4L + 1400 + Pièces PDP= fusée!

[tataveteam]

Merci Tataveteam pour la taille des photos!

Quelques questions du coup:
-Le fait que ce soit pas un cache culbu de 1400 Tx change quelque chose? c'est moins fiable? moins performant?
-Il faut la laisser a l'air libre cette durit? il ne faut la brancher sur le carbu?
-Le boulon du démarreur qui manque il est où? (Oui je sais il est pas la... )

Merci Jonathan12, le but de la prépa est en effet du tout terrain dont bien évidement un deuxième Trophy ^^

le cache culbu ça ne change rien....

oui, il faudra la laisser a l'air libre, idéalement avec un circuit de condensation des vapeurs d'huiles (boite de dégazage)

il est dans le trou , a droite de l'écrou dessérré, (la où il y a les crans pour le réglage de l'allumage) c'est un M8

[Goodluck]

Bonjour à tous,

Ça faisait un moment que j'avais pas fait de up et pour cause la semaine de travaille et hier repas de famille!

Mais aujourd'hui c'est pas la même aha!

J'ai commencer a "vider" la voiture, but de la journée sortir le moteur de son emplacement...Je le dis tous de suite c'est pas fait

Cependant j'ai fais plus que prévu...compliquer hein?^^

Bon allez voici le détails des actions de la journée:
J'ai retiré:
-Capot ... je crois que c’était l'action la plus compliquer de la journée aha!
-Calandre avec un ventilo
-Radiateur avec le deuxième ventilo
-Barre d'alu qui maintenait le radiateur et le capot
-Bobine
-Faisceau électrique
-Filtre a air
-Ligne d'échappement
-roues avant
-Triangle inférieur
-Triangle supérieur (si ça s'appel comme ça)
-Amortisseur
-Support de triangle et d'amortisseur (Si ça s'appel comme ça)
-Barre anti-rouli
-Étrier de frein
-Comment s'appel la pièce sur laquelle il y a le roulement et le disque de frein? le moyeu de roue?


Bref j'ai pas chaumé ^^

voici quelque photos:
Le butin de la journée:


L'état de la 4L:


Le faisceaux éléctrique:



Demain matin sorti du moteur grâce au palan (merci papa), cependant petite question, comment ce démonte le câble/ capteur de vitesse (le tachymètre?) coté boite de vitesse?

tendresse et chocolat à tous!

PS: Je comprend rien a la gestion des photos, dite moi si vous arrivez à les visualiser...

[jonathan12]

Beau boulot, ca avance !

Le "truc" ca s'appelle la fusée ou bien le moyeu de roue (en fonction des pieces qui sont incluses sous l'un ou l'autre terme )

[yann4x4]

Pour le câble de compteur tu desseres la visse et tu tire sur le câble

[galbatorix]

Sa avance cette petite bête

Bon courage pour la suite du boulot

[savina]

c'est bon ça

pour ton câble de compteur, il y a une petite vis sur le coté qui sert à bloquer le câble. Donc, tu dévisses et tu tires fort

et je sais pas si c'est une bonne chose de conserver ces passages d'ailes "home made". Le moteur doit se prendre un paquet de poussière et de boue avec des ouvertures comme ça

[Goodluck]

Merci pour votre aide.

Je ne pense pas conserver ces passage de roue esthétiquement il ne me plaise pas et je l'ai trouve très mal réaliser....

D'un point de vu carrosserie je pense qu'il va falloir que je change ou que je trouve:
-Des contres ailes
-Le capot
-L'aile avant gauche (percée pour la ligne d'échappement)

Je pense que ça ce trouve facilement?

J'y retourne, aujourd'hui je sors le moteur!

[gege54]

-Des contres ailes

Euh ça c'est pas facile à trouver en bon état, y'a pas de refabrication actuellement pour les contres ailes.
Pour les ailes c'est faciles d'occasion ou neuve ça se trouve facilement!! Regarde dans le topic des belges pour les ailes

viewtopic.php?f=89&t=6200&start=20" onclick="window.open(this.href);return false;

Le capot un d'occasion fera l'affaire à mon avis

[savina]

D'un point de vu carrosserie je pense qu'il va falloir que je change ou que je trouve:
-Des contres ailes
-Le capot
-L'aile avant gauche (percée pour la ligne d'échappement)

Je pense que ça ce trouve facilement?

faut voir avec le père de Nior. Des fois, il a quelques pièces, et il fait de bons tarifs (sauf si il a des repas de dimanche midi à se rembourser)

[Electron]

Moi je les trouvaient bien ces garde-boue de roue, ça fait plein de place pour des accessoires et au moins tu n'a pas la même trelle que tout le monde ! Ne les balance pas, peut être qu'ils étaient pas super bien réalisé mais le concept et la gueule Bon bah chacun ses gouts mais moi je cracherai pas dessus.

[Goodluck]

Salut les fondus de carbu!

Aujourd'hui a été bien plus calme qu'hier a cause d'une gastro qui s'est invitée a la fête de ce weekend de trois jours....(Connasse ).

Mais, avec mon père, on a quand même réussi a sortir le moteur, il rester à sortir le câble d’accélérateur, d'embrayage et le tachymètre (qui n'avait plus de vis pour le maintenir d’ailleurs).

Voici une photo de l'opération:


Et voila comment la belle est stockée en attendant le weekend prochain, le moteur lui dors tranquilement sur un diable.


Programme du weekend prochain:
-Sortir toutes la console (il reste pas grand chose tant mieux )
-Sortir les fauteuils
-Sortir les ceintures de sécurité et les attaches ceintures
-Enlever tous les éléments de carrosserie amovible (portière avant/ arrière, coffre, ailes)

Et si j'ai le temps décaisser mais je ne pense pas que j'aurais le temps...ça sera surement pour le weekend d’après.

Deux trois questions/remarques:
-Mon père à acheter du sable et une buse pour "sabler" un peu tout et n'importe quoi, est ce que je peux m'en servir pour faire sauter la peinture de la belle?
-Savez vous ou sont situer les 21 (je crois) visses qui tienne la caisse au châssis?
-Avez vous déjà souder des plaques d'acier au châssis, pour réparer un trou par exemple, avec un poste à souder à arc électrique? celui de mon père peu prendre des mèches de 1.1 a 5 mm. Mais on a peur que ce soit trop "puissant" pour le châssis...
-Avez vous le schéma du faisceau électrique d'origine d'une 4l? je sais que je l'aurai dans la RTA, mais j'aimerai y bosser avant d'en dénicher une.

merci d'avance pour vos réponses ^^

Triangle et rotule de suspension à tous!

[savina]

une ou 2 réponses

décaissage : viewtopic.php?f=13&t=535#p4105" onclick="window.open(this.href);return false;

RTA : (j'ai pas retrouvé où elle est rangée)

RTA_4l_TL_et_GTL,_F4_et_F6,_jusqu'a_fin_de_fabrication.pdf

(9.17 Mio) Téléchargé 115 fois

[tataveteam]

oui pour la sableuse, mais faudra faire attention, pas trop près et donner un peu d'angle a la buse pour nr pas bosseler le chassis

ça se fait pour la souydure a l'arc, mais ça demande un bon coup de main...

[Goodluck]

Salut les 4Leux!

Petite pensée du mardi matin, je réfléchissais (et ça m'arrive pas souvent) à mon futur tableaux de bord!

Je le dis tout net je n'aime pas le plastique. Je souhaite donc en réaliser un tout en alu (qui sera a terme peut être recouvert de quelque chose).

Ce matin je me suis plus attardé (non non pas moi) a l'utilité de ce tableau de bord et donc a tous ses boutons et mano qu'il y aura dessus:
-Température Liquide de refroidissement
-Compte Tours
-Voltmètre
-Température Huile???

Et de boutons pour:
-Déclenchement deuxième Ventilo
-Start Engine
-Lave Glace
-Klaxon
-Snorckel (c'est possible en électrique?)

et bien sur un coupe circuit.

Je ne l'ai pas préciser à la création du post, mais bien évidement je compte installer un poste audio et quelques enceintes (rien de bien méchant). Et j'ai la volonté de partager ma musique avec un maximum de monde pendant les bivouacs sous le ciel marocain. J'ai donc l'intention d'installer un circuit électrique avec deux batteries.

Voici les questions:
-Deux batteries vont elles réellement me rallonger la durée d’écoute sans les mètres a plat?
-Les deux batteries doivent-elles être identiques?
-Est ce que un Voltmètre est vraiment utile dans le but de "jauger" quand il faut couper la musique parce que sinon le lendemain on ne redémarrera pas? En gros je veux me servir du voltmètre comme d'un indicateur de batterie (comme pour un pc portable ou un smartphone).

Cerflex et Cache Culbu a tous!

[rom]

Snorckel (c'est possible en électrique?)

qu'entends-tu par "Snorkel electrique"? Le snorkel étant un genre de "tuba" pour déporter l'admission d'air en hauteur

[Goodluck]

Je pensais a un "système" électrique du coup qui passerai du filtre a air "normal" situé sous le capot au schnorkel...Sur la Savane de Savina c'est une tirrètte qui permet de faire ce système.

[billyo]

Salut les 4Leux!

-Température Liquide de refroidissement
-Compte Tours
-Voltmètre
-Température Huile???

Et de boutons pour:
-Déclenchement deuxième Ventilo
-Start Engine
-Lave Glace
-Klaxon
-Snorckel (c'est possible en électrique?)

et bien sur un coupe circuit.

Cerflex et Cache Culbu a tous!

-Température Liquide de refroidissement -> OK
-Compte Tours -> OK
-Voltmètre -> OK
-Température Huile -> pas de plus utile mais why not

Rajoute Pression d'huile ça te permet de savoir si tu as un trou dans ton circuit d'huile ^^
Si tu met du son : Un ampère mètre

- Déclenchement second ventilo -> OK
- Start Engine -> si t'as envie ^^
- Lave Glace -> Trouve toi un commodo d'R5 Express ou autre du meme genre (que tu mettras à la place de celui d'origine) il est inclus dedans et le câblage prêt sur la 4L avantage (bcp plus facile qd tu manœuvre à mettre le pshit phsit
- Snorckel électrique... je connais pas ce système

Moi je rajouterais :
Témoin de fonctionnement du 1er ventilo !
Témoin de fonctionnement du second ventilo !

++
yo

[rom]

Je pensais a un "système" électrique du coup qui passerai du filtre a air "normal" situé sous le capot au schnorkel...Sur la Savane de Savina c'est une tirrètte qui permet de faire ce système.

je comprend mieux! en effet l'idée de la tirette n'est pas mauvaise, pourquoi pas électrique! Si tu trouvve un système élec fiable ça peut etre sympa

[savina]

la tirette, c'est ça : viewtopic.php?f=22&t=4322&start=20#p91379" onclick="window.open(this.href);return false;

ça permet de prendre l'air dans le compartiment moteur quand il fait trop froid dehors

mais la première question, c'est "schnorkel or not schnorkel", ce qui fait partie des discussions sans fin. L'idéal pour faire plaisir aux fondamentalistes étant de fixer le schnorkel sur une galerie mal accrochée, pour que tout s'envole d'un coup

pour les témoins de ventilo (ou autres), il y a des témoins inutilisés au tableau de bord d'origine qu'il est possible de connecter, tout comme on câble souvent le témoin de feux de croisement

[takata6]

Chouette projet en perspective et rondement mené, je vais suivre ça !

Bonne continuation