Djeff tu ne peux pas dire ça. Tu n'y étais pas mais tu étais invité c'est toi qui a préféré envoyer ton représentant.
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[24H 4L]Ultimate 4L by pdp - 4L Propulsion inside
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Re: [24H 4L]Ultimate 4L by pdp - 4L Propulsion inside
Que dire , super week-end , excellente ambiance encore une fois !!!! Vivement le prochain
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Re: [24H 4L]Ultimate 4L by pdp - 4L Propulsion inside
Ah oui, c'est vrai
ça m'étonnait quand même
Lao Tseu a dit : "Plus le pneu est gros, plus l'obstacle est petit"
il a aussi dit : "L'avantage des discussions stériles, c'est qu'elles ne peuvent pas se reproduire". Mais des fois, il se trompe
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Re: [24H 4L]Ultimate 4L by pdp - 4L Propulsion inside
Ils devraient autoriser les pneus avec profil plus marqué en cas de pluie tout de même, c'était quoi les vitesses de pointe max en bout de ligne droite avec cette glaise ?
Fiche pense bête des pièces et outils à emporter en raid Ici : https://drive.google.com/file/d/1Mc9x2S ... sp=sharing
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Re: [24H 4L]Ultimate 4L by pdp - 4L Propulsion inside
On ne sait pas on a qu'un comptes tour. Mais pendant la nuit malgré la boue et les bosses ça roulait très fort environ 70/80km/h en bout de ligne droite.
Le lendemain 30/40 max sur le test pour la reprise.
C'est une idée qu'ils ont avancés pour les prochaines éditions d'autorisé des pneus M&S en cas de boue sur décision et contrôle des commissaires de pistes.
Mat
Le lendemain 30/40 max sur le test pour la reprise.
C'est une idée qu'ils ont avancés pour les prochaines éditions d'autorisé des pneus M&S en cas de boue sur décision et contrôle des commissaires de pistes.
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Re: [24H 4L]Ultimate 4L by pdp - 4L Propulsion inside
BOooouuuuuuuh ... comment peut on mettre autant de boue sur une si belle voiture ??? !!! ne serait t'il pas possible de faire plutôt une course de lenteur sur un circuit propre en bitume un jour ou il fait beau ?
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
je préfère l'odeur de l'huile de boite au N°5 de Chanel ...
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