Prépa 4F4 de 86 pour 4LTROPHY

Faîtes nous partager la préparation de vos Renault 4L !
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Prépa 4F4 de 86 pour 4LTROPHY

Message par DELAROUILLE » 24 mars 2009 18:33

SOMMAIRE

Restauration

Soudure Réfection moteur Peinture caisse Remontage Salut , je prépare un 4f4 pour le trophy 2010 , quelques photos :
Image
il faut bien commencer par quelques chose :-/
Image
le mieux c'est de séparer les problèmes :malin1:
et une plate forme ! une ...
Image

Image

Image

Quelques bricoles aprés sablage , tout propre :merci:
Image
Un étrier sortie de sablage , la suite :pasdrole:
Image
c'est quand même plus joli en rouge , ça fait trés Ferrari :ange:
la suite au prochain numéro
Dernière modification par DELAROUILLE le 14 mai 2014 08:59, modifié 3 fois.
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
je préfère l'odeur de l'huile de boite au N°5 de Chanel ...

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Re: Prépa 4F4 de 86 pour TROPHY 2010

Message par Alex » 24 mars 2009 18:36

Vraiment bien fait !!

Vivement la suite !
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Re: Prépa 4F4 de 86 pour TROPHY 2010

Message par gad01 » 24 mars 2009 18:46

wahh tu attaque fort toi!!
vivement la suite!!

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Re: Prépa 4F4 de 86 pour TROPHY 2010

Message par Tiranos » 24 mars 2009 18:56

Belle prépa et bravo pour le résultat du sablage, il ne reste plus qu'à nous montrer la suite avec toutes les couleurs ^^.
Bon courage pour la suite de la prépa.
@ bientôt
4Llement
Image
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Re: Prépa 4F4 de 86 pour TROPHY 2010

Message par MatGARAGE » 24 mars 2009 19:04

Finalement c'est bon le postage de photo ;)
Superbe préparation en tout cas avec le souci du détail et les photos bravo.
Que demander de plus.

Mat B)

ps : Si j'ai trouvé quoi demander de plus LA SUITE!!!!!!

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Re: Prépa 4F4 de 86 pour TROPHY 2010

Message par DELAROUILLE » 24 mars 2009 22:09

Bon je vais vous en montrer d'autres , d'abors merci Mat pour les tuyaux pour mettre des photos , c'est un peu long , mais je vais m'habituer , donc aprés le sablage de la plate forme , suivant les conseils de quelques uns d'entre vous , j'ai renforcé les supports d'amortisseurs :

Image

un cordon au semi auto et celà ne devrait pas bouger X(

Image

Ensuite j'ai penser à un truc , je sait pas si ça va marcher mais bon j'essaye , pour controler l'état des longerons je les ai ouvert :
Image
et là , du coté gauche , je me suis dit qu'on pourrait peut être y inserer un tube inox , coup de bol ,j'en avait un que j"avait taxé sur une remorque :diable:
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et hop !!! ;-)

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on pousse , on pousse X|

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y a plus qu'a reboucher , et ça devrait faire un super side pipe qui ne craindra pas les cailloux , à essayer :triste1:

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Re: Prépa 4F4 de 86 pour TROPHY 2010

Message par Alex » 24 mars 2009 22:22

Et le tube c'est pour quoi au final? parce que la c'est du jamais vu !
Alex - Admin Poussières de Pistes

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Re: Prépa 4F4 de 86 pour TROPHY 2010

Message par MatGARAGE » 24 mars 2009 22:29

alex un side pipe c'est un échappement latérale à l'américaine comme sur les corvette Sting Ray.

J'ai juste une crainte c'est la monté en température si tu ne l'isole pas. A ta place j'utiliserais une bande isolante autour pour la partie dans le longeron.
et renforce par une plaque autour des trous car ça fait un point de faiblesse sur ton châssis.

Dit moi tu as une cox aussi je voie un capot qui traine en fond sur tes photos. ;)
Tu as quoi comme machine pour sabler aussi bien?

Mat B)

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Re: Prépa 4F4 de 86 pour TROPHY 2010

Message par DELAROUILLE » 25 mars 2009 10:23

Ouaih , c'est possible que j'ai un problème de chauffe , mais il y a beaucoup d'espace entre le tube inox et le longeron et puis le gros de la chaleur est dissipée par le pot sous l'aile avant, celà ne risque pas de l'affaiblir car j'ai fait un gros cordon autour du tube qui est trés épais ,
de toute façon c'est reversible et si ça chauffe trop je remet la ligne d'origine dessous en faisant une protection et je coupe se qui dépasse . Pour le sablage il faut du lourd , j'ai bricolé plusieurs systèmes à pas cher mais comme disait mon grand père "d'un âne tu ne feras jamais un pur sang donc photo :

[Image

Image


Il faut louer compresseur + sableuse c'est pas cher env. 150 € bien négocié le WE ,le sable coute 5€ le sac , le problème c'est la place et il faut qu'il fasse beau .Comptez 500 Kg pour faire une 4L et 50 litres de Gaz oil donc en tout environ 200 € :)
A+
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Re: Prépa 4F4 de 86 pour TROPHY 2010

Message par Alex » 25 mars 2009 10:38

Ah oué...c'est pas du matos pour les petits joueurs ca !
Alex - Admin Poussières de Pistes

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Re: Prépa 4F4 de 86 pour TROPHY 2010

Message par MatGARAGE » 25 mars 2009 10:52

Je comprend mieux la qualité du sablage maintenant si tu y vas à la sableuse pour poutre et mur. ;)
Je soulève un dernier point sur ton échappement si tu soude le tube au châssis tu as prévue quoi pour amortir les vibrations?
Parce que le risque c'est que ce soit ton échappement qui retienne les vibrations de ton moteur et qui brise le tube.
Perso j'aurais laissé de l'espace autour du tube éventuellement poser un joint épais sur le tour pour amortir les vibrations.

Mat B)

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Re: Prépa 4F4 de 86 pour TROPHY 2010

Message par DELAROUILLE » 25 mars 2009 13:56

Bon l'idée si j'arrive au bout , c'est de réaliser un mini pot de détente solide fixé derriére la roue AV gauche sur lequel serait emboité le tube , le tout de façon rigide ,puis de relier ce pot au premier par l'intermediaire d'un flexible , comme sur les jeep pour ceux qui connaissent . Pour le sablage c'est des moyens lourds mais trés efficaces , l'investissement de départ est largement amortis par le fait que l'on voie toute la misère (si il y en à ) on bosse enfin sur du propre , pour la soudure c'est le pied . On gagne un temps fou par rapport au décapage mécanique ou pire manuel et on ne peux plus dire "peinture sur merde égal propreté" ( pour le capot de cox , c'est celui de la cox à ma mère )


Image

AAaahh c'est beau une 4L à poil ... pardon à tôle ! :taré1:
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Re: Prépa 4F4 de 86 pour TROPHY 2010

Message par Alex » 25 mars 2009 13:59

C'est superbe !!!
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Re: Prépa 4F4 de 86 pour TROPHY 2010

Message par MatGARAGE » 25 mars 2009 14:22

On dirais une caisse sortie des usines renault.
Magnifique travail :merci: :merci: :merci:

Mat B)

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Re: Prépa 4F4 de 86 pour TROPHY 2010

Message par splint » 25 mars 2009 15:39

Roahhh Magnifique :super: :super:
Don't Panic!

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Re: Prépa 4F4 de 86 pour TROPHY 2010

Message par Tiranos » 25 mars 2009 17:43

Beau travail, ça donne des idées ^^.
@ bientôt et bonne fin de préparation
4Llement
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Re: Prépa 4F4 de 86 pour TROPHY 2010

Message par DELAROUILLE » 25 mars 2009 18:36

merci merci ::d mais vous n'êtes pas mal non plus , j'ai un peu trainé sur vos prépas , rien ne vous arrête .
J'ai pensé à un truc pour le crochet avant , je l'ai pris au millieu comme beaucoup font mais je ne veux pas supprimer le pare choc d'origine qui entre nous est obligatoire , donc je l'ai modifié comme si on avait voulu mettre un treuil .
Image

Image

Aller une couche de peinture ou deux et au lit :naah:
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Re: Prépa 4F4 de 86 pour TROPHY 2010

Message par MatGARAGE » 25 mars 2009 18:45

Sympa j'avoue le concept me plait bien et sa rend bien.
Et tu renforces les supports ?
En cas de traction avec une sangle de biais sa risque de forcer en latérale ?

Tu bosses dans ton garage ou tu as un atelier a disposition?

Mat B)

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Re: Prépa 4F4 de 86 pour TROPHY 2010

Message par DELAROUILLE » 25 mars 2009 18:59

Je ne pense pas que ça bouge la plaque arrière fait 10mm d'épaisseur pour pouvoir y souder par derrère la manille que j'ai coupée , et j' ai déjà entendu parler par un copain qui à déjà fait le trophy que les "tireurs" de l'organisation y allaient un peu fort des fois , donc j'ai prévu une sangle élastique que j'ai trouvé chez un spécialiste du 4X4 .Pour le garage en fait c'est celui de mon père :inlove:
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Re: Prépa 4F4 de 86 pour TROPHY 2010

Message par MatGARAGE » 25 mars 2009 19:31

Il est garagiste ou c'est celui de la maison ?
Si c'est la maison je veut le même :ghee: :ghee: :ghee:
J'imagine trop avec le chauffage le pont et tout et tout juste derrière la cuisine :coeur: :coeur:
Et une grande verrière avec le salon pour admirer les trouvaille et le boulot en cours.
Heu Je m'emporte là non ?

Mat B)

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