Remorque 4L

La présentation d'ancienne en cours de restauration !
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DELAROUILLE
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Re: Remorque 4L

Message par DELAROUILLE » 09 mai 2017 09:01

kintax a écrit :
07 mai 2017 11:18

Le condensateur provient d'un frigo que j'ai démonté. J'ai tout gardé, coupé les tubes. Je vais installer le moteur au niveau de la roues de secours de la remorque en créant un petit caisson de protection. Rallonger les tuyaux jusqu'à la partie avant, et j’appellerais un chauffagiste pour qu'il me remette du gaz dedans et ainsi refaire fonctionner le frigo.
Le condenseur , pas condensateur ( pas la même chose ) si tu as coupé les tuyaux , il faut les obstruer pour éviter que l'humidité rentre dans le circuit , ensuite si tu rallonge les tuyaux il faut que ce soit des tuyaux frigorifiques adaptés , pas du cuivre de plombier et soudure à l'argent only .
La charge doit être réalisé par un frigoriste , fait gaffe si c'est un frigo récent pas de problème mais si c'est un vieux il est peut être encore chargé au R12 qui est interdit aujourd'hui , le type de gaz est marqué sur la plaque signalétique du frigo que tu as cannibalisé ( R600 ou R134 c'est bon )
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
je préfère l'odeur de l'huile de boite au N°5 de Chanel ...

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kintax
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Re: Remorque 4L

Message par kintax » 09 mai 2017 09:12

DELAROUILLE a écrit :
09 mai 2017 09:01
kintax a écrit :
07 mai 2017 11:18

Le condensateur provient d'un frigo que j'ai démonté. J'ai tout gardé, coupé les tubes. Je vais installer le moteur au niveau de la roues de secours de la remorque en créant un petit caisson de protection. Rallonger les tuyaux jusqu'à la partie avant, et j’appellerais un chauffagiste pour qu'il me remette du gaz dedans et ainsi refaire fonctionner le frigo.
Le condenseur , pas condensateur ( pas la même chose ) si tu as coupé les tuyaux , il faut les obstruer pour éviter que l'humidité rentre dans le circuit , ensuite si tu rallonge les tuyaux il faut que ce soit des tuyaux frigorifiques adaptés , pas du cuivre de plombier et soudure à l'argent only .
La charge doit être réalisé par un frigoriste , fait gaffe si c'est un frigo récent pas de problème mais si c'est un vieux il est peut être encore chargé au R12 qui est interdit aujourd'hui , le type de gaz est marqué sur la plaque signalétique du frigo que tu as cannibalisé ( R600 ou R134 c'est bon )

Je ne savais pas tout ça !! Je pense que arriver sur Nancy, j'irais directement voir un frigoriste pour qu'il m'explique tout ça, voir même le faire lui même. Certaine fois il vaut mieux que ça soit des pro.
Merci :amen:
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Re: Remorque 4L

Message par kintax » 19 mai 2017 22:33

Voilà je suis prêt à prendre la route.
J'ai reçus mes news pare-choc chromé. Du coup j'ai mis mon ancien arrière sur la remorque et les news sur la 4L
Par contre j'ai pas de patte de fixation sur la remorque donc pour l'instant les 2 arrières sont fixés qu'avec 1 seule pattes de chaque côté ^^ J'en referais d'autre sur Nancy (ou acheté)
Idem j'avais pas assez de vis (surtout que j'ai dû en coupé sur celui avant) donc les 3 pare-choc tiennent avec 2 vis





Le toit de la remorque que je vais sculpter puis peindre et vernis.
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Re: Remorque 4L

Message par tataveteam » 19 mai 2017 23:43

j'ai tout un pavillon rouge pour toi, ne l''oublie pas...
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Re: Remorque 4L

Message par takata6 » 20 mai 2017 00:39

Superbe, t'as assuré !
Fiche pense bête des pièces et outils à emporter en raid : Ici !

Héberger ses photos facilement et durablement & gratuitement : viewtopic.php?f=6&t=7405

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Re: Remorque 4L

Message par DELAROUILLE » 20 mai 2017 08:34

kintax a écrit :
19 mai 2017 22:33

Par contre j'ai pas de patte de fixation sur la remorque donc pour l'instant les 2 arrières sont fixés qu'avec 1 seule pattes de chaque côté ^^ J'en referais d'autre sur Nancy (ou acheté)
Idem j'avais pas assez de vis (surtout que j'ai dû en coupé sur celui avant) donc les 3 pare-choc tiennent avec 2 vis
Pas facile la restauration , t'as pas mis les cylindres de roues arrières parce que tu n'as pas les vis de purges , y'a pas l'écrou du volant non plus ça permet de l'enlever quand tu roules pour faire de la place , t'as paumé la poignée du frein à main , et comme t'as pas eu le temps de remonter l'attache remorque le timon et accroché avec un tendeur ...
Rassure moi t'as une assurance vie ? :mdr1:

Désolé c'est mon coté moqueur ... bel attelage en tout cas :super:
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Re: Remorque 4L

Message par kintax » 20 mai 2017 08:41

DELAROUILLE a écrit :
20 mai 2017 08:34
, y'a pas l'écrou du volant non plus ça permet de l'enlever quand tu roules pour faire de la place ,

Comme dans taxi ! En mode course, je le change rapidement !
DELAROUILLE a écrit :
20 mai 2017 08:34
t'as paumé la poignée du frein à main
Je vis à 2300m d'altitude alors le frein à main je le met jamais !
DELAROUILLE a écrit :
20 mai 2017 08:34
, et comme t'as pas eu le temps de remonter l'attache remorque le timon et accroché avec un tendeur ...
Une sangle.... quand même faut pas déconner
DELAROUILLE a écrit :
20 mai 2017 08:34
Rassure moi t'as une assurance vie ? :mdr1:
Peut être, mais comme j'ai plus de CT ^^

DELAROUILLE a écrit :
20 mai 2017 08:34
Désolé c'est mon coté moqueur ... bel attelage en tout cas :super:
Tkt je ferais la même chose si j'étais à ta place ^^
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Re: Remorque 4L

Message par HRMankind » 20 mai 2017 12:57

tataveteam a écrit :
19 mai 2017 23:43
j'ai tout un pavillon rouge pour toi, ne l''oublie pas...
et noir ! :mdr1:

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