Mireille, Savane prépa de 89!
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Re: Mireille, Savane prépa de 89!
Ah donc c'est un problème...
En gros, le diamètre de l'aac où la poulie est censée allé fait 20mm (en gros) et le diamètre intérieur de la poulie fait 23mm donc déjà y'a un peu de jeu, et l'épaulement est trop profond, je vais faire des photos ça sera plus compréhensible
En gros, le diamètre de l'aac où la poulie est censée allé fait 20mm (en gros) et le diamètre intérieur de la poulie fait 23mm donc déjà y'a un peu de jeu, et l'épaulement est trop profond, je vais faire des photos ça sera plus compréhensible
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Re: Mireille, Savane prépa de 89!
Pas besoin de photo, je crois que j'ai saisi.Rhumdu a écrit :Ah donc c'est un problème...
En gros, le diamètre de l'aac où la poulie est censée allé fait 20mm (en gros) et le diamètre intérieur de la poulie fait 23mm donc déjà y'a un peu de jeu, et l'épaulement est trop profond, je vais faire des photos ça sera plus compréhensible
Je suis allé mesurer le diamètre intérieur de ma poulie d'AAC auto. Elle fait 20mm.
Donc y a moyen que ce soit un arbre a came de 1300 ou 1400 auto.
Je ne sais pas pourquoi tatav à dit que ça ne valait rien, mais en tout cas si tu veux ma poulie elle est à toi ^^
Le secret quand on entend un bruit inquiétant, c'est de monter AC/DC plus fort
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Re: Mireille, Savane prépa de 89!
D'acc là je comprends mieux aussi!Nior a écrit :Pas besoin de photo, je crois que j'ai saisi.Rhumdu a écrit :Ah donc c'est un problème...
En gros, le diamètre de l'aac où la poulie est censée allé fait 20mm (en gros) et le diamètre intérieur de la poulie fait 23mm donc déjà y'a un peu de jeu, et l'épaulement est trop profond, je vais faire des photos ça sera plus compréhensible
Je suis allé mesurer le diamètre intérieur de ma poulie d'AAC auto. Elle fait 20mm.
Donc y a moyen que ce soit un arbre a came de 1300 ou 1400 auto.
Je ne sais pas pourquoi tatav à dit que ça ne valait rien, mais en tout cas si tu veux ma poulie elle est à toi ^^
Il disait surement ça par rapport à celui de 1300 TS qui est mieux, je vais recontacter le mec qui me l'a vendu pour lui faire part de ma gentillesse
Bah écoute carrément! Je vais voir quel aac j'ai exactement, si ça vaut le coup de le laisser ou pas, et dans ce cas je te dirais! Merci en tout cas!
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Re: Mireille, Savane prépa de 89!
Tu me diras merci après que tu l'ai reçuRhumdu a écrit :D'acc là je comprends mieux aussi!Nior a écrit :Pas besoin de photo, je crois que j'ai saisi.Rhumdu a écrit :Ah donc c'est un problème...
En gros, le diamètre de l'aac où la poulie est censée allé fait 20mm (en gros) et le diamètre intérieur de la poulie fait 23mm donc déjà y'a un peu de jeu, et l'épaulement est trop profond, je vais faire des photos ça sera plus compréhensible
Je suis allé mesurer le diamètre intérieur de ma poulie d'AAC auto. Elle fait 20mm.
Donc y a moyen que ce soit un arbre a came de 1300 ou 1400 auto.
Je ne sais pas pourquoi tatav à dit que ça ne valait rien, mais en tout cas si tu veux ma poulie elle est à toi ^^
Il disait surement ça par rapport à celui de 1300 TS qui est mieux, je vais recontacter le mec qui me l'a vendu pour lui faire part de ma gentillesse
Bah écoute carrément! Je vais voir quel aac j'ai exactement, si ça vaut le coup de le laisser ou pas, et dans ce cas je te dirais! Merci en tout cas!
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Re: Mireille, Savane prépa de 89!
j'ai pris des photos, mais j'ai oublié l'appareil je crois...
si c'est un TS auto, c'est un 1400 auto, donc un 847 M7 12, l'AAC de GTL..., pour ça que je disais que ça valait rien...
si c'est un 1300 auto (810 H7 29) (il y a pas de 1300 "TS" auto) c'est effectivement l'aac de TS, mais avec un bout d'auto, qui demande soit le montage d'une entretoise, soit le montage d'une poulie d'automatique
ça peut être aussi un GTL auto, type 810 G7 26 (il a le roulement en bout celui la...)
le vrai TS/LS 1300 a pour code moteur 810 25 et pour AAC le fameux 22-62-65-25
qui est aussi monté sur le moteur de R5GTL manu 1300 type 810-26...
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si c'est un 1300 auto (810 H7 29) (il y a pas de 1300 "TS" auto) c'est effectivement l'aac de TS, mais avec un bout d'auto, qui demande soit le montage d'une entretoise, soit le montage d'une poulie d'automatique
ça peut être aussi un GTL auto, type 810 G7 26 (il a le roulement en bout celui la...)
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Re: Mireille, Savane prépa de 89!
D'accord je vois! Je vais contacter le mec pour lui demander si il sait de quel moteur ça vient! Mais au pire celui des 1300GTL est le même que le 1300TS ? Car je peux en choper un gratos!tataveteam a écrit :j'ai pris des photos, mais j'ai oublié l'appareil je crois...
si c'est un TS auto, c'est un 1400 auto, donc un 847 M7 12, l'AAC de GTL..., pour ça que je disais que ça valait rien...
si c'est un 1300 auto (810 H7 29) (il y a pas de 1300 "TS" auto) c'est effectivement l'aac de TS, mais avec un bout d'auto, qui demande soit le montage d'une entretoise, soit le montage d'une poulie d'automatique
ça peut être aussi un GTL auto, type 810 G7 26 (il a le roulement en bout celui la...)
le vrai TS/LS 1300 a pour code moteur 810 25 et pour AAC le fameux 22-62-65-25
qui est aussi monté sur le moteur de R5GTL manu 1300 type 810-26...
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Re: Mireille, Savane prépa de 89!
attention pas tous les 1300 GTL...
Seuls les 810-26...
si c'est le 810-19 ou le 810-24, c'est un AAC de GTL...
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Re: Mireille, Savane prépa de 89!
Ce n'est pas tout bêtement un aac des toutes premières ls sur le quel il faut mettre une entretoise et la poulie se fixe par 3 vis sur cette fameuse entretoise?
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2014... aujourd'hui: remontage des différentes autos!
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Re: Mireille, Savane prépa de 89!
j'ai justement regardé hier ce montage...
identique au montage plus récent...
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Re: Mireille, Savane prépa de 89!
L'aac d'automatique est plus long, donc ce n'est pas possible.
En revanche le ts tout premier modèle correspond... La preuve en image!
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Re: Mireille, Savane prépa de 89!
De visu ça ressemble bien à la photo de Yann!
Et le mec m'a dit que l'aac provenait d'un 810-25 phase 1, donc ça collerait du coup ?
Il faudrait que je chope le système d'entretoise mais c'est un peu introuvable nan ?
Et le mec m'a dit que l'aac provenait d'un 810-25 phase 1, donc ça collerait du coup ?
Il faudrait que je chope le système d'entretoise mais c'est un peu introuvable nan ?
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Re: Mireille, Savane prépa de 89!
Oui c'est galère à trouver...
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Re: Mireille, Savane prépa de 89!
Et c'est sur qu'une poulie d'Auto, qui à le bon diamètre et qui est un peu plus profonde, ne conviendrait pas ?
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Re: Mireille, Savane prépa de 89!
J'ai envoyé un mail au gars qui me l'a vendu pour savoir si il l'a pas, mais au pire je veux bien que tu mesure la profondeur de la poulie pour voir si ça pourrait aller, et au pire je ferait faire une entretoise pour la décaler
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Re: Mireille, Savane prépa de 89!
loupé les gars, mais la poulie en 2 parties c'est un alésage de 23....
je soutiens mordicus que le montage que tu as est un monatge a roulement...
je poste des photos tout à l'heure...
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Re: Mireille, Savane prépa de 89!
comme promis les photos....
montage "classique" :
alésage de la poulie 23mm
montage "à roulements" :
alésage de la poulie 20mm
montage "2 parties" :
alésage de la poulie 23mm
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montage "à roulements" :
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Re: Mireille, Savane prépa de 89!
Bon bah du coup je suis clairement paumé
Y'a moyen que tu m'envoies ton num en mp et qu'on en discute au téléphone, que tu m'éclaircisses un peu ?
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Re: Mireille, Savane prépa de 89!
qui moi?
mais j'y connais rien ...
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Re: Mireille, Savane prépa de 89!
par contre ta doc de R5 m'interesse yann, si tu peux me l'envoyer au complet par MP...yann4x4 a écrit :
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Re: Mireille, Savane prépa de 89!
Bon, j'ai fini par trouver ce foutu roulement, mais du coup Nior si tu passes par là, je serais très intéressé par ta poulie d'auto!
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