Prépa de Maurice, la 4L Baroud bénie
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Re: Prépa de Maurice, la 4L Baroud bénie
fabrication des coques de protection
Je voulais faire un truc joli et proche "d'un truc d'origine" :
un gabarit (j'ai les cotes si certaine les veulent) :
on coupe une coque d'origine :
on positionne et soude :
On fait l'arche centrale :
Puis on fait la partie avant de la coque :
Puis on soude - meule - ponce le tout :
Un coup de peinture et zou fini !
Voila pour mon bricolage... dans l'attente que mon doigt se répare !
++
Yo
Je voulais faire un truc joli et proche "d'un truc d'origine" :
un gabarit (j'ai les cotes si certaine les veulent) :
on coupe une coque d'origine :
on positionne et soude :
On fait l'arche centrale :
Puis on fait la partie avant de la coque :
Puis on soude - meule - ponce le tout :
Un coup de peinture et zou fini !
Voila pour mon bricolage... dans l'attente que mon doigt se répare !
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Yo
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Re: Prépa de Maurice, la 4L Baroud bénie
wow balèze tout de même, beau boulot !
Fiche pense bête des pièces et outils à emporter en raid Ici : https://drive.google.com/file/d/1Mc9x2S ... sp=sharing
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Re: Prépa de Maurice, la 4L Baroud bénie
Bonjour,
Oui très beau travail, bravo !
PR
Oui très beau travail, bravo !
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Re: Prépa de Maurice, la 4L Baroud bénie
Très beau travail surtout les coques wouah
4L Trophy 2014 Equipage 299 en 4L TL, 1er Raid en Bourgogne 2016 en 4L TL avec quaife , 4L Trophy 2017 Equipage 2004 en F4 sinpar, 4L Alpes 2018 Equipage 90 en F4 Sinpar
- billyo
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Re: Prépa de Maurice, la 4L Baroud bénie
Bonjour à tous !
Bonne nouvelle, je peux à nouveau réutiliser mon doigt !
Du coup reprise des activités pour le CT... et nouveaux problèmes apparents !
1 - Mes clignos merdent !!
Je contrôle au multimètre et voila que s'affiche 6V !... mes masses ont pourtant l'air bonne ! je ne vois vraiment pas d'où peut venir ce soucis ! (mon bouton de warning? ma centrale clignotante (quasi neuve...) ?) aucune idée !
2 - gros gros soucis avec les feux xénons !
Qd je suis en code, tout marche. Quand je passe en phare là ca se complique, pas moyen de revenir en code, ou alors un seul sur les 2 revient... ou alors le dimanche (jour du seigneur...) les 2 reviennent en code...
Si quelqu'un à des idées voir des solutions je suis preneur ! car là je m'arrache les cheveux et le CT est à la fin de la semaine !
En attendant, je pense que je vais refaire toutes les connexions et voir...
++
Yo
Bonne nouvelle, je peux à nouveau réutiliser mon doigt !
Du coup reprise des activités pour le CT... et nouveaux problèmes apparents !
1 - Mes clignos merdent !!
Je contrôle au multimètre et voila que s'affiche 6V !... mes masses ont pourtant l'air bonne ! je ne vois vraiment pas d'où peut venir ce soucis ! (mon bouton de warning? ma centrale clignotante (quasi neuve...) ?) aucune idée !
2 - gros gros soucis avec les feux xénons !
Qd je suis en code, tout marche. Quand je passe en phare là ca se complique, pas moyen de revenir en code, ou alors un seul sur les 2 revient... ou alors le dimanche (jour du seigneur...) les 2 reviennent en code...
Si quelqu'un à des idées voir des solutions je suis preneur ! car là je m'arrache les cheveux et le CT est à la fin de la semaine !
En attendant, je pense que je vais refaire toutes les connexions et voir...
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Re: Prépa de Maurice, la 4L Baroud bénie
ça merde a l'avant?
à l'arrière?
regarde les fusibles aussi
et le comsodo, de toute manière pas 36 000 solutions sur la 4L...
à l'arrière?
regarde les fusibles aussi
et le comsodo, de toute manière pas 36 000 solutions sur la 4L...
"Aller où les autres ne vont jamais est un luxe suprême" (Oscar Wilde)
- billyo
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Re: Prépa de Maurice, la 4L Baroud bénie
Je viens de trouver pour les cligno et veilleuses !tataveteam a écrit :ça merde a l'avant?
à l'arrière?
regarde les fusibles aussi
et le comsodo, de toute manière pas 36 000 solutions sur la 4L...
Ca venait de ma prise de caravane qui s'était oxydée !! elle faisait résistance...
Pour trouver la panne j'ai tout démonté, en ai profité pour reprendre tous les contact (cosses et...) tout protégé avec de la graisse pour contact (à base d'aluminium) et tout remonté.
Pour le moment ca marche... jusqu'à quand ?... lol
Savez vous si les clignos/veilleuse de MRP ou autre ont des contact cuivre qui s'oxydent ou s'ils ont enfin mis autre chose ?...
Par contre pour les xénons, je pense que ca vient de faux contact dans les fiches, là aussi une sorte d'oxydation blanche s'est produite et me créé des faux contacts hyper aléatoires... y a plus qu'à supprimer les fiches et souder en direct, au moins plus de soucis !
++
yo
- billyo
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Re: Prépa de Maurice, la 4L Baroud bénie
Bonjour à tous,
Ça y est CT en poche !! Seul défaut le phare avant droit un peu bas !
Et comme d'habitude, je sors du CT,je tombe en rade
Plus d'arrivée d'essence, la pompe aspirait que de l'air... après qql minutes à essayer de bidouiller de l'essence est revenue et retour à la maison ! :-)
Faut que je regarde ça demain, le départ pour les vacances est mardi !
++
yo
Ça y est CT en poche !! Seul défaut le phare avant droit un peu bas !
Et comme d'habitude, je sors du CT,je tombe en rade
Plus d'arrivée d'essence, la pompe aspirait que de l'air... après qql minutes à essayer de bidouiller de l'essence est revenue et retour à la maison ! :-)
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Re: Prépa de Maurice, la 4L Baroud bénie
Bon c'est déjà ça si tu as passé le CT sans problème par contre c'est un peu embétant quand on a des problèmes d'essence juste avant de partir en vacance, allez courage!!
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Re: Prépa de Maurice, la 4L Baroud bénie
Ça sent la crépine qui remonte.
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Re: Prépa de Maurice, la 4L Baroud bénie
???Au risque de dire une ânerie ( je ne suis plus à ça près ), Il y a une crépine dans le réservoir ?MatGARAGE a écrit :Ça sent la crépine qui remonte.
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Re: Prépa de Maurice, la 4L Baroud bénie
Oui au bout du tube de la jauge.
- billyo
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Re: Prépa de Maurice, la 4L Baroud bénie
et comment elle remonte ?
ca bouche le tube ?
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- lo34
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Re: Prépa de Maurice, la 4L Baroud bénie
La jauge doit être comme ça et ta crépine doit avoir son entrée élargie, du coup le tube d'aspiration "nage" dedans et la crépine coulisse comme un flotteur venant boucher le bout du tube d'aspiration.
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Re: Prépa de Maurice, la 4L Baroud bénie
Le mieux est de couper en biais le bout du tube.
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Re: Prépa de Maurice, la 4L Baroud bénie
J'avoue ne jamais avoir du démonter de jauge... après une trentaine d'année, le joint se remets sans encombre et sans s'abimer ou il se retrouve en neuf ?
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Re: Prépa de Maurice, la 4L Baroud bénie
C'est un simple caoutchouc. Demande à Jérôme ça lui a tué son TROPHY.
- takata6
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Re: Prépa de Maurice, la 4L Baroud bénie
Il se trouve encore en neuf ?
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Re: Prépa de Maurice, la 4L Baroud bénie
Prend les dimensions et regarde pour un joint caoutchouc lambda non ?
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Re: Prépa de Maurice, la 4L Baroud bénie
J'ai jamais eu à les changer mais c'est un bête anneaux en caoutchouc.
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