La Sinpar du frèrot...
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Re: La Sinpar du frèrot...
idem je les vois pas non plus.
La 4L ne perd pas d'huile, elle marque son territoire
Titinoscope : viewtopic.php?f=22&t=2797" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: La Sinpar du frèrot...
pas mieux
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Re: La Sinpar du frèrot...
Pour moi, tout fonctionne, photos et vidéos, sur pc et smartphone
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Re: La Sinpar du frèrot...
Sur pc , je les voient pas non plus
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Re: La Sinpar du frèrot...
j'ai changé le lien...
je les voyais... mais a priori, je suis un des seuls...
normalement ça devrait coller maintenant...
hier elle a trouvé sa caisse de rodage, pendant que les travaux se terminent sur la caisse de F4
je remets les morceaux dessus, la caisse était nue...
je les voyais... mais a priori, je suis un des seuls...
normalement ça devrait coller maintenant...
hier elle a trouvé sa caisse de rodage, pendant que les travaux se terminent sur la caisse de F4
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Re: La Sinpar du frèrot...
faudrait que tu prennes l'hebergeur pdp quoi ^^
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Re: La Sinpar du frèrot...
Moi pr.une fois je vois les dernières images...
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4L : Maroc 2008, Corse 2009, Islande 2010
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Re: La Sinpar du frèrot...
quand je pourrais uploader toutes mes photos d'un clic, et récupérer l'ENSEMBLE des liens d'un second clic...kintax a écrit :faudrait que tu prennes l'hebergeur pdp quoi ^^
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Re: La Sinpar du frèrot...
Je plussoie !tataveteam a écrit :quand je pourrais uploader toutes mes photos d'un clic, et récupérer l'ENSEMBLE des liens d'un second clic...kintax a écrit :faudrait que tu prennes l'hebergeur pdp quoi ^^
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Re: La Sinpar du frèrot...
ça se remonte un peu, avec une caisse temporaire pour le rodage....
un cardan arrière refait vient de :
le radia était un peu juste (a fond dans les silent blocs, il risquait de toucher, comme ça...
j'ai donc tapé un peu la contre aile
autrement la caisse de jmi est remontée sur le châssis, les freins sont en court de purge après une galère (une de plus...)
un cardan arrière refait vient de :
le radia était un peu juste (a fond dans les silent blocs, il risquait de toucher, comme ça...
j'ai donc tapé un peu la contre aile
autrement la caisse de jmi est remontée sur le châssis, les freins sont en court de purge après une galère (une de plus...)
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Re: La Sinpar du frèrot...
c'est le radiateur qui est trop grand ou la caisse qui est différente d'une autre ?
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Re: La Sinpar du frèrot...
je vois tjrs pas les photos ^^
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Re: La Sinpar du frèrot...
Idem sur tapatalkkintax a écrit :je vois tjrs pas les photos ^^
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Re: La Sinpar du frèrot...
c'est la contre aile la...lo34 a écrit :c'est le radiateur qui est trop grand ou la caisse qui est différente d'une autre ?
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Re: La Sinpar du frèrot...
au fait, elle a mû de ses propres roues, de son propre moteur et de sa propre boite de vitesse
et elle freine
il reste des bricoles: la barre stab, le capot, de l'elec, une fuite de LDR à la pompe à eau (bouchon qui s'est déserré), un siège a mettre, le para...
je l'ai testée dans mon terrain en 2RM, avec les pneus route, usés, sur la neige, dans les trous, elle patinait , plantait,...
on tire le levier magique et miracle, sans forcer, ça sort tout seul (les pneus arrières sont aussi lisses que les avants, si ce n'est pires, pour les essais on en montera d'autres (au moins tous les mêmes, et moins usés ^^ )
et elle freine
il reste des bricoles: la barre stab, le capot, de l'elec, une fuite de LDR à la pompe à eau (bouchon qui s'est déserré), un siège a mettre, le para...
je l'ai testée dans mon terrain en 2RM, avec les pneus route, usés, sur la neige, dans les trous, elle patinait , plantait,...
on tire le levier magique et miracle, sans forcer, ça sort tout seul (les pneus arrières sont aussi lisses que les avants, si ce n'est pires, pour les essais on en montera d'autres (au moins tous les mêmes, et moins usés ^^ )
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Re: La Sinpar du frèrot...
ça devient bon !
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Re: La Sinpar du frèrot...
eheh, le coup ci c'est bon
il ne reste plus que les phares a regler, un siège à monter, les reglages/ajustages moteur a faire, des rilsans à mettre dans le compartiment moteur, une rondelle a changer sur le levier d'enclenchement... et un soucis de contacteur de stop (ou la ralonge de faisceau qui est pourrie, je testerais demain)
le reste fonctionne, j'attend la sonde d'eau pour démonter mon bouchon qui fuit (si le thermometre est arrivé demain c'est bien, autrement je refais quand même ^^)
il ne reste plus que les phares a regler, un siège à monter, les reglages/ajustages moteur a faire, des rilsans à mettre dans le compartiment moteur, une rondelle a changer sur le levier d'enclenchement... et un soucis de contacteur de stop (ou la ralonge de faisceau qui est pourrie, je testerais demain)
le reste fonctionne, j'attend la sonde d'eau pour démonter mon bouchon qui fuit (si le thermometre est arrivé demain c'est bien, autrement je refais quand même ^^)
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Re: La Sinpar du frèrot...
bon on a fait quelques essais grandeur nature, avec des vrais pneus...
la montée fait 103m de long, 31m de dénivelé (soit 30% au total, mais la fin est plus raide)
le clac clac, c'est le coffre qui ferme mal...
la montée fait 103m de long, 31m de dénivelé (soit 30% au total, mais la fin est plus raide)
le clac clac, c'est le coffre qui ferme mal...
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Re: La Sinpar du frèrot...
les premiers essais sur route ont eu lieu avec une caisse de berline, en attendant la caisse de F4 qui n'est pas prête pour le moment... (27km pour aujourd'hui)
la voiture suiveuse était la rouge et noire, qui participera aussi au trophy cette année (mais qui est rodée )
petit essais avec des deltas à l'avant...
on s'arrête pour la montée, je montre à mon frère, il me dit elle ne montera pas en haut, (voir les vidéos au dessus)
et shooting après des chemins à plat, sans difficultée autres que les congères
la voiture suiveuse était la rouge et noire, qui participera aussi au trophy cette année (mais qui est rodée )
petit essais avec des deltas à l'avant...
on s'arrête pour la montée, je montre à mon frère, il me dit elle ne montera pas en haut, (voir les vidéos au dessus)
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Re: La Sinpar du frèrot...
J'adore mes delta je trouve que ça a de la gueule
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