Prépa 4F4 de 86 pour 4LTROPHY
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Re: Prépa 4F4 de 86 pour TROPHY 2010
Toujours aussi sympa vivement la suite
May
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Re: Prépa 4F4 de 86 pour TROPHY 2010
Pas conlionel25680 a écrit :Salut,
Tu délimites tes joints au scotch et tu obtiens une finition parfaite.
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
je préfère l'odeur de l'huile de boite au N°5 de Chanel ...
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Re: Prépa 4F4 de 86 pour TROPHY 2010
Toujours dans le bois , quelques étagères , 2 ou 3 vis un peu de colle , j'ai l'impression de faire une maquette
pourvu que ça rentre
un petit coup de vernis
on ajuste , on ajuste
A la suite
pourvu que ça rentre
un petit coup de vernis
on ajuste , on ajuste
A la suite
Dernière modification par DELAROUILLE le 15 févr. 2014 15:50, modifié 1 fois.
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Prépa 4F4 de 86 pour TROPHY 2010
Eh ben dit donc ^^ On dirait une vraie camionnette d'artisan ! Sympa comme réalisation, au moins ça sera bien rangé, mais fait gaffe à ce que ça ne ressorte pas des étages quand tu rouleras !
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Re: Prépa 4F4 de 86 pour TROPHY 2010
yabon!! avec ça, il n'y aura rien à trainer! par contre, comme dit Cyrille, fait en sorte que rien ne saute, et surtout veille à ne rien mettre de lourd en hauteur! mais ça tu as deja du y penser!
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Re: Prépa 4F4 de 86 pour TROPHY 2010
Super ces petites étagères
Bravo !
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Re: Prépa 4F4 de 86 pour TROPHY 2010
Va pas trop vite ! Le trophy c'est en 2010 hein ! Après tu vas t'ennuyer lol
New project 2010 : http://a-bug-in-the-mud.skynetblogs.be/" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Prépa 4F4 de 86 pour TROPHY 2010
oui c'est magnifique...et quand t'a fini tu fais quoi ? tu m'en prépare une...je veux a peu près la même a quelques détails prés !
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Re: Prépa 4F4 de 86 pour TROPHY 2010
New project 2010 : http://a-bug-in-the-mud.skynetblogs.be/" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Prépa 4F4 de 86 pour TROPHY 2010
solardunord a écrit :Au fait ta préparation me fait un peu penser à celle-ci...
http://teamr2p.canalblog.com/
Je connaissais pas mais c'est du beau boulot !
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Re: Prépa 4F4 de 86 pour TROPHY 2010
+1Alex a écrit :solardunord a écrit :Au fait ta préparation me fait un peu penser à celle-ci...
http://teamr2p.canalblog.com/
Je connaissais pas mais c'est du beau boulot !
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Re: Prépa 4F4 de 86 pour TROPHY 2010
GASP !!! je suis démasqué , ouaih j'avoue je l'avait bien repéré lui et je lui ai pompé quelques trucs ( les trains roulants en rouge notament ) c'est marrant dans des restaus un peu lourde , y'a toujours un vétéran qui tourne autour
la suite
ça y est le vernis est sec
on monte définif
On range , plus qu'a charger , il reste encore un détail qui tue , je vous passe les photos des que possible
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Dernière modification par DELAROUILLE le 28 mars 2017 14:21, modifié 1 fois.
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Prépa 4F4 de 86 pour TROPHY 2010
C'est superbe....si tu es motivé....tu peux prendre les cotes de tout....je le ferai en DAO pour ceux qui le veulent
Alex - Admin Poussières de Pistes
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Re: Prépa 4F4 de 86 pour TROPHY 2010
Moi je parie sur les barres qui se retire pour dormir à plat dans le coffre !!
Mat
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Re: Prépa 4F4 de 86 pour TROPHY 2010
C'est une bonne idée mais en fait , primo j'ai relevé aucune côte , c'est du sur mesure et il a fallu ajuster grave car le coffre n'est pas parallèle sur les F4 (les passages de roues surtout) donc le font n'est pas un rectangle mais un trapèze donc les bac qui vont dessus également , on ne peut pas les faire coulisser vers l'arrière , il se bloquent ( ce qui est un avantage , dans notre cas )de plus les cotés des étagères épouse la forme des panneaux latéraux de la trelle , donc il faut tableauter au compas , les menuisiers savent de quoi je parleAlex a écrit :C'est superbe....si tu es motivé....tu peux prendre les cotes de tout....je le ferai en DAO pour ceux qui le veulent
Non Mat la barre de l'arceau ne s'enlève pas pour dormir , j'avoue que l'idée m'a effleuré , mais le coffre est vraiment trop court , et pas asser large ( quoique si j'avait une coéquipière à la place de mon coéquipier )
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Re: Prépa 4F4 de 86 pour TROPHY 2010
Bon alors je retentes ma chance.
Je penses que les parties centrales coulisses l'une sur l'autre pour accéder aux malles en dessous.
Ou alors la partie du fond ce soulève avec un petit vérin ?
Mat
Je penses que les parties centrales coulisses l'une sur l'autre pour accéder aux malles en dessous.
Ou alors la partie du fond ce soulève avec un petit vérin ?
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Re: Prépa 4F4 de 86 pour TROPHY 2010
Je tente aussi Le détail qui tue c'est les sièges qui basculent pour accéder au bazar juste derrière les sièges !
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Re: Prépa 4F4 de 86 pour TROPHY 2010
Ah ca bouillonne dans vos têtes !
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Re: Prépa 4F4 de 86 pour TROPHY 2010
Non les gars , allez pas chercher si loin , je fatigue c'est la fin alors les vérins et autre James Bonderies ...
Non l'idée met venue en regardant une vidéo sur YouTube d'un gars qui tapait la bourre sur le trophy , sur une belle piste bien droite et là au 3 ou 4ème coup de raquette la porte du F4 souvre en grand , le mec à pas entendu tout de suite et tout les autres s'arretaient derrière pour lui ramasser la caisse à outil , les douilles , les tournevis , les slips , les pièces détachées etc...etc...y'en avait sur 300 mêtres . Du coup on a pensé mettre un filet
Photos :
Filet à bagage , trouvé chez un marchand de remorques
Réalisation de supports et passage d'une corde de maintien latérale
Pose du filet , en le laissant decendre jusqu'en bas des sièges pour se protéger de la charge , au dessus on pourra mettre les vêtements par exemple
Descente jusqu'en bas à l'arrière pour tenir la charge .
Détail de la tringle de verrouillage , qui permet une descente et une remontée rapide
Voilà , putain elle est finie , on est au chomage
Non l'idée met venue en regardant une vidéo sur YouTube d'un gars qui tapait la bourre sur le trophy , sur une belle piste bien droite et là au 3 ou 4ème coup de raquette la porte du F4 souvre en grand , le mec à pas entendu tout de suite et tout les autres s'arretaient derrière pour lui ramasser la caisse à outil , les douilles , les tournevis , les slips , les pièces détachées etc...etc...y'en avait sur 300 mêtres . Du coup on a pensé mettre un filet
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Filet à bagage , trouvé chez un marchand de remorques
Réalisation de supports et passage d'une corde de maintien latérale
Pose du filet , en le laissant decendre jusqu'en bas des sièges pour se protéger de la charge , au dessus on pourra mettre les vêtements par exemple
Descente jusqu'en bas à l'arrière pour tenir la charge .
Détail de la tringle de verrouillage , qui permet une descente et une remontée rapide
Voilà , putain elle est finie , on est au chomage
Dernière modification par DELAROUILLE le 28 mars 2017 14:26, modifié 1 fois.
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Re: Prépa 4F4 de 86 pour TROPHY 2010
Ba tu vas pouvoir aller la tester Vas faire un tour quelque part. Un road trip ou je ne sais quoi ^^
En tout cas c'est du beau travail, y a que de bonnes idées ! Bravo !
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