Mon 4L Trophy 2014

Faîtes nous partager la préparation de vos Renault 4L !
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gege54
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Mon 4L Trophy 2014

Message par gege54 » 20 mars 2014 19:35

Salut a tous bon je vais dédier ce sujet à la préparation de la voiture qui ma servit à participer au 4L Trophy 2014.

J'ai ce projet depuis plusieurs année, j'avais racheté une 4LF4 que nous étions entrain de refaire pour participer au 4L Trophy quand on ma proposé le 14 Décembre de me prêter une voiture presque prête. Il ne restait plus que 2 Mois avant le départ officielle. Mais un énorme problème allait me tomber dessus à part que j'avais pas fait mon passeport mais ca c'est une bricole. Ma copilote ne pouvais plus partir au 4L Trophy avec moi à cause de ces examens sympa de prévenir une semaine avant la fin des inscriptions définitive une fois que l'on m'avait déjà promit une voiture. J'ai donc lancé un "avis de recherche" pour trouver un copilote.
Je finit pas trouver un copilote habitant à l'autre bout de la France le 31 Décembre dernier jour que ma donné l'organisation après dérogation.
Mais le plus important est encore à faire Trouver des Sponsors.
En demandant au personne que l'on connait chef d'entreprise amis famille on se débrouille pour presque boucler le budget.

Place à la voiture qui n'avait pas roulé depuis 5 ans ::d et qui allait bientôt parcourir 7600 km

La voiture au moment d'aller la voir

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Image

Remise en route et nettoyage, j'ai tout de suite enlevé la galerie vu le poids qu'elle faisait
Contrôle technique ok sans aucun problème!

Image

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Bientôt des photos du système pantone qui équipe la voiture, ce système permet d'économiser environ 20 % de la consommation du véhicule, alors pour toute les questions:
Est ce que ça fonctionne?
Je dirai Oui, si le système est bien fait en descendant au trophy, sur l'autoroute en Espagne on a réussi à faire du ........... à vous de deviner :mrgreen: :P
4L Trophy 2014 Equipage 299 en 4L TL, 1er Raid en Bourgogne 2016 en 4L TL avec quaife , 4L Trophy 2017 Equipage 2004 en F4 sinpar, 4L Alpes 2018 Equipage 90 en F4 Sinpar

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Re: Mon 4L Trophy 2014

Message par tataveteam » 20 mars 2014 19:48

moi je sais....

pas cool les fautes toutes les lignes par contre...
tu t'embêtes tout seul, dans ton coinque tu prends un peu de temps pour faire ce topic? (mp?)
"Aller où les autres ne vont jamais est un luxe suprême" (Oscar Wilde)

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Re: Mon 4L Trophy 2014

Message par galbatorix » 20 mars 2014 22:10

Système pantone .... deja vue mais sa ma jamais convaincue de monter ....
Participation au trophy 2012 : 450 iéme sur 4L F6
Participation au trophy 2013 : 1000 iéme sur 4L f6 ( ne jamais laisser le volant à une novice du raid )
Participant à l'afri4l : en attente de l'opération "une semaine, une 4l"

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Re: Mon 4L Trophy 2014

Message par takata6 » 21 mars 2014 09:30

Ha moi je veux bien un topic pantone :cote:
Fiche pense bête des pièces et outils à emporter en raid Ici ;-) : https://drive.google.com/file/d/1Mc9x2S ... sp=sharing

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Re: Mon 4L Trophy 2014

Message par jonathan12 » 21 mars 2014 10:41

4,3L ? :langue3:

+ ou - ? :mrgreen:
Le titinoscope de ma 4L =)

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Re: Mon 4L Trophy 2014

Message par gege54 » 21 mars 2014 16:56

N'oublions pas que nous étions chargé à mitraille :mrgreen:

Sur l'autoroute en Espagne nous avons fait du 4l/100km si si, je ne me suis pas trompé,sinon on tournait plus au alentour de 5/6l

:P
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Re: Mon 4L Trophy 2014

Message par Juju » 21 mars 2014 17:16

Sympa la conso ! C'est le portefeuille qui doit être content ;)

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Re: Mon 4L Trophy 2014

Message par jonathan12 » 21 mars 2014 17:18

Y a quand meme un d'autres aspect a prendre en compte ;)

=> puissance moteur?
=> Longévité pour le moteur?
Le titinoscope de ma 4L =)

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Re: Mon 4L Trophy 2014

Message par kintax » 21 mars 2014 18:45

Je ne connais pas du tous ce systeme. Quelqu'un à des infos ?
La 4L ne perd pas d'huile, elle marque son territoire :frime:
Image
Titinoscope : viewtopic.php?f=22&t=2797" onclick="window.open(this.href);return false;

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Re: Mon 4L Trophy 2014

Message par gege54 » 21 mars 2014 20:35

Puissance moteur identique nous on a pas sentit la différence, longévité du moteur identique à mon avis c''est quand même la 3eme fois que la voiture participe au raid sans problème.
Explication et photos ce week end si j'ai le temps parce que je ne suis pas sur place.

Bonne soirée :)
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Re: Mon 4L Trophy 2014

Message par kintax » 21 mars 2014 20:51

gege54 a écrit :Puissance moteur identique nous on a pas sentit la différence, longévité du moteur identique à mon avis c''est quand même la 3eme fois que la voiture participe au raid sans problème.
Explication et photos ce week end si j'ai le temps parce que je ne suis pas sur place.

Bonne soirée :)

Merki :)
La 4L ne perd pas d'huile, elle marque son territoire :frime:
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Titinoscope : viewtopic.php?f=22&t=2797" onclick="window.open(this.href);return false;

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Re: Mon 4L Trophy 2014

Message par tataveteam » 21 mars 2014 21:11

pour les infos c'est en pièce jointe que ça se passe, c'est le premier equipage qui est parti
Pièces jointes
4L pantone nancy.pdf
(1.03 Mio) Téléchargé 167 fois
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Re: Mon 4L Trophy 2014

Message par gege54 » 23 mars 2014 19:29

La suite:

Nous avons changé pas mal de chose surtout l'important avant de partir au trophy

- Les rotules
- Les roulements avant et arrière
- La pompe à eau (pas besoin elle était presque neuve)
- L'embrayage
- Filtre à air, huile et essence
- Les freins étant en bonne état nous les avons juste repurgé

Et surtout une petite rehausse


Roulement arrière

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Demi train avant

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Démontage du demi train

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Démontage du moteur


:rougefaché: Et là surprise après avoir enlevé le moteur on s'aperçoit que la traverse est dessoudé y'a plus qu'a la ressoudé et faire des équerre de renfort pour qu'elle ne bouge plus

Image

Image

Voilà!!! :)
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Re: Mon 4L Trophy 2014

Message par gege54 » 01 avr. 2014 17:20

Nous avons fait quelques améliorations

Changement des sièges pour ceux de R5 avec appuie tête
Monté le 123 ignition
Montage mano température d'eau et de pression d'huile
Volant de Nevada
Prise allume cigare^


Siège de r5

Avant

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Démontage du siège

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Après

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Image

Image

Les sièges on été refait par ma grand mère et remonté par mon père qui a bien galéré

Intérieur habitacle

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Image


Avant le stickage et après réhausse:

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Re: Mon 4L Trophy 2014

Message par peter » 01 avr. 2014 18:38

OH, LA VACHE !!!!!
" je voulais être le premier a la faire, désolé !!!! "

beau boulot !

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Re: Mon 4L Trophy 2014

Message par tataveteam » 01 avr. 2014 18:44

déjà fait tu penses bien ^^
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Re: Mon 4L Trophy 2014

Message par gege54 » 01 avr. 2014 20:35

Merci, mais c'est pas moi qui ai fait le plus dur!! :mrgreen:
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Re: Mon 4L Trophy 2014

Message par Jerome » 01 avr. 2014 21:00

C'est ... vachement bien ...

:jesors:

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Re: Mon 4L Trophy 2014

Message par gege54 » 18 août 2014 08:41

Un peu de news par ici je met à jour mon topic sur mon 4L Trophy :mrgreen:

Stickage de la voiture avec l'aide de nico!

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Image

La veille du départ nous avons ressoudé les charnières de coffre mais nous avons eu un problème de peinture qui n'était pas compatible avec l'apprêt
avant
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pendant
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La veille du départ la voiture presque prête plus qu'a charger!!!

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Le chargement de la voiture sans les affaires de mon copilote!

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Re: Mon 4L Trophy 2014

Message par tataveteam » 18 août 2014 08:54

et il n'y a pas de photos du compartiment moteur? (avec ses aménagements spécifiques)

et pendant le trophy?
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