Faîtes nous partager la préparation de vos Renault 4L !
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Baroud-F4
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par Baroud-F4 » 23 nov. 2013 11:18
rom a écrit :tous les deux ans le CT pour tous les véhicule + tous les ans la pollution pour les utilitaires, si je ne m'abuse ^^
C'est vrai ! autant pour moi

Australe, une R4 F4 pour l'aventure !
Béquille, une Motobécane 40V pour le fun !
Zélie, une R5 TL pour la détente !
Alex, un Solex 2200 pour la frime !

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eric-cartman136
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par eric-cartman136 » 26 déc. 2013 15:05
super ta trelle! pour ton convertisseur 230v, il fait combien de watt?
le petite rangement pour les pelles est vraiment dingue!

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DELAROUILLE
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par DELAROUILLE » 27 déc. 2013 09:30
eric-cartman136 a écrit :super ta trelle! pour ton convertisseur 230v, il fait combien de watt?
300 W , ça suffit
eric-cartman136 a écrit :le petite rangement pour les pelles est vraiment dingue!

Mais non , c'est un amuse gueule à faire

La vidéo du Raid :
http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
je préfère l'odeur de l'huile de boite au N°5 de Chanel ...
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rodeo13
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par rodeo13 » 20 janv. 2014 18:06
je viens de parcourir en quelques jours tous tes messages et photos, bravo, superbe boulot...certains disent que le 4LTROPHY detruit les voitures, vu le travail fait, je pense que c'est plutot l'inverse avec en plus a la clé une experience et aventure incroyable..
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DELAROUILLE
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par DELAROUILLE » 21 janv. 2014 13:59
Il ne te reste plus qu'a faire le Trophy ... en Rodéo

La vidéo du Raid :
http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
je préfère l'odeur de l'huile de boite au N°5 de Chanel ...
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rom
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par rom » 21 janv. 2014 20:50
De toute facon, a partir du moment que la prepa est serieuse et que le pilote ne fait pas trop le con, aucune raison que la voiture soit detruite pendant le trophy!
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par DELAROUILLE » 04 févr. 2014 18:05
Un F4 fin prêt pour la grande aventure qui est passé au garage , départ dans 8 jours

La vidéo du Raid :
http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
je préfère l'odeur de l'huile de boite au N°5 de Chanel ...
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kintax
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par kintax » 04 févr. 2014 19:05
Tu gardes les pneus là ? Ou tu en a encore 2 autres dans le coffres ?
La 4L ne perd pas d'huile, elle marque son territoire

Titinoscope :
viewtopic.php?f=22&t=2797" onclick="window.open(this.href);return false;
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jonathan12
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par jonathan12 » 04 févr. 2014 23:58
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par DELAROUILLE » 05 févr. 2014 10:05
Non non , ils se sont débrouillés tout seuls les d'jeun's , sauf que le pilote est mécano et son père carrossier alors forcément ça aide , moi j'ai juste sablé le chassis et prété 3 bricoles

La vidéo du Raid :
http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
je préfère l'odeur de l'huile de boite au N°5 de Chanel ...
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par DELAROUILLE » 05 févr. 2014 10:06
kintax a écrit :Tu gardes les pneus là ? Ou tu en a encore 2 autres dans le coffres ?
Je sais pas , il parrait qu'il y a une embrouille pour les pneux cette année , l'orga impose des trucs bizarres

La vidéo du Raid :
http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
je préfère l'odeur de l'huile de boite au N°5 de Chanel ...
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par MatGARAGE » 05 févr. 2014 10:26
J'avais jamais fait attention que tu avais une porte de garage plus haute que l'autre sur ton atelier.
C'est quoi les consignes pour les pneus cette année?
Mat

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par antize » 05 févr. 2014 11:55
MatGARAGE a écrit :J'avais jamais fait attention que tu avais une porte de garage plus haute que l'autre sur ton atelier.
C'est quoi les consignes pour les pneus cette année?
Mat

6 montages identiques... Mais on ne sait pas si ils parlent des pneus, des jantes...
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par MatGARAGE » 05 févr. 2014 12:13
6 montes identiques = 6 pneus identiques même profils même dimensions.
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par miniblin » 05 févr. 2014 15:16
6 Blackstar quoi ! Ce que tout le monde conseille ici

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par DELAROUILLE » 05 févr. 2014 15:49
MatGARAGE a écrit :6 montes identiques = 6 pneus identiques même profils même dimensions.
Mat B°
si c'est vrai c'est n'importe quoi , c'est pour faire chier ou limiter les inscriptions

je vais te faire le Delarouille Trophy moi ! ... Départ de Bugeat (un coup de gnole) , direction Champagnac ( café arrosé) Marcillac ( casse croute ) Jugeals (apéro) Brignac ( bouffe ) Noailles ( pause café ) Vignols ( cocktail rosé pamplemousse ) Priezac ( rebouffe) Saint Solve ( after et dodo ) ... et le tout avec n'importe quel pneux .
Une question me taraude , comment l'orga aurait-elle géré le cas Tatave et ses pneux en 2010 ????

La vidéo du Raid :
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par jonathan12 » 05 févr. 2014 17:25
DELAROUILLE a écrit :
Non non , ils se sont débrouillés tout seuls les d'jeun's , sauf que le pilote est mécano et son père carrossier alors forcément ça aide , moi j'ai juste sablé le chassis et prété 3 bricoles

C'est sur ça aide :-D
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par jonathan12 » 05 févr. 2014 17:27
A oui et cette année ils doivent prendre 4 roulements de rechange

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par DELAROUILLE » 14 févr. 2014 14:14
C'est bon ils sont partis

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par fernand » 22 mars 2014 22:20
J'ai juste une question pour Delarouille.
Tu as réussi à passer aux vérifs avec ta sortie d'échappement ?
Je pensais qu'ils étaient supers exigeants.
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