Restauration PEUGEOT 203 de 1952

La présentation d'ancienne en cours de restauration !
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hfr
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Re: Restauration PEUGEOT 203 de 1952

Message par hfr » 23 sept. 2010 14:22

Pourquoi tout à l'air si facile ?!
:coeur: :super:
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Re: Restauration PEUGEOT 203 de 1952

Message par DELAROUILLE » 23 sept. 2010 18:06

Parce que c'est facile :ghee:
je m'explique il est beaucoup plus simple de reprendre un élément quel qu'il soit à zéro ( sablage , greffe , phosphatant , mastic , apprêt ) que de s'emmerder à gratouiller un coin sans toucher à l'autre , tu soude difficillement , tu risque de laisser de la rouille et c'est difficile à raccorder alors que là tu ne te pose pas de questions , à la sortie le prix et le même et je ne suit pas sur de mettre beaucoup plus de temps .
De toute façon pour cette 203 c'était ça ou la casse :(
Tient elle roule ::d
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Bon il y a encore quelques courant d'air , mais on progresse :happy1:
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Message par hfr » 23 sept. 2010 18:29

ça fait un peu Mad Max comme ça ! ^^

Je suis d'accord avec ce que tu dis mais bon il y a quand même un ti peu d'expérience, pour dire de plus faire les erreurs du début.
Mais je ne me fais pas trop de soucis, je le ferais aussi un jour...

PS : Les roues sont les mêmes que sur une deuche non ? en tous cas elles y ressemble fort même au niveau du dessin des pneus très étroits (galettes ?) !
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Re: Restauration PEUGEOT 203 de 1952

Message par DELAROUILLE » 23 sept. 2010 18:36

C'est du 155x400 les deuches c'est du 125 c'est pas pareil c'est tout de même plus gros !
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Message par hfr » 23 sept. 2010 18:52

ça me semblait bizarre aussi parce que les voitures doivent pas avoir le même poids.
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Message par rom » 23 sept. 2010 19:13

:amen: :amen: :amen:
un dieu est parmi nous! priez pour nous Sainte Rouillasse!
::d
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Re: Restauration PEUGEOT 203 de 1952

Message par Tiranos » 23 sept. 2010 21:33

Comme tu dis, tout est plus simple quand on voit sir Delarouille au boulot.

Tiranos :modo:
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Re: Restauration PEUGEOT 203 de 1952

Message par DELAROUILLE » 24 sept. 2010 15:08

Maintenant il faut s'occuper de "l'acastillage "

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Une petite greffe par ci par là :)

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Phosphatant

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et aprêt qu'on passe avant ... la peinture

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Re: Restauration PEUGEOT 203 de 1952

Message par Tiranos » 24 sept. 2010 15:21

Je revois le boulot que tu avais fait sur la 4L juste avant le Trophy suite à un méchant poteau.
Enfin je veux pas remuer le couteau dans la plaie non plus.
Toujours aussi nikel en tout cas.

Tiranos :modo:
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Re: Restauration PEUGEOT 203 de 1952

Message par DELAROUILLE » 25 sept. 2010 08:58

Les ouvrants et les ailes c'est la partie la plus fastidieuse à réaliser , c'est long , c'est trés long il faut tenir compte des temps de séchage et avançer en canard , c'est à dire poncer une porte pendant que le capot sèche puis poncer le capot pendant que l'aprêt de la porte sèche sans oublier le phosphatant sur le coffre encore brut de sablage 8|

Et puis il faut choisir la meilleure calandre .
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Re: Restauration PEUGEOT 203 de 1952

Message par DELAROUILLE » 25 sept. 2010 14:28

Pendant que je galère aprés les ouvrants , j'en profite pour ammener la caisse chez un pote carrossier qui va me la peindre dans sa belle cabine , sans poussières ni moustiques :]
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Et voici le retour 4 jours aprés :ghee:

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J'aime bien quand ça brille ce qui est dailleurs une connerie car à l'époque les peintures syntéthiques ne permetaient pas une telle profondeur de brillant , mais la mode des Hot Rod est passée par là :langue2:
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Re: Restauration PEUGEOT 203 de 1952

Message par tataveteam » 26 sept. 2010 22:04

les peintures de l'époque étaient satinées^^

le brillant est aparu longtemps après
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Re: Restauration PEUGEOT 203 de 1952

Message par pat4GTL » 27 sept. 2010 06:42

Ahhhhhhhh Tatav toujours un truc à dire :triste1:
Je crois que la couleur est un peu trop foncé à l"avant et meme aussi un peu trop claire à l'avant ????? :/
Tu trouve pas Tatav ????
De toute façon elle est meme pas d'origine IL en manque des bouts alors pffffffffffffffffffffff :langue2:

Trés belle cette voiture mon ami Delarouille SUPERBE :super: :amen:
Pat :)
Rien ne sert de regarder ou on va, vu qu'on aura toujours le temps de s'en préoccuper quand on y sera !

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Re: Restauration PEUGEOT 203 de 1952

Message par DELAROUILLE » 28 sept. 2010 14:59

Merci Pat :gene3: quand est ce que tu viens faire un tour ???
aller remontage des ouvrants ,et des baguettes, ça s'ajuste pas trop mal , gaffe à la peinture 8/
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Re: Restauration PEUGEOT 203 de 1952

Message par Alex » 28 sept. 2010 17:51

Ca me fou les boules ....pourquoi je ne travaille pas comme ca !
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Re: Restauration PEUGEOT 203 de 1952

Message par tranber28 » 28 sept. 2010 20:26

Ca me fou les boules ....pourquoi je ne travaille pas comme ca !
moi aussi!!!!
On commence à deviner ce que vaut quelqu'un quand son talent faiblit, quand il cesse de montrer ce qu'il peut. Le talent peut être un ornement, et l'ornement une cachette.
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Re: Restauration PEUGEOT 203 de 1952

Message par Tiranos » 28 sept. 2010 21:37

Elle est vraiment superbe ! On ne peut pas trop s'arrêter de le dire en voyant ton boulot :amen:

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Re: Restauration PEUGEOT 203 de 1952

Message par GRIZZLY63 » 28 sept. 2010 22:35

Et encore là les gars, c'est en photo ... moi j'ai eu l'honneur d'y "glisser" mes 130 kg ... et "en vrai", c'est à tomber !!! Mieux que l'orig' !!! :coeur: :super:
MOINS IL Y A DE MONDE, MOINS IL Y A DE CONS !!!

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Re: Restauration PEUGEOT 203 de 1952

Message par DELAROUILLE » 29 sept. 2010 14:43

Vous inquiétez pas les gars , dans 20 ans vous bosserez pareil :super: Dans la période finition , la sellerie c'est le plus dur à avaler :aille: parce que là je ne peux pas le faire moi même , c'est vraiment un métier où il te faut des machines , de l'expérience et du doigté X|
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Heureusement que je suit tombé sur bon sellier (une sellière en fait ) passionée de véhicules anciens qui m'a fait un super boulot pour un prix raisonable :gene3:
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Re: Restauration PEUGEOT 203 de 1952

Message par pat4GTL » 29 sept. 2010 15:41

Tu as payé de ton corps ?
Rien ne sert de regarder ou on va, vu qu'on aura toujours le temps de s'en préoccuper quand on y sera !

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