Prépa Raid 4L TL
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Re: Prépa Raid 4L TL
je trouve que c'est pas mal aussi comme hauteur, mais ça redescend assez vite....
si c'est trop haut de l'avant tu n'as plus assez d'adhérence en TT de toute manière...
donc il faut trouver le bon compromis, la c'est pas mal
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Re: Prépa Raid 4L TL
ca redescends à quelle vitesse?
moi j'ai 33 cm c'est trop
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Re: Prépa Raid 4L TL
un raid : c'est - 2 à 3 cm en général...tout dépend de comment tu roule et du raid en lui même (et de tes barres de torsions)
sur la jaune et rouge c'est ce que j'ai pu noter... après chaque artois, -3cm minimum
là elle était bien descendue en une sortie et du chemin régulier... (-8cm d'un coté)
sur la jaune et rouge c'est ce que j'ai pu noter... après chaque artois, -3cm minimum
là elle était bien descendue en une sortie et du chemin régulier... (-8cm d'un coté)
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Re: Prépa Raid 4L TL
C'est vrai qu'elle faisait basse Impatient d'être ce week end pour la sortielà elle était bien descendue en une sortie et du chemin régulier... (-8cm d'un coté)
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Re: Prépa Raid 4L TL
en partant j'avais l'impression que la crémaillère s'était déserrée, mais non, elle avait du jeu, ça rendait la voiture floteuse
au retrour elle a completement grippée, impossible à tourner, merci le degrippant !!
j'ai plié l"aile droite dans un chemin....
au retrour elle a completement grippée, impossible à tourner, merci le degrippant !!
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Re: Prépa Raid 4L TL
j'ai fait le bilan des consos....
celui qui me dit qu'un DC ça consomme beaucoup je lui mets mon 45 fillette au derrière...
6,3L/100 pour la trajet aller (route/autoroute)
8,1L entre la sortie et une partie de l'aller-retour (avec les bouchons de la région parisienne)
je ne suis pas encore retourné au plein pour la suite...
celui qui me dit qu'un DC ça consomme beaucoup je lui mets mon 45 fillette au derrière...
6,3L/100 pour la trajet aller (route/autoroute)
8,1L entre la sortie et une partie de l'aller-retour (avec les bouchons de la région parisienne)
je ne suis pas encore retourné au plein pour la suite...
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Re: Prépa Raid 4L TL
Ce qui reste trés acceptable
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Re: Prépa Raid 4L TL
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Re: Prépa Raid 4L TL
la branche a tapé en haut, le part choc n'a pas touché...gege54 a écrit :La 4L en image
Vous remarquerez que le parechoc n'a même pas tordu
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Re: Prépa Raid 4L TL
il faut absolument une 4L rouge avec des bandes blanches pour venir avec vous?
ca va la conso c'est correct, après c’est sûr un deuxième réservoir c'est pas mal quand tu tourne dans les 8L/100 (soit 350Km avant d'être en rade).
ca va la conso c'est correct, après c’est sûr un deuxième réservoir c'est pas mal quand tu tourne dans les 8L/100 (soit 350Km avant d'être en rade).
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Re: Prépa Raid 4L TL
Non mais bon toi tu t'en fou elle est rouge aussiil faut absolument une 4L rouge avec des bandes blanches pour venir avec vous?
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Re: Prépa Raid 4L TL
Oui les bandes sont obligatoireGaill ou a écrit :il faut absolument une 4L rouge avec des bandes blanches pour venir avec vous?
ca va la conso c'est correct, après c’est sûr un deuxième réservoir c'est pas mal quand tu tourne dans les 8L/100 (soit 350Km avant d'être en rade).
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Re: Prépa Raid 4L TL
oh putain, faut qu'on refasse toutes les peinturesfifou4l a écrit :Oui les bandes sont obligatoireGaill ou a écrit :il faut absolument une 4L rouge avec des bandes blanches pour venir avec vous?
ca va la conso c'est correct, après c’est sûr un deuxième réservoir c'est pas mal quand tu tourne dans les 8L/100 (soit 350Km avant d'être en rade).
(chef, chef, il y en a qui font du HS)
Lao Tseu a dit : "Plus le pneu est gros, plus l'obstacle est petit"
il a aussi dit : "L'avantage des discussions stériles, c'est qu'elles ne peuvent pas se reproduire". Mais des fois, il se trompe
il a aussi dit : "L'avantage des discussions stériles, c'est qu'elles ne peuvent pas se reproduire". Mais des fois, il se trompe
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Re: Prépa Raid 4L TL
oh putain, faut qu'on refasse toutes les peintures
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Re: Prépa Raid 4L TL
L'aile avant est sacrément amoché
C'etait donc trés gras ,belles photos
Le quaife a vraiment fait la différence ?
C'etait donc trés gras ,belles photos
Le quaife a vraiment fait la différence ?
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Re: Prépa Raid 4L TL
Pas flagrant sur l'ensemble de la sortie, mais au moment du plantage on a bien vue la différence, les deux roues patinaient
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Re: Prépa Raid 4L TL
Donc au final il n'apporte pas grand chose ?
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2014... aujourd'hui: remontage des différentes autos!
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Re: Prépa Raid 4L TL
Si mais sur du chemin normal la différence ne se voit pas par contre dés que tu attaque les chemins difficile monté etc... tu sens la différence de motricité nous avions bien vue lors de notre sortie avec alex, mais sur du chemin de routine tu ne vois pas trop la différence c'est tout Mais je conseil pour ceux qui veulent une belle prépa
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Re: Prépa Raid 4L TL
Ok ok
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Re: Prépa Raid 4L TL
j'ai changé la crémaillère, refait le para
et cette aprem j'ai attaqué l'aile
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