Bubulle, en route pour son second Trophy
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Re: Bubulle, en route pour son second Trophy
Notre botte secrète? Les routiers vont deviner ..
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Re: Bubulle, en route pour son second Trophy
On vide on nettoie!
Et on rempli
Les bidons dans des teeshirt, finit le bruit!
La caisse à pièce en cour de remplissage, chaque pièce dans un sachet et une liste des pièces et quantité sur chaque caisse.
Idem outillage
Et on rempli
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Re: Bubulle, en route pour son second Trophy
vous en êtes déjà au chargement? nous... heu...
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Re: Bubulle, en route pour son second Trophy
T'es au chargement de la caisse sur le châssistataveteam a écrit :vous en êtes déjà au chargement? nous... heu...
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Re: Bubulle, en route pour son second Trophy
ça c'est finiHRMankind a écrit :T'es au chargement de la caisse sur le châssistataveteam a écrit :vous en êtes déjà au chargement? nous... heu...
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Re: Bubulle, en route pour son second Trophy
Bah mécaniquement y reste pas mal de taf pour nous .. changer la courroie alternateur, les vis platinée, et acheter des roulements de roues avant ..tataveteam a écrit :vous en êtes déjà au chargement? nous... heu...
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Re: Bubulle, en route pour son second Trophy
Bon on est bien rentré .. Mais je vous présente fin de prépa!
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Dernière modification par la Pomme de Pin le 04 avr. 2017 20:26, modifié 1 fois.
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Re: Bubulle, en route pour son second Trophy
Une semaine avant le départ .. Le drame du resserage de culasse ..
L extraction du morceau cassé est facile car tout les taraudages et filetage avaient été refait .. Comme si j'avais anticipé la panne [WINKING FACE]
Ouf les goujons de dauphine moteur ventoux sont identique! Merci David pour le dépannage pièce
Petit entretien de dernière minute je change les dernières pièces que je n'avait pas changé sir le moteur , bougies courroies câble d'allumage et deux trois autres consommables
Petit prefiltre .. Pour filtrer le gros du sable, ça aura bien fonctionné [WHITE SMILING FACE]
L extraction du morceau cassé est facile car tout les taraudages et filetage avaient été refait .. Comme si j'avais anticipé la panne [WINKING FACE]
Ouf les goujons de dauphine moteur ventoux sont identique! Merci David pour le dépannage pièce
Petit entretien de dernière minute je change les dernières pièces que je n'avait pas changé sir le moteur , bougies courroies câble d'allumage et deux trois autres consommables
Petit prefiltre .. Pour filtrer le gros du sable, ça aura bien fonctionné [WHITE SMILING FACE]
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Re: Bubulle, en route pour son second Trophy
Vient le moment du chargement .. Et la on regarde tout ce qu'il y a à prendre et on se dit qu'on ne saura jamais tout mettre
La caisse à pièces meca
La caisse outil + caisse à outil metal + boite à gros cliquets
Des echantillons divers de visserie rivet rondelles câble électrique domino et j'en passe pour toutes réparations de fortune, je ne pensais pas m'en servir plusieurs fois par jours!
L'année prochaine jen prendrais encore plus .. Et avec des vis de 7 cette fois!
Tout est rassemblé et trié, ne manquera que les dons aux enfants du désert et nos effets personnels
La caisse à pièces meca
La caisse outil + caisse à outil metal + boite à gros cliquets
Des echantillons divers de visserie rivet rondelles câble électrique domino et j'en passe pour toutes réparations de fortune, je ne pensais pas m'en servir plusieurs fois par jours!
L'année prochaine jen prendrais encore plus .. Et avec des vis de 7 cette fois!
Tout est rassemblé et trié, ne manquera que les dons aux enfants du désert et nos effets personnels
Dernière modification par la Pomme de Pin le 29 nov. 2017 09:39, modifié 1 fois.
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Re: Bubulle, en route pour son second Trophy
Bon à ce stade .. Veille du départ .. On ne sait pas dormir on est stressé comme pas possible, on se demande même si la 4L qui démarre parfaitement depuis un mois va démarrer demain ..
Mais ça y est on est bon là!
Jour J partir chercher son coéquipier Lucas!
Relevé kilométrique .. 187999km , combien allons nous faire?
Faire le plein et aller chercher la citerne qui nous suivra tout au long du trophy.
Peloton avec les voitures de nos papas pour se rendre au départ organisé de Béthune. Nous faisons connaissance avec les équipage avec qui nous partageons tout le reste de l'aventure [WHITE SMILING FACE]
5 renault4 aux départ .. En avant!
Niveau chargement on a trouvé pire que nous [WHITE SMILING FACE]
C'est donc parti pour le premier jour :
Béthune - Tours
Nous perdons deux équipages en route cause joint spi moteur qui explose et le moteur qui se vidange ..
De notre côté pour ce premier jour, nous cassons la pâte de maintient d'allumeur que nous faisons tenir avec de la chambre à air .. Réglage de l'avance tout les 200 km car ça tient que moyennement.
Ça roule ça roule .. Les paysages défiles .. A 90km/h , on a largement le temps de prendre des photos
On s'amuse avec les jumelles quand certains ont trop d'avance
Et pour finir cette première journée .. Un roulement de roue arrière se mets à faire un peu de bruit 15 km avant tour, on demonte le tambour, et voilà ce qu'il en tombe ..
La cage du roulement à explosé, de la limaille partout !
Bref on est au bout du rouleau le premier jour .. On se console dans l'hôtel F1 et on mange des pâtes
Mais ça y est on est bon là!
Jour J partir chercher son coéquipier Lucas!
Relevé kilométrique .. 187999km , combien allons nous faire?
Faire le plein et aller chercher la citerne qui nous suivra tout au long du trophy.
Peloton avec les voitures de nos papas pour se rendre au départ organisé de Béthune. Nous faisons connaissance avec les équipage avec qui nous partageons tout le reste de l'aventure [WHITE SMILING FACE]
5 renault4 aux départ .. En avant!
Niveau chargement on a trouvé pire que nous [WHITE SMILING FACE]
C'est donc parti pour le premier jour :
Béthune - Tours
Nous perdons deux équipages en route cause joint spi moteur qui explose et le moteur qui se vidange ..
De notre côté pour ce premier jour, nous cassons la pâte de maintient d'allumeur que nous faisons tenir avec de la chambre à air .. Réglage de l'avance tout les 200 km car ça tient que moyennement.
Ça roule ça roule .. Les paysages défiles .. A 90km/h , on a largement le temps de prendre des photos
On s'amuse avec les jumelles quand certains ont trop d'avance
Et pour finir cette première journée .. Un roulement de roue arrière se mets à faire un peu de bruit 15 km avant tour, on demonte le tambour, et voilà ce qu'il en tombe ..
La cage du roulement à explosé, de la limaille partout !
Bref on est au bout du rouleau le premier jour .. On se console dans l'hôtel F1 et on mange des pâtes
Dernière modification par la Pomme de Pin le 04 avr. 2017 21:16, modifié 2 fois.
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Re: Bubulle, en route pour son second Trophy
Le lendemain .. Il faut prendre une décision pour le roulement explosé.
Nous décidons d'annuler toute autoroute et de prendre les routes classique pour trouver un garage Renault pour trouver des roulements.
Nous remontons le roulement explosé de la façon suivante:
- tout nettoyé
- blinder de graisse la bague intérieur
- coller un à un les rouleau du roulement dans la graisse
- plaquer le tambour par dessus
- prier pour que ça tienne
Nous reprenons donc la route avec une roue arrière gauche qui se traîne, qui parfois se bloque et qui grince plus fort que le moteur.
Dans tout les centres renault on nous présent le kit de roulements vkba 652 .. Qui ne correspond pas à notre train arrière .. Nous perdons notre temps, et personne pour trouver nos roulements qui sont trop grands?
Nous arrivons donc le second jour à Bordeaux en ayant récupéré un équipage lillois en route que nous appellerons la 4L fluo .
Fin seconde journée .. Et toujours aucune nouvelle des deux équipages abandonnés a Rouen pour le joint spi .. Ils feront partir des équipages qui n'arriveront pas a Biarritz pour le départ ?
Nous décidons d'annuler toute autoroute et de prendre les routes classique pour trouver un garage Renault pour trouver des roulements.
Nous remontons le roulement explosé de la façon suivante:
- tout nettoyé
- blinder de graisse la bague intérieur
- coller un à un les rouleau du roulement dans la graisse
- plaquer le tambour par dessus
- prier pour que ça tienne
Nous reprenons donc la route avec une roue arrière gauche qui se traîne, qui parfois se bloque et qui grince plus fort que le moteur.
Dans tout les centres renault on nous présent le kit de roulements vkba 652 .. Qui ne correspond pas à notre train arrière .. Nous perdons notre temps, et personne pour trouver nos roulements qui sont trop grands?
Nous arrivons donc le second jour à Bordeaux en ayant récupéré un équipage lillois en route que nous appellerons la 4L fluo .
Fin seconde journée .. Et toujours aucune nouvelle des deux équipages abandonnés a Rouen pour le joint spi .. Ils feront partir des équipages qui n'arriveront pas a Biarritz pour le départ ?
Dernière modification par la Pomme de Pin le 29 nov. 2017 09:42, modifié 1 fois.
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Re: Bubulle, en route pour son second Trophy
Le troisième jour est un miracle ( pas pour notre roulement toujours plus explosé ..)
Mais les deux équipages abandonnés deux jours plus tôt ont roulé toute la nuit après des heures à s'acharner sur la 4L!
Ils sont exténué mais nous revoilà au complet pour la dernière portion Bordeaux - Biarritz
Du soleil .. Et les premières routes fenêtres ouvertes [WHITE SMILING FACE]
Toujours aussi rapide l'équipage Billancourt 1768
Plus le temps pour les pauses
Et nous voilà au village départ avec 4h d'avance sur les vérifications techniques que nous obtiendrons haut la main, merci Bubulle.
la suite demain ☺
Mais les deux équipages abandonnés deux jours plus tôt ont roulé toute la nuit après des heures à s'acharner sur la 4L!
Ils sont exténué mais nous revoilà au complet pour la dernière portion Bordeaux - Biarritz
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Toujours aussi rapide l'équipage Billancourt 1768
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Et nous voilà au village départ avec 4h d'avance sur les vérifications techniques que nous obtiendrons haut la main, merci Bubulle.
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Re: Bubulle, en route pour son second Trophy
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Re: Bubulle, en route pour son second Trophy
Bonjour,
C'est dommage, on ne voit pas les photos.
PR
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Re: Bubulle, en route pour son second Trophy
Je les vois de mon PC et de mon téléphone pourtant ?jeanalvitre a écrit :Bonjour,
C'est dommage, on ne voit pas les photos.
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Re: Bubulle, en route pour son second Trophy
Re,
Je viens de vérifier et oui sur mon téléphone elles sont visibles !
C'est bizarre !
Merci.
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C'est bizarre !
Merci.
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Re: Bubulle, en route pour son second Trophy
pour moi, c'est bon avec le PCjeanalvitre a écrit :Bonjour,
C'est dommage, on ne voit pas les photos.
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Lao Tseu a dit : "Plus le pneu est gros, plus l'obstacle est petit"
il a aussi dit : "L'avantage des discussions stériles, c'est qu'elles ne peuvent pas se reproduire". Mais des fois, il se trompe
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Re: Bubulle, en route pour son second Trophy
Pareil, moi aussi je les vois sur PC !
Merci, vivement la suite
(par contre pour ne jamais perdre vos photos... l'hébergeur du forum c'est mieux )
Merci, vivement la suite
(par contre pour ne jamais perdre vos photos... l'hébergeur du forum c'est mieux )
Fiche pense bête des pièces et outils à emporter en raid Ici : https://drive.google.com/file/d/1Mc9x2S ... sp=sharing
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Re: Bubulle, en route pour son second Trophy
Oui mas sur Tapatalk c'est trop tentant, c'est plus rapide, les images passent les par feu d'entreprises (important ça , car je ne vois que très rarement les images des topics, dont celles de l'hébergeur du forum ) et elles se redimensionnent tout de suitetakata6 a écrit :Pareil, moi aussi je les vois sur PC !
Merci, vivement la suite
(par contre pour ne jamais perdre vos photos... l'hébergeur du forum c'est mieux )
je partage tard .. mais vaut mieux tard que jamais ( à vrai dire j'écris sur PDP et je copie sur d'autres forum, au cas ou vous vous diriez que je vous décris inutilement le trophy en détails pour ceux qui le connaisse bien)
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- Region : Franche-Comte
- Pays : France
Re: Bubulle, en route pour son second Trophy
j'adore le kit de rodage des soupapes dans la caisse a outil, des fois qu'une petite préparation culasse s'impose dans le désert :-)
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