Présentation d’une petite 4L ordinaire

[attila]

tu es en cotes reparation?

pourquoi

Claude

[yann4x4]

Ce n'est pas 76 la côte d'origine?

[MatGARAGE]

Ça te donne quoi en cylindre au final?

[attila]

Ce n'est pas 76 la côte d'origine?

D’origine oui la c'est un kit chemises pistons en 76/40

Claude

[attila]

Ça te donne quoi en cylindre au final?

je sais pas je me suis jamais penché dessus je peux seulement dire qu'avec le moteur 1400 (pistons plat ) et celui en (pistons alpine )76/40 il y a une différence

Claude

[attila]

Bon la préparation 2016 touche à sa fin ,reste à monté 10 pneus neuf sur les jantes

Retouche peinture terminé reste le N° et la déco




Claude

[tataveteam]

j'adore


c'est super propre, c'est super pro, comme d'hab'

[attila]

Question pour les pros de la camera embarquer ,suite à la casse de mon support camera qui été pris sur mon arceau j'ai fabriqué un support sur le tableau de bord le soucis mème si la camera ne vibre pas en apparence les images bouge c'est désagréable à visionner c'est pour ça que j'ai pas posté de vidéo de Onzain et de Sully de 2015 .J'ai acheté une fixation ventouse caméra chez Décathlon mais je trouve quelle vibre juste a la toucher ,vous utilisé quoi pour avoir des images stable



Claude

[MatGARAGE]

Si tu veux vraiment être stable un support vissé ou un steady cam mais ce n'est pas le même prix. Après en ventouse qui ne bouge pas tu as la gamme RAM mount.

Mat

[jmi]

Dans mon Def, même le support RAM vibre. Pour que ça vibre moins faut éviter les bras long en plus, filmer en très haute définition et au montage faire un traitement anti-vibration. Ce dernier point va rogner l'image sur les bords, et lisser l'image au centre pour atténuer les mouvements de vibrations.
Pour filmer proprement, le mieux c'est un support sur casque car naturellement on maintient sa tête comme il faut. C'est flagrant qd on film en embarqué sur de la course à pied,VTT ou moto.
Les steady sont plus adapté pour maintenir la caméra lorsque on la prend a la main, en voiture ou autre pas sur que le résultat soit correct. Mais chez Xsories ils font des steady pas trop cher sinon.

Le support Gopro ventouse est en fait un RAM rebadgé sinon.

[attila]

Dans mon Def, même le support RAM vibre. Pour que ça vibre moins faut éviter les bras long en plus, filmer en très haute définition et au montage faire un traitement anti-vibration. Ce dernier point va rogner l'image sur les bords, et lisser l'image au centre pour atténuer les mouvements de vibrations.
Pour filmer proprement, le mieux c'est un support sur casque car naturellement on maintient sa tête comme il faut. C'est flagrant qd on film en embarqué sur de la course à pied,VTT ou moto.
Les steady sont plus adapté pour maintenir la caméra lorsque on la prend a la main, en voiture ou autre pas sur que le résultat soit correct. Mais chez Xsories ils font des steady pas trop cher sinon.

Le support Gopro ventouse est en fait un RAM rebadgé sinon.

Pour nous la camera sur le casque est interdit ,je viens de relire le règlement même la ventouse sur le parebrise est interdit ,alors je vais refaire un support sur l'arceau comme avant je n'avais pas trop de souci de vibration ,je ne comprend pas c'est que sur le tableau de bord elle ne bouge pas ou alors le réglage de la camera a changé

Claude

[attila]

Ça commence à sentir bon encore quelques découpe une vidange et changement de roues et la voiture est prête pour le 28/29 mai


Même eu le temps de passer un petit coup de peinture sur le châssis



Claude

[attila]

Chaud ,chaud pour pour les 24 heures d'onzain se weekend il nous faut 500 litres d'essence

Claude

[tataveteam]

chez nous pas de soucis....

[takata6]

Mrd trop bête ça !
J'espère que tout le monde trouvera une solution !

[MatGARAGE]

Ils parlaient de reporter la course mais pour le moment c'est maintenu. Je serai bien venu vous voir mais trop compliqué d'avoir le plein pour l'aller retour.

[attila]

Essence RAS on charge les camions et la voiture cette après-midi

Claude

[MatGARAGE]

Génial bon courage pour la course.

[attila]

Retour sur la course
Arrivé le vendredi montage des stands , le samedi matin changement moteur sur la 31 problème ACC , Samedi avec le beau temps départ donné à 15h30 je me trouve en milieu du peloton je part par la droit et remonte en 5 ou 6 eme place la je m'aperçois que tout compte fait j aurait du monter le moteur avec le quelle je fais Onzain les autres années car celui la est moins puisant et j'ai du mal à suivre les voitures rapide qui en plus sont parti devant ,autrement le samedi RAS nous pointons à la 6eme place à 10 tours du 1er (plus d’arrêt ravitaillement pour nous ) ,Le samedi soir à 20h30 un orage en un quart d'heure 15 cm d'eau dans le stand les bâches se font la malle avec le vent on s'accroche pas de dégât pour nous à par que nous somme trempé ainsi que toute nos fringues ,c'est la que la 32 choisi de tomber en panne d'essence à 30 m de la rentré des stands (j'ai une vidéo que je posterait plus tard) on change le réservoir et elle repart sous des trompe d'eau fait 1 tour et rentre au stand la course est arrête car il y a 50/60 cm d'eau par endroit sur le circuit ,le directeur de course prend la décision d’arrêter la course pour la nuit ,le nouveau départ est donné le dimanche à 7h00 problème plus de contage électronique le contage se fait manuel , La je fait une erreur je ne pense pas a relever l'entré du filtre à air au bout de 2 tours la voiture rentre au stand ( pas que la notre )elle cafouille après démontage du filtre à air il y a environ 1 ou 2 litres d'eau ,nettoyage carburateur et changement de filtre ,on repart mais le moteur ne fonctionne plus en dessous de 3000 tours pourquoi ? Ce qui nous pose problème dans la boue pour les trajectoires à la relance , quand la piste à séché le souci se fait moins ressentir Le dimanche après midi casse d'un roulement AR on tombe à la 9 eme place on repart et la on attaque au max pour remonter on double pas mal de voiture qui son devant nous au classement on leur à mis plusieurs tours et bizarrement au final nous somme 13 eme bon c'est pas grave Concernant les pannes eau dans filtre à air un roulement et une crevaison dans le dernier quart d'heure
La direction électrique que du bonheur aucun souci mon bras à tenu le choc donc on à passé un bon week-end ,on a démonté le stand et ranger le matos sous la pluie ,
J'ai une vidéo du départ mais se serra pour plut tard

Claude

[takata6]

Wouhaa édition épique apparemment !
Merci pour ton retour !
Vivement tes vidéos