essence, trop froid ? Faut voir
- toujours une (très) légère fuite de LdR sur une sortie de la PàE pour le chauffage. Hier, j'ai poncé les bavures du plan de joint à cet endroit-là, on verra ce que ça donne
sinon :
- l'arceau est terminé. Reste à le peindre et à le fixer
- ce we, on a peint ce qu'on avait oublié (l'intérieur du capot) ainsi que la partie tubulaire des pare-chocs. Donc, ça sèche, donc je roule pas avec
- la fausse grille d'aération (photo un peu plus haut) est posée.
- on a travaillé sur la calandre, mais pas trop content du résultat
- on a fait un marché de Noël
reste à faire :
- trouver des jantes à moins de 600€ les 4
- toute l'électricité
- tout l'aménagement intérieur (je vais faire un stage de menuiserie)
- l'échappement
- la filtration d'air
- la galerie pour vous faire plaisir (coté droit seulement)
- faire le réhaussage définitif quand tout sera monté
- changer le moteur quand il aura lâché
- .....
- et toutes les conneries auxquelles on va penser et qui permettront de différencier les 2 cotés de la voiture
Lao Tseu a dit : "Plus le pneu est gros, plus l'obstacle est petit"
il a aussi dit : "L'avantage des discussions stériles, c'est qu'elles ne peuvent pas se reproduire". Mais des fois, il se trompe
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Re: [PREPA] une dernière pour la piste
bon ca va ca avance apparement !!!
tu veux quoi comme jantes ?
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- savina
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Re: [PREPA] une dernière pour la piste
Delta-Mics ou Targa (des triangular en quelque sorte)stilgart a écrit : tu veux quoi comme jantes ?
++
Lao Tseu a dit : "Plus le pneu est gros, plus l'obstacle est petit"
il a aussi dit : "L'avantage des discussions stériles, c'est qu'elles ne peuvent pas se reproduire". Mais des fois, il se trompe
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Re: [PREPA] une dernière pour la piste
bonjour à tous et nous vous souhaitons une excellente année 2014, pleine de prépa, de restaurations, et de randos
pour les vacances de noël, on avait déménagé dans la famille de la co-pilote, histoire de changer un peu
et on a tellement bien travaillé qu'on en a oublié les photos. Je réparerais cette erreur inexcusable quand la voiture sera de retour
sinon, bilan de la semaine :
- resserrage culasse après un millier de kms et nouveau réglage culbuteurs
- arceau terminé et en place : c'est un 4 points sur l'avant, pas idéal, mais ça permet de conserver tout le volume arrière
- Tableau de bord : "physiquement" terminé, et câblage en cours de finalisation (start and go, mano T°, 2 boutons poussoir pour lave-glace et klaxon, 2 interrupteurs à levier pour AB et LP, 2 tirettes pour les ventilateurs). Les ventilateurs posséderont un voyant lumineux à coté du bouton, mais également sur le TdB d'origine (les 2 voyants inutilisés de chaque coté de celui de clignotants)
- Console centrale : "physiquement" terminée, et câblage en cours de finalisation. En plus de l'auto-radio, on y trouve : voltmètre, prise allume-cigare, et 2 interrupteurs pour l''éclairage du coffre et pour le ventilo de chauffage (suite à la fonte systématique des interrupteurs d'origine, on a décidé d'utiliser un inter classique et de ne pas utiliser le circuit d'alimentation d'origine). Quelques soucis avec l'éclairage des voyants
- aménagement intérieur en cours : on est resté sur la même base que précédemment : bac à pneus, bac à bidons, coffre long derrière les sièges
- pare-chocs : on a installé des demi pare-chocs d'origine par dessus le tube pour l'aspect "guerre des sexes", ainsi qu'une découpe de la calandre
- galerie (puisque galerie il y aura) : en cours, réalisée en tube avec 6 points de fixation vissés dans la gouttière de toit
- et en exclusivité sur Poussières de Pistes : le ciel de toit personnalisé (toujours sur le thème "chacun chez soi"). Il faut avouer que la réalisation est au top (une fois qu'on s'est habitué aux motifs du tissu)
ça doit être à peu près tout, mais globalement, on est pas mal
pour les vacances de noël, on avait déménagé dans la famille de la co-pilote, histoire de changer un peu
et on a tellement bien travaillé qu'on en a oublié les photos. Je réparerais cette erreur inexcusable quand la voiture sera de retour
sinon, bilan de la semaine :
- resserrage culasse après un millier de kms et nouveau réglage culbuteurs
- arceau terminé et en place : c'est un 4 points sur l'avant, pas idéal, mais ça permet de conserver tout le volume arrière
- Tableau de bord : "physiquement" terminé, et câblage en cours de finalisation (start and go, mano T°, 2 boutons poussoir pour lave-glace et klaxon, 2 interrupteurs à levier pour AB et LP, 2 tirettes pour les ventilateurs). Les ventilateurs posséderont un voyant lumineux à coté du bouton, mais également sur le TdB d'origine (les 2 voyants inutilisés de chaque coté de celui de clignotants)
- Console centrale : "physiquement" terminée, et câblage en cours de finalisation. En plus de l'auto-radio, on y trouve : voltmètre, prise allume-cigare, et 2 interrupteurs pour l''éclairage du coffre et pour le ventilo de chauffage (suite à la fonte systématique des interrupteurs d'origine, on a décidé d'utiliser un inter classique et de ne pas utiliser le circuit d'alimentation d'origine). Quelques soucis avec l'éclairage des voyants
- aménagement intérieur en cours : on est resté sur la même base que précédemment : bac à pneus, bac à bidons, coffre long derrière les sièges
- pare-chocs : on a installé des demi pare-chocs d'origine par dessus le tube pour l'aspect "guerre des sexes", ainsi qu'une découpe de la calandre
- galerie (puisque galerie il y aura) : en cours, réalisée en tube avec 6 points de fixation vissés dans la gouttière de toit
- et en exclusivité sur Poussières de Pistes : le ciel de toit personnalisé (toujours sur le thème "chacun chez soi"). Il faut avouer que la réalisation est au top (une fois qu'on s'est habitué aux motifs du tissu)
ça doit être à peu près tout, mais globalement, on est pas mal
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Re: [PREPA] une dernière pour la piste
travail époustouflant comme toujours !! c'est super
Elle va vraiment etre la plus originale du Trophy
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Le titinoscope de ma 4L =)
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Re: [PREPA] une dernière pour la piste
Pfiouuuu incroyable jeff !
J'dis ça, j'dis rien, mais ce travail mériterais un article dans le 4L mag tellement c'est original, bien pensé et soigné
J'dis ça, j'dis rien, mais ce travail mériterais un article dans le 4L mag tellement c'est original, bien pensé et soigné
Fiche pense bête des pièces et outils à emporter en raid Ici : https://drive.google.com/file/d/1Mc9x2S ... sp=sharing
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Re: [PREPA] une dernière pour la piste
...la vache...ça doit certainement être bien fait, mais...c'est...original...
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4L : Maroc 2008, Corse 2009, Islande 2010
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Re: [PREPA] une dernière pour la piste
Merci pour les compliments ou les étonnements
Je dois avouer que de bosser cette année avec quelqu'un qui travaille depuis 40 ans avec ses 3 mains droites, ça aide beaucoup.
Je dois avouer que de bosser cette année avec quelqu'un qui travaille depuis 40 ans avec ses 3 mains droites, ça aide beaucoup.
Lao Tseu a dit : "Plus le pneu est gros, plus l'obstacle est petit"
il a aussi dit : "L'avantage des discussions stériles, c'est qu'elles ne peuvent pas se reproduire". Mais des fois, il se trompe
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Re: [PREPA] une dernière pour la piste
Je plussoiesavina a écrit :Merci pour les compliments ou les étonnements
Je dois avouer que de bosser cette année avec quelqu'un qui travaille depuis 40 ans avec ses 3 mains droites, ça aide beaucoup.
Un bonjour à tout le monde
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Re: [PREPA] une dernière pour la piste
superbe ! J'ai hâte de la voir un jour ^^
La 4L ne perd pas d'huile, elle marque son territoire
Titinoscope : viewtopic.php?f=22&t=2797" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: [PREPA] une dernière pour la piste
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Je crois bien que c'est eux! En plus d'avoir une voiture originle, ils ont aussi la tenue! chouette!
Je crois bien que c'est eux! En plus d'avoir une voiture originle, ils ont aussi la tenue! chouette!
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Re: [PREPA] une dernière pour la piste
je confirme c'est eux
"Aller où les autres ne vont jamais est un luxe suprême" (Oscar Wilde)
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