[Prepa] R4 F4 Raid
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Re: [Prepa] R4 F4 Raid
Mais elle est neuve cette 4l!! Et 100 % complette!!
2011 : 4l trophy n°1789
2012 : 4l trophy n°282
2013 : 4l trophy n°1
2014... aujourd'hui: remontage des différentes autos!
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- takata6
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Re: [Prepa] R4 F4 Raid
oui, mais pourtant il doit y avoir un problème quelque part parce que pour la pousser sur le plateau et l'en descendre c'était sport !
(on est pas parvenu a la démarrer )
Peut-être un roulement de roue grippé ?
(on est pas parvenu a la démarrer )
Peut-être un roulement de roue grippé ?
Fiche pense bête des pièces et outils à emporter en raid Ici : https://drive.google.com/file/d/1Mc9x2S ... sp=sharing
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Re: [Prepa] R4 F4 Raid
Ta réussi à la ressortir, bien joué
Si tu veux j'ai retrouver l'autre aile et contre aile au fond de mon grenier mais l'état est comme les autres. ( le code peinture est écrit dessus si tu veux)
Si tu veux j'ai retrouver l'autre aile et contre aile au fond de mon grenier mais l'état est comme les autres. ( le code peinture est écrit dessus si tu veux)
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Re: [Prepa] R4 F4 Raid
Hello Joo !
Sont-elles récupérables ou complètement cabossées ?
Pour la peinture, je changerai de tout au tout (mais pas encore choisie...
Sont-elles récupérables ou complètement cabossées ?
Pour la peinture, je changerai de tout au tout (mais pas encore choisie...
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Re: [Prepa] R4 F4 Raid
Hahaha, belle base en effet !!
Ouvre un autre titinos
Ouvre un autre titinos
Le titinoscope de ma 4L =)
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Re: [Prepa] R4 F4 Raid
Bon allez, la voila enfin rapatriée, ca va enfin pouvoir commencer tout doucement....
Je crois juste avoir perdu 3 potes dans l'aventure... car la transporter a 4 sur 50m, c'était qd même sport !
Ca a finalement fini en mode manouche... la partie avant sanglée sur une brouette, l'arrière porté à bout de bras
Je vais commencer par monter l'arceau 6 points PDP a blanc afin de prendre les repaires pour les patines avant a souder et d'éventuels supports de raccord à la caisse (tablier, montants de porte...)
A part la traverse a changer et quelques parties bien classiques de rouillées a découper et ressouder, l'ensemble est dans un état plus que correct...
Je crois juste avoir perdu 3 potes dans l'aventure... car la transporter a 4 sur 50m, c'était qd même sport !
Ca a finalement fini en mode manouche... la partie avant sanglée sur une brouette, l'arrière porté à bout de bras
Je vais commencer par monter l'arceau 6 points PDP a blanc afin de prendre les repaires pour les patines avant a souder et d'éventuels supports de raccord à la caisse (tablier, montants de porte...)
A part la traverse a changer et quelques parties bien classiques de rouillées a découper et ressouder, l'ensemble est dans un état plus que correct...
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Re: [Prepa] R4 F4 Raid
La base est aussi belle que celle dont je suis parti pour faire mon dernier trophy
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2012 : 4l trophy n°282
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2014... aujourd'hui: remontage des différentes autos!
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Re: [Prepa] R4 F4 Raid
Lol t'exagère, moi la caisse est impec
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Re: [Prepa] R4 F4 Raid
Tu triches alors!
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Re: [Prepa] R4 F4 Raid
Oui, un peu, mais j'aurai surement des surprises
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Re: [Prepa] R4 F4 Raid
L’installation semble au top!!
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Re: [Prepa] R4 F4 Raid
Ah ouais tu pars carrément d'une caisse prédémontée, c'est pratique :p
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Re: [Prepa] R4 F4 Raid
tu collectionne les compresseurs aussi?
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Re: [Prepa] R4 F4 Raid
Oui, enfin, il va me manquer plein de petits trucs à chaque étape, mais bon...Johnny Boy a écrit :Ah ouais tu pars carrément d'une caisse prédémontée, c'est pratique :p
Pour les compresseurs, y en a un pour playmobil juste bon à gonfler des pneus de vélo et un vrai atlas copco qui me révolutionne la vie
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Re: [Prepa] R4 F4 Raid
Bon allez, rassurez vous, j'avance quand même un petit peu sur ma future berline...
Faudrait que je lui fasse un topic a part, mais voici déjà un peu d'avancement...
Le châssis est a nu, prêt pour sablage.
Seules les faces externes des brancards, une face d'un longeron et les deux triangles latéraux à l'avant nécessiteront un peu de soudage...
Pour la caisse, tout est démonté en vue d'une peinture int/ext, les ouvrants sont démontés, poncés et partiellement mastiqués.
J'ai retourné la caisse pour ne pas négliger le dessous :
Par chance, elle est très saine et a très peu de rouille, la moindre trace d'oxydation a été traitée au convertisseur de rouille frameto, puis le tout a été recouvert de 2 couches de peinture pour portail Hamerite (j'ai toujours été bluffé par la résistance de ces peintures antirouille et de finition )
Ensuite j'ai monté un cadre sur roulettes pour faciliter le déplacement et le transport de la caisse sans l'endomager
Faudrait que je lui fasse un topic a part, mais voici déjà un peu d'avancement...
Le châssis est a nu, prêt pour sablage.
Seules les faces externes des brancards, une face d'un longeron et les deux triangles latéraux à l'avant nécessiteront un peu de soudage...
Pour la caisse, tout est démonté en vue d'une peinture int/ext, les ouvrants sont démontés, poncés et partiellement mastiqués.
J'ai retourné la caisse pour ne pas négliger le dessous :
Par chance, elle est très saine et a très peu de rouille, la moindre trace d'oxydation a été traitée au convertisseur de rouille frameto, puis le tout a été recouvert de 2 couches de peinture pour portail Hamerite (j'ai toujours été bluffé par la résistance de ces peintures antirouille et de finition )
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Re: [Prepa] R4 F4 Raid
Pas mal le support pour déplacer la voiture!!
Sympa ça avance
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Re: [Prepa] R4 F4 Raid
Ben oui, ça fait du bien, maintenant elle est de nouveau sur roues !
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Re: [Prepa] R4 F4 Raid
Elle roule quand par ses propres moyens cette petite?
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Re: [Prepa] R4 F4 Raid
Pfff d'ici l'inter j'espère !
A raison de 2h / WE, c'est pas très rapide...
Le châssis partira dans une entreprise spécialisée pour sablage métallisation et peinture, en principe ça reviendra a peine plus cher que si je le faisait moi même en louant tout le matos...
A raison de 2h / WE, c'est pas très rapide...
Le châssis partira dans une entreprise spécialisée pour sablage métallisation et peinture, en principe ça reviendra a peine plus cher que si je le faisait moi même en louant tout le matos...
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Re: [Prepa] R4 F4 Raid
Sa te reviens a combien sans indiscrétion?
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