Globulle 4l F6 de 1981 Student challenge 2015 Team 123

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yann4x4
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Re: Globulle 4l F6 de 1981 Student challenge 2015 Team 123

Message par yann4x4 » 06 janv. 2015 22:27

Quelqu'un a deja fait un raid avec ces cardans ou pas ?
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Re: Globulle 4l F6 de 1981 Student challenge 2015 Team 123

Message par jonathan12 » 06 janv. 2015 22:29

yann4x4 a écrit :Quelqu'un a deja fait un raid avec ces cardans ou pas ?

Oui bien sur, ils ont été testé en raid avant de les mettre en vente sur PDP mais les souci arrivent par apres malheureusement.

Ils sont parti en Transpy sur des 4L en 1100 et 1400 réhaussé ou non.
Moi je suis parti en Sardaigne avec.

Mais on s'égare du topic, on peut ouvrir un suget si vous le voulez ;-)

Merci pour l'auteur du topic ;)
Le titinoscope de ma 4L =)

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gounet
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Re: Globulle 4l F6 de 1981 Student challenge 2015 Team 123

Message par gounet » 06 janv. 2015 22:30

On me les avait déconseillé ces cardans car il était pas costaud. Je n'est rien dit lors de la cgpour eviter de passer pour un denigreur. Après moi j'ai des rca qui sont pas mal.

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Message par galbatorix » 06 janv. 2015 22:39

J'ai un ami qui a eu un jeux avant les CG pdp et vrally , perso sur ce jeux la aucun soucis et pourtant il en a prit plein les dents et avec une grosse réhausse , mais avec la forte demande la qualité à plus que baisser ...
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Message par yann4x4 » 06 janv. 2015 22:43

galbatorix a écrit :J'ai un ami qui a eu un jeux avant les CG pdp et vrally , perso sur ce jeux la aucun soucis et pourtant il en a prit plein les dents et avec une grosse réhausse , mais avec la forte demande la qualité à plus que baisser ...
Il en a cassé aussi...
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Message par tataveteam » 06 janv. 2015 23:04

perso j'ai même pas fait 30km avant les premiers claquements coté passager, de l'autre coté RAS
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Message par galbatorix » 07 janv. 2015 00:41

yann4x4 a écrit :
galbatorix a écrit :J'ai un ami qui a eu un jeux avant les CG pdp et vrally , perso sur ce jeux la aucun soucis et pourtant il en a prit plein les dents et avec une grosse réhausse , mais avec la forte demande la qualité à plus que baisser ...
Il en a cassé aussi...

Sur le tout premier jeux , il a juste péter les soufflets ....
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Message par Gordinette » 07 janv. 2015 02:49

Merde, et moi qui est sa de monter sur ma Gord en rabaisser :| Bon après les mien viennent de la 1ere commande de Vrally, j'aurai peut être de la chance. Sinon mes bon vieux SKF reprendrons du service :0

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Message par yann4x4 » 07 janv. 2015 06:45

galbatorix a écrit :
yann4x4 a écrit :
galbatorix a écrit :J'ai un ami qui a eu un jeux avant les CG pdp et vrally , perso sur ce jeux la aucun soucis et pourtant il en a prit plein les dents et avec une grosse réhausse , mais avec la forte demande la qualité à plus que baisser ...
Il en a cassé aussi...

Sur le tout premier jeux , il a juste péter les soufflets ....
Au 4l inter il en a cassé un en 2 deja...
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Message par Vink-77480 » 07 janv. 2015 22:04

En gros 160 euros dans le vent !! cool =)

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Message par yann4x4 » 07 janv. 2015 22:27

Ils vont bien te rembourser va!
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Message par Vink-77480 » 28 févr. 2015 14:23

Bon bah voila on ai déja rentré ! :/ On a vécu des moments inoubliable, un student au top du top !!!!!!

La globulle a fait 8 ème du général mix, on a eux aucun souci hormis les amortos arrière de merde !!! Pas grave sa ma fait une soirée soudage !

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Message par Johnny Boy » 28 févr. 2015 15:05

La solution pour les amortos arrière est en cours de montage ajd et en test dès que c'est fait (et je l’espéré validé).
Sinon hormis le défaut qui va être réglé, les amortos sont bien, rassurez nous ? :gene:
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Message par jmi » 28 févr. 2015 16:19

Johnny Boy a écrit :Sinon hormis le défaut qui va être réglé, les amortos sont bien, rassurez nous ? :gene:
Ca va être dur pour lui de dire que les amortos sont bien s'ils ont cassé :)
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Message par Johnny Boy » 28 févr. 2015 20:30

Ils ont pas cassés après 1m ^^

(puis les avants n'ont pas de soucis)
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Message par Vink-77480 » 01 mars 2015 10:51

Pour être frand, a l'avant il son top !!!! A l'arrière je les trouve trop souple ! Hormis tout ce bordel c'est de la bonne came. Svp arrêté avec vos rotules unibal !!!! PS les silente bloc sont HS ! Franchement si j'avais pas eu de souci avec les amorto on aurai rien eux. Perso j'ai un doute des tests a l'Afri 4l.

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Re: Globulle 4l F6 de 1981 Student challenge 2015 Team 123

Message par Johnny Boy » 01 mars 2015 12:07

Les rotules ce n'est pas quelque chose que nous avons demandé pour les suspensions ;)

Arf pourtant l'arrière sont déjà plus fermes que les protos. Pour les sb tu parles desquels ?

Je t'envoie un mp pour plus de détails pour tes arrières !
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Re: Globulle 4l F6 de 1981 Student challenge 2015 Team 123

Message par Reivilo » 02 mars 2015 05:18

Pour la "souplesse" ce ne serais pas due aux températures et au poids de la F6 ?

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Re: Globulle 4l F6 de 1981 Student challenge 2015 Team 123

Message par Johnny Boy » 02 mars 2015 07:36

La température ne peut pas influer ici, l'huile de l'amortisseur est aussi fluide que l'eau à la base, contrairement aux origines, dont l'huile plus visqueuse se fluidifie avec la montée en température ;)
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Message par Vink-77480 » 18 mars 2015 17:41

Bon la globulle à eu le droit à sa révision de retour de raid :)

Bonne nouvelle du jour, on repart l'an prochain !!!! Ma copine prend la place de mon père dans le bacquet de droite et mon père par avec sa gazelle avec Mamy Starsky. Nous allons être à la recherche d'un arbre à cames de TS ainsi qu'un Weber 32 DIR 58T de R5 alpine.

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