Restauration Citroën TYPE HY 1964

La présentation d'ancienne en cours de restauration !
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 19 janv. 2019 16:11

jeanalvitre a écrit :
19 janv. 2019 15:38
Ah ça, j'ai vu le même truc pour racler les cendres dans un insert !
C'est pas ça ? ::d
Nan !!! je m'ennuie pas à ce point quand même :langue2: :hehe:
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
je préfère l'odeur de l'huile de boite au N°5 de Chanel ...

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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 22 janv. 2019 09:40

Donc les bouts de ferraile c'est pour bloquer les vitres , vu que l'on ne peux pas remettre le système d'origine à cause des glissières neuves qui ne sont pas perçées ...







c'est pas très beau mais c'est efficace , il ne faut pas claquer les portes trop fort quand même ... :mrgreen:
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par jeanalvitre » 22 janv. 2019 12:50

Ok mais le truc en plastique blanc, il est juste collé... ?

Sur la première photo, il me semble voir la tête d'un boulon qui traverse la vitre ?

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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 22 janv. 2019 14:16

Oui oui , ça traverse , un système vis / écrou classique ...
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 23 janv. 2019 08:33

Image

bon , ça fait 15 jours que je fais tourner ce moulin , il a chauffé et refroidit plusieurs fois , j'ai brulé 15 litres de Super Taxé Macron , je resserre la culasse , je rerègle les culbus et je vais commencer le démontage du HY ...
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 30 janv. 2019 10:02

Bon il fait pas beau pour un moment ( il neige dehors), je ne vais donc pas avoir besoin de rouler , je met le chauffage dans le garage , un CD de Creedence Clearwater Revival ...

Image

le HY sur le pont , et c'est parti , je commence par démonter le pare choc

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la ligne d'échappement .

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je vire les tôles de plancher , les sièges et je les stock à l'arrière .

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deux ou trois photos souvenir et je commence par enlever le faisceau électrique .
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par jeanalvitre » 30 janv. 2019 17:51

Super, c'est reparti !
L'avantage pour ce démontage, boulons et vis doivent se dévisser facilement, ils n'ont pas eu le temps de rouiller .. :hehe:

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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 31 janv. 2019 09:32

C'est vrai , là je n'ai pas besoin de WD40 !

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Photos des branchements régulateur et dynamo .

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Purge des freins

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avec récupération du liquide de frein siliconne ... au prix ou il est , faudrait pas gaspiller

notez l'accessoire indispensable pour la récupération , une petite bouteille verte référence N° 1664 si vous n'en trouvez pas , passez au garage, j'en ai quelques une dans un placard où y'a marqué Frigidaire dessus ... prévoir 20 à 30 minutes pour la vider en refaisant le monde , parler des gilets jaunes , dire du mal des voisins , parler de nos escaliers , de nos chevaux , de nos femmes et de tout ceux qui les montent et vous repartez avec :mdr3:
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par tataveteam » 31 janv. 2019 19:26

DELAROUILLE a écrit :
31 janv. 2019 09:32
prévoir 20 à 30 minutes pour la vider en refaisant le monde , parler des gilets jaunes , dire du mal des voisins , parler de nos escaliers , de nos chevaux , de nos femmes et de tout ceux qui les montent et vous repartez avec :mdr3:
tu as un bon rayon de femmes à ta disposition?
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par Gordinette » 31 janv. 2019 23:38

On commence à comprendre l'utilité du HY maintenant :mdr1: ::d

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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 01 févr. 2019 09:15

Faut bien s'hydrater non ? ::d

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je débloque les broches

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je démonte le levier de vitesse

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et je les dégage vers l'arrière en commençant par celles du bas .
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 02 févr. 2019 09:12

Et hop ...

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Fastoche ...
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 05 févr. 2019 08:41

Bon , pour tout vous dire ... les photos ont un peu de retard , le moteur et surtout la boite sont remontés depuis hier , donc on a pu essayer
la vidéo parle toute seule !


phpBB [video]
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par jeanalvitre » 05 févr. 2019 09:14

Génial ta démo !
Donc même si c'est une modification importante de la boite, c'est très intéressante à faire pour pouvoir utiliser un HY sur de longs parcours sans avoir besoin d'un casque anti-bruit, donc plus de confort et une consommation moindre de carburant.
Bravo .... :super:

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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par bouba » 05 févr. 2019 09:52

Une vraie fusée ce HY !

De retour au garage, faut l'essuyer hein !
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 06 févr. 2019 08:33

C'est vrai qu'il pleuvait mais je n'ai pas résisté :gene2:

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Bon , les photos d'avant la vidéo d'après qui est au dessus , il a fallu passer dessous d'abord :happy1:

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j'ai viré le vieux moteur qui a déjà 3 mois ...

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Je vais le redémonter , je vous expliquerai pourquoi

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entre les deux , il ne faudrait pas se tromper !
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 07 févr. 2019 10:40

Les photos de "l'échange standard moteur / boite et direction "

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je vous en aurais fait bouffer des photos de moteur de H ... désolé
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par jeanalvitre » 07 févr. 2019 11:49

Là, c'est "Plug and Play" :hehe:
DELAROUILLE a écrit :
07 févr. 2019 10:40
Les photos de "l'échange standard moteur / boite et direction "
je vous en aurais fait bouffer des photos de moteur de H ... désolé
Ah non ne soit pas désolé, j'adore quand il y a les photos, c'est plus vivant..

L'huile pour la boite du HY c'est comme pour la Traction, API GL-4 ?

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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 07 févr. 2019 16:31

jeanalvitre a écrit :
07 févr. 2019 11:49

L'huile pour la boite du HY c'est comme pour la Traction, API GL-4 ?
Je ne sais pas ... je met de la 80/90 que je prend chez OPA

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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par jeanalvitre » 08 févr. 2019 12:17

DELAROUILLE a écrit :
07 févr. 2019 16:31
jeanalvitre a écrit :
07 févr. 2019 11:49
L'huile pour la boite du HY c'est comme pour la Traction, API GL-4 ?
Je ne sais pas ... je met de la 80/90 que je prend chez OPA
On me dit de ne pas mettre d'huile GL-5 dans les boites de Traction Citroën:
"1° Ces boites comportent de nombreux éléments en bronze (bagues de pignons et différentiel), et il est fort recommandé d'éviter l'utilisation d'huiles modernes correspondant à la norme API GL5. Ces huiles, excellentes pour l'usage dans des boites modernes, comportent des additifs supposés attaquer les métaux "jaunes" présents dans les boites de TA".

Le problème, sur Brive je ne trouve pas d'huile 80-90 en GL-4 .. :snif:

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