Un nouveau dans le concours de taille de b...

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takata6
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Re: Un nouveau dans le concours de taille de b...

Message par takata6 » 27 juin 2016 23:19

Un jour les faucheux, on finira par mettre une de leur nouvelle trelle sous cloche pour qu'ils cessent de les rouler dans la poussières :hehe:
Fiche pense bête des pièces et outils à emporter en raid Ici ;-) : https://drive.google.com/file/d/1Mc9x2S ... sp=sharing

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savina
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Re: Un nouveau dans le concours de taille de b...

Message par savina » 28 juin 2016 07:59

takata6 a écrit :Un jour les faucheux, on finira par mettre une de leur nouvelle trelle sous cloche pour qu'ils cessent de les rouler dans la poussières :hehe:
tout à fait d'accord, je trouve ça scandaleux
Lao Tseu a dit : "Plus le pneu est gros, plus l'obstacle est petit"
il a aussi dit : "L'avantage des discussions stériles, c'est qu'elles ne peuvent pas se reproduire". Mais des fois, il se trompe

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Re: Un nouveau dans le concours de taille de b...

Message par Goodluck » 28 juin 2016 08:42

Le deuxième réservoir c'est pour la Suze? sinon je ne vois pas l'intérêt!

Et non c'est dégeux comme prépa un vrai truc de frimeur.... :langue2:
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Re: Un nouveau dans le concours de taille de b...

Message par Gaill ou » 29 juin 2016 00:12

savina a écrit :
takata6 a écrit :Un jour les faucheux, on finira par mettre une de leur nouvelle trelle sous cloche pour qu'ils cessent de les rouler dans la poussières :hehe:
tout à fait d'accord, je trouve ça scandaleux
En effet c'est un scandale de faire du travail aussi propre pour tout salir! :)
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Re: Un nouveau dans le concours de taille de b...

Message par Nior » 30 juin 2016 14:07

Gaill ou a écrit :
savina a écrit :
takata6 a écrit :Un jour les faucheux, on finira par mettre une de leur nouvelle trelle sous cloche pour qu'ils cessent de les rouler dans la poussières :hehe:
tout à fait d'accord, je trouve ça scandaleux
En effet c'est un scandale de faire du travail aussi propre pour tout salir! :)
Mais nooooooooooooooooooon!!!! Justement c'est ça qu'est bon ahah! Autant de plaisir à construire qu'à salir :diable:
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Re: Un nouveau dans le concours de taille de b...

Message par Nior » 21 juil. 2016 14:39

Salut les pisteux!

Petite mise à jour, pas si grosse. On a enfin reçu toutes les babioles pour connecter les durites Avia PDP à l'avant.

Ca a été un peu le bordel entre le M10, le 3/8" etc. Mais on y est.

Ca donne donc :
- Vis banjo en 3/8"
- Banjo long 25 degré mâle (mais modèle sans montage sur durite) 3/8"
- Adaptateur femelle/femelle en 3/8"

Et en photo ça donne ça :

Image

C'est donc tout autant de raison pour que ça fuit à la purge AHAH !!!
Parce que sans joint cuivre entre l'étrier/banjo/vis banjo ça fini par toucher le fond. Mais normalement faut un joint cuivre non ?

Enfin on en a mit à l'arrière en tout cas..
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Re: Un nouveau dans le concours de taille de b...

Message par Gaill ou » 21 juil. 2016 15:53

Faut demander à des pros les gars quand vous savez pas! :hehe: :hehe:

Sur Vrally il y en a dans la boutique, pas de raccords dans tous les sens, juste un raccord de chaque coté de la bonne taille et un joint cuivre de chaque coté du banjo.
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Re: Un nouveau dans le concours de taille de b...

Message par Nior » 21 juil. 2016 16:51

Gaill ou a écrit :Faut demander à des pros les gars quand vous savez pas! :hehe: :hehe:

Sur Vrally il y en a dans la boutique, pas de raccords dans tous les sens, juste un raccord de chaque coté de la bonne taille et un joint cuivre de chaque coté du banjo.
Fallait bien trouver un moyen de tester les protos de durites AVIA PdP :mrgreen:

Et c'est ce montage qu'on a trouvé le mieux. Parce qu'au final les durites AVIA PdP se montent très bien sur les étriers d'R4, mais là, sur les R5, ça donnait une courbe dégueu à la durite.
Parce qu'au final, comme on a refabriqué tout le circuit de frein en durite avia, on aurait très bien pu faire la même pour les durites avant. Mais faut tester le proto ::d

J'pense qu'on a une Vis banjo trop courte à l'avant, où alors c'est la profondeur dans l'étrier qui est différentes entre l'AV et l'AR.

Inchallah on verra bien à la purge mon ami!
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Re: Un nouveau dans le concours de taille de b...

Message par Johnny Boy » 28 juil. 2016 16:54

Oui, il faut un joint en cuivre coté étrier + côté vis de banjo, sans quoi ça va fuir ;)
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Re: Un nouveau dans le concours de taille de b...

Message par Nior » 30 juil. 2016 19:42

Johnny Boy a écrit :Oui, il faut un joint en cuivre coté étrier + côté vis de banjo, sans quoi ça va fuir ;)
Ah, on est bien d'accord!

Et en fait, c'est pas grave si la vis du banjo ne vient pas se poser au fond du trou de l'étrier, c'est pas ça qui fait étanchéité, c'est les joints c'est ça ?
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Re: Un nouveau dans le concours de taille de b...

Message par MatGARAGE » 31 juil. 2016 09:15

C'est ça.

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Re: Un nouveau dans le concours de taille de b...

Message par Nior » 08 août 2016 08:21

Cher tous,

La Team Djeff Cass'auto & Fils est fier de vous présenter les nouveaux coloris de sa collection printemps/été 2016 :

Image

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Mais rassurez-vous, c'était juste un essai. Ce ne sera pas les poulies qui seront peintes comme ça, non, ce sera autre chose, pire.
Les poulies recevront un traitement particulier, que nous ne pourrons pas réaliser par nous même (Ok des fois on est un peu des MacGyver sans coupe Mulet, mais quand même)

Donc très bientôt un lot de pièces noire à paillette envahira Le Bon Coin ahah !!! :diable: :diable: :diable: :diable:
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Message par MatGARAGE » 08 août 2016 10:10

Haha combi touche, ça sent le chrome le revêtement pas réalisable chez la team Savina

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Re: Un nouveau dans le concours de taille de b...

Message par Nior » 09 août 2016 08:28

MatGARAGE a écrit :Haha combi touche, ça sent le chrome le revêtement pas réalisable chez la team Savina
Et NON! Même pas le chrome! (mais pas loin ok :ange: )
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Re: Un nouveau dans le concours de taille de b...

Message par Johnny Boy » 09 août 2016 09:35

J'aime encore bien ce noir à paillette, c'est une couleur existante ou un mélanche de couleur + paillettes + vernis ?
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Message par MatGARAGE » 09 août 2016 09:55

Thermolaquage?

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Message par yann4x4 » 09 août 2016 10:03

Anodisation non?
2011 : 4l trophy n°1789
2012 : 4l trophy n°282
2013 : 4l trophy n°1
2014... aujourd'hui: remontage des différentes autos!

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Re: Un nouveau dans le concours de taille de b...

Message par Nior » 09 août 2016 20:45

Johnny Boy a écrit :J'aime encore bien ce noir à paillette, c'est une couleur existante ou un mélanche de couleur + paillettes + vernis ?
J'me suis fournit chez http://www.stardustcolors.com/

C'est :
- Une Basecoat noire passée sur la pièce juste sablée et nettoyée au solvant
- Quelques passages de leur peinture holographique Rainbow Spektra Argent
- 3 couches de vernis

Ca rend franchement pas vilain ahah
MatGARAGE a écrit :Thermolaquage?
Nope :ange:
yann4x4 a écrit :Anodisation non?
Nope nope :ange:

C'est pas dingue comme traitement en fait mais je trouve ça sympa. Mais tant qu'on a pas fini le moteur, je dis rien, je laisse la surprise :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Message par MatGARAGE » 09 août 2016 21:32

Métallisation à froid?

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Message par yann4x4 » 09 août 2016 21:49

Bichromatage
2011 : 4l trophy n°1789
2012 : 4l trophy n°282
2013 : 4l trophy n°1
2014... aujourd'hui: remontage des différentes autos!

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