La Savane de Rom
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Re: La Savane de Rom
Ca vaudrait le coup de voir si avec une U plats comme sur les sinpars on peut pas monter une boite 5 en P&P.
Mat
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Re: La Savane de Rom
la question a déjà été étudiée, ça touche en haut et sur le coté....
"Aller où les autres ne vont jamais est un luxe suprême" (Oscar Wilde)
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Re: La Savane de Rom
Salut les ptis potes!
ça avance gentiment, elle n'a pas encore démarré, mais on s'en approche.
D'abord des disques neufs (même si c'est pour les lâches ) et des roulements neufs
Un crémaillère toute propre et regraissée
Une caisse déstickée (bouh elle est pas belle! )
Et un moteur à sa place et connecté à ses réseaux!
Reste à faire:
-les pleins d'huile
-remettre le circuit d'eau
-DEMARRER!
-Purger les freins
-les roulements arrière
-l'amménagement (sièges + un peu d'élec)
Et pour ceux qui se demandait, c'est bien un système R5 pour les barres de torsion avant!
La suite au prochain épisode.
ça avance gentiment, elle n'a pas encore démarré, mais on s'en approche.
D'abord des disques neufs (même si c'est pour les lâches ) et des roulements neufs
Un crémaillère toute propre et regraissée
Une caisse déstickée (bouh elle est pas belle! )
Et un moteur à sa place et connecté à ses réseaux!
Reste à faire:
-les pleins d'huile
-remettre le circuit d'eau
-DEMARRER!
-Purger les freins
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Et pour ceux qui se demandait, c'est bien un système R5 pour les barres de torsion avant!
La suite au prochain épisode.
Habemus Kouign Amann
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Re: La Savane de Rom
elle sera prête pour le trophy?
je m'en doutais pour le système de R5...
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Re: La Savane de Rom
Elle sera prête mais n'y participera pas!
Habemus Kouign Amann
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Re: La Savane de Rom
rhô zut...
je serais le seul modo de PDP?
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Re: La Savane de Rom
Savina part pas?tataveteam a écrit :rhô zut...
je serais le seul modo de PDP?
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Re: La Savane de Rom
il doit s'occuper de son gosse je pense....
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Re: La Savane de Rom
Savina a fait son premier Trophy avant que le Trophy n'existe, donc il ne rentre pas dans les critères d'acceptabilité de la 20° éditionJerome a écrit :Savina part pas?tataveteam a écrit :rhô zut...
je serais le seul modo de PDP?
Lao Tseu a dit : "Plus le pneu est gros, plus l'obstacle est petit"
il a aussi dit : "L'avantage des discussions stériles, c'est qu'elles ne peuvent pas se reproduire". Mais des fois, il se trompe
il a aussi dit : "L'avantage des discussions stériles, c'est qu'elles ne peuvent pas se reproduire". Mais des fois, il se trompe
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Re: La Savane de Rom
Savina part pas?
Savina a fait son premier Trophy avant que le Trophy n'existe, donc il ne rentre pas dans les critères d'acceptabilité de la 20° édition
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Re: La Savane de Rom
il ne te reste que la soletion de te trouver une petite jeune qui a déjà faiyt le trophy...savina a écrit :Savina a fait son premier Trophy avant que le Trophy n'existe, donc il ne rentre pas dans les critères d'acceptabilité de la 20° éditionJerome a écrit :Savina part pas?tataveteam a écrit :rhô zut...
je serais le seul modo de PDP?
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Re: La Savane de Rom
tataveteam a écrit :il ne te reste que la soletion de te trouver une petite jeune qui a déjà faiyt le trophy...savina a écrit :Savina a fait son premier Trophy avant que le Trophy n'existe, donc il ne rentre pas dans les critères d'acceptabilité de la 20° éditionJerome a écrit :Savina part pas?tataveteam a écrit :rhô zut...
je serais le seul modo de PDP?
Bas toi tatav........
La 4L ne perd pas d'huile, elle marque son territoire
Titinoscope : viewtopic.php?f=22&t=2797" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: La Savane de Rom
je pars déjà...
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Re: La Savane de Rom
Hello!
Des news par ici: la petite démarre bien, tourne bien, tient bien le ralenti... Merci Mat pour les réglages! Seul problème pour le moment: un joint spi de boite (sortie de cardan) suinte un peu... rien de bien méchant mais à contrôler tant qu'il n'est pas changé.
Sinon:
TADAM!!
Trop confortable, j'y serais bien resté faire la sieste
Et puis ptite amélioration qui est devenu un standard:
Mais me voila immobilisé pour au moins 15 jours et puis elle part au CT!
Des news par ici: la petite démarre bien, tourne bien, tient bien le ralenti... Merci Mat pour les réglages! Seul problème pour le moment: un joint spi de boite (sortie de cardan) suinte un peu... rien de bien méchant mais à contrôler tant qu'il n'est pas changé.
Sinon:
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Habemus Kouign Amann
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Re: La Savane de Rom
Il faut surtout régler l'administratif avant le CT.
De rien pour les réglages et merde pour l'opération.
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Re: La Savane de Rom
Tiens donc, un nouvel adepte des sièges BX =)
la même pour nous .. se montent bien, l'encombrement est correct dans la voiture pour bien les positionner, et surtout ils sont réglables assise et dossier, et rabattable au besoin.
nous avons mis des rails au sol pour les monter, tu aurais une photo des tiens .. notre système est je penses un poil limite pour le désert ..
la même pour nous .. se montent bien, l'encombrement est correct dans la voiture pour bien les positionner, et surtout ils sont réglables assise et dossier, et rabattable au besoin.
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Re: La Savane de Rom
J'ai mis deux cornières 30x50 en 3mm, une devant une derrière. un boulon sur les ancrages d'origine, et fixation des sièges sur ces cornières avec des vis BTR amincies. J'aurais dû prendre des photos, mais on était un peu speed hier. Mat si tu passes au hangar....
Le seul problème de ces sièges c'est les coulisses un peu courtes, à moins de se fixer sur la traverse (je ne suis pas fan).Siège reculé au max, je suis pas trop mal avec mon 1,83m!
Je ne sais pas si c'est pareil pour toi, mais les glissières conducteur ont moins de débatement, j'ai donc inversé conducteur et passager (moins usé en plus )
Le seul problème de ces sièges c'est les coulisses un peu courtes, à moins de se fixer sur la traverse (je ne suis pas fan).Siège reculé au max, je suis pas trop mal avec mon 1,83m!
Je ne sais pas si c'est pareil pour toi, mais les glissières conducteur ont moins de débatement, j'ai donc inversé conducteur et passager (moins usé en plus )
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Re: La Savane de Rom
Merci de ton retour, je vois bien comment tu as fais, on a fait quelque chose de très similaire.
côté débattement siège passager ou conducteur, débattement identique. Mais on avait dû démonter les glissières qui étaient un peu grippées et changer les billes. Et la maladie de ce siège c'est les butées qui pètent, on a donc modifié cela car sinon tu avance ton siège .. jusqu'à déraillement
tu n'as pas ton crochet de "relevage/verrouillage" qui tape dans ta cornière, comme il est plus bas que les rails ? nous ça limitait le débattement donc on a rehaussé les ancrages arrières pour que le crochet passe au dessus des cornières .. idem pas beaucoup de photos, je prendrais prochainement pour te montrer car pas sur sur d'être clair
côté débattement siège passager ou conducteur, débattement identique. Mais on avait dû démonter les glissières qui étaient un peu grippées et changer les billes. Et la maladie de ce siège c'est les butées qui pètent, on a donc modifié cela car sinon tu avance ton siège .. jusqu'à déraillement
tu n'as pas ton crochet de "relevage/verrouillage" qui tape dans ta cornière, comme il est plus bas que les rails ? nous ça limitait le débattement donc on a rehaussé les ancrages arrières pour que le crochet passe au dessus des cornières .. idem pas beaucoup de photos, je prendrais prochainement pour te montrer car pas sur sur d'être clair
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Re: La Savane de Rom
Non, pas embêté par le crochet de relevage, vu qu'il n'y en a pas! mes sièges ne basculent pas
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Re: La Savane de Rom
Ah bah vu de cette façon .. la problème est résolu =)
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