Un nouveau dans le concours de taille de b...

[galbatorix]

Et on parle pas des pièces moteurs ou bien d'un 4 en 1 devil ... c'est affolant ....

[takata6]

C'est peut-êter moins loin pour ton bloc ?

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=17_s" onclick="window.open(this.href);return false;

[yann4x4]

C'est peut-êter moins loin pour ton bloc ?

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=17_s" onclick="window.open(this.href);return false;

1400ts en boite 4? Le ts 1400 a une boite 5 normalement
Et 1400ts en carbu de 32 simple corps?
C'est bizarre cette affaire!!

[takata6]

Lol en effet, quelle buse je fait !

Ca doit être un 1100 Tl, j'avais pas fait gaffe sur mon portable

[yann4x4]

Le mec indique quand même que c'est un 1400 donc sait on jamais!

[Gordinette]

Faut demander le code moteur, si il ce sont pas amuser a changer les plaques :p

[yann4x4]

Changer les plaques? Mais qui oserait faire ça ?

[Gordinette]

Moi je les vire mais j'en remet pas donc ca peut pas être moi :p

[yann4x4]

C'est mieux d'en remettre...c'est d'origine au moins

[jonathan12]

Ca a l'air sympa cette petite prépa, je vais suivre ca

[Nior]

C'est bon ? Ils ont fini leur conversation de comptoir qui part dans tous les sens ? Je peux reprendre où j'en étais ?

BOOOOOOOOON !!! J'suis en vacance depuis lundi, et autant vous dire que ça a bougé !

On a d'abord sorti le moteur de la 4L, parce qu'on lui réserve un tout autre moulin. Du coup le 1100 d'origine qui tournait bien bien va finir dans notre sinpar qui commençait à se faire vieille !

Résultat de l'opération :



BOOM, plus de moteur.

Après, parce qu'il faut quand même lui remettre des watts, je suis donc allé chercher un ensemble moteur+ boite R5 TX Manu à Menton, frontière italienne, dans la journée de Mardi. Un peu de Redbull et RTL2 à chanter comme un con (Quand on arrive en viiiillllleeeee, tout le monde change de trottoiiiiiiirrrrr) et j'ai pas vu passer le trajet.

Résultat de la pêche :
- Moteur + boite de TX Manu
- Triangle inférieur d'alpine
- Train arrière d'alpine complet (bras, disque et BDT)
- train avant de TX (à vendre)
- ligne d'échappement de TX
- Et des babioles

Et je me suis arrêté à Montpellier pour récupérer mon prochain projet... huhu... :



BREF. Le moteur a fini direct sur l'établi :



Et la boite par terre, en attendant sa révision/transformation avec le capot qui va bien.

C'est vraiment propre. A savoir que l'ensemble provient d'une TX qui venait de passer le CT 1 mois avant que le mec la démonte, parce qu'il la destinait à devenir une AT GR2.

Ensuite, j'ai continué le décaissage de la 4L. le plancher arrière était juste... comme neuf... impressionnant :



Bon par contre à l'avant, côté conducteur on est bien, côté passager on peut voir la route qui défile quoi :



Mais sincèrement ça reste super raisonnable. Puis ça donnera l'occasion à mon père de s'faire la main sur le MIG...Qu'on a pas encore..heu...hum...

Voilà où j'en suis. Cet aprem je pense préparer la caisse au décaissage (virer tous les boulons, TDB etc) et continuer de démonter le moteur. Me tarde de déculasser, voir la bonne surprise, ou pas mauvaise.

Des nouvelles ce soir... Si j'ai pas trop la flemme.

[EnergicSims]

Au top!
Je te suis ici dorénavant! Et si t'as besoin d'aide en aout je passe haha.

Et puis comme dit Evo1 ou 1300ts pour l'AAC, t'as vu ce que moi j'ai mis... Je t'en dirais des nouvelles.

Puis j'ai vu le tableau avec les AOA - RFA - AOE - RFE des différents AAC, si ça intéresse du monde je possède une liste avec les AAC R4 R5 R6, leur AOA - RFA - AOE - RFE et le code moteur correspondant (moteurs 956cc jusqu'à 1397cc)

[yann4x4]

tu as racheté tout ton bazar a qui? scooby?

[tataveteam]

Au top!
Je te suis ici dorénavant! Et si t'as besoin d'aide en aout je passe haha.

Et puis comme dit Evo1 ou 1300ts pour l'AAC, t'as vu ce que moi j'ai mis... Je t'en dirais des nouvelles.

Puis j'ai vu le tableau avec les AOA - RFA - AOE - RFE des différents AAC, si ça intéresse du monde je possède une liste avec les AAC R4 R5 R6, leur AOA - RFA - AOE - RFE et le code moteur correspondant (moteurs 956cc jusqu'à 1397cc)

moi ça m'interresse

[Nior]

tu as racheté tout ton bazar a qui? scooby?

Aucune idée si le mec était du forum. Un mec qui avait fait le Trophy en 2007, et qui maintenant se prépare un AT GR2 dans une caisse de TX.

[EnergicSims]

Au top!
Je te suis ici dorénavant! Et si t'as besoin d'aide en aout je passe haha.

Et puis comme dit Evo1 ou 1300ts pour l'AAC, t'as vu ce que moi j'ai mis... Je t'en dirais des nouvelles.

Puis j'ai vu le tableau avec les AOA - RFA - AOE - RFE des différents AAC, si ça intéresse du monde je possède une liste avec les AAC R4 R5 R6, leur AOA - RFA - AOE - RFE et le code moteur correspondant (moteurs 956cc jusqu'à 1397cc)

moi ça m'interresse

Je poste ça ce soir tataveteam
Le temps de regouper ça dans un excel tranquillement, parce que là je suis au boulot haha

[yann4x4]

tu as racheté tout ton bazar a qui? scooby?

Aucune idée si le mec était du forum. Un mec qui avait fait le Trophy en 2007, et qui maintenant se prépare un AT GR2 dans une caisse de TX.

Si il se prénoms Vincent c'est lui.

Il avait pas mal de truc a vendre

[Nior]

tu as racheté tout ton bazar a qui? scooby?

Aucune idée si le mec était du forum. Un mec qui avait fait le Trophy en 2007, et qui maintenant se prépare un AT GR2 dans une caisse de TX.

Si il se prénoms Vincent c'est lui.

Il avait pas mal de truc a vendre

Bon beh ouais c'est à lui alors haha

[yann4x4]

[Nior]

Super il aurait au moins pu me faire un prix forum quoi ... haha