Restauration PEUGEOT 203 de 1952

La présentation d'ancienne en cours de restauration !
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Restauration PEUGEOT 203 de 1952

Message par DELAROUILLE » 16 sept. 2010 18:50

Bon ! devant l'insistance de Mat et vu que j'avais promis voici la restau d'une 203 bien "coufite" qu'un copain m'a posée devant la porte :]
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Comment ça elle est rouillée ??? à peine :pascontent:
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Re: Restauration PEUGEOT 203 de 1952

Message par tataveteam » 16 sept. 2010 19:02

le suite

on sait tu aimes les vieilles rouilles ;)
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Re: Restauration PEUGEOT 203 de 1952

Message par MatGARAGE » 16 sept. 2010 19:09

Pas beaucoup plus que la cox de florent lool.
Impressionnant quand on voie l'état actuel. Vivement la suite.

Mat B)

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Re: Restauration PEUGEOT 203 de 1952

Message par tranber28 » 16 sept. 2010 23:29

+9999.......
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Re: Restauration PEUGEOT 203 de 1952

Message par solardunord » 17 sept. 2010 00:14

MatGARAGE a écrit :Pas beaucoup plus que la cox de florent lool.

Mat B)
Merci Mat c'est déjà assez dur a vivre comme ça ::d :langue2:

Bon courage pour la suite Delarouille ;)
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Re: Restauration PEUGEOT 203 de 1952

Message par Tiranos » 17 sept. 2010 00:54

Et le reste alors ?
Vive la rouille bien sûr ^^

Tiranos :modo:
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Re: Restauration PEUGEOT 203 de 1952

Message par DELAROUILLE » 17 sept. 2010 08:50

203 Berline suite , début des greffes :berk1:
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Sainte Ferraille , priez pour nous pauvres dérouilleurs :aille2:
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Re: Restauration PEUGEOT 203 de 1952

Message par MatGARAGE » 17 sept. 2010 09:07

Tu ne l'avait pas sablé avant de reformer les tôles ?
C'est fous le boulot que tu as refait pour reconstruire tout les morceaux.

Mat B)

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Re: Restauration PEUGEOT 203 de 1952

Message par DELAROUILLE » 17 sept. 2010 11:43

Oui d'habitude on sable avant , mais vu l'état des longerons je n'ai pas voulu risquer une déformation
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Message par Alex » 17 sept. 2010 11:54

J'ai ca dans le jardin, tu prends aussi...

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Re: Restauration PEUGEOT 203 de 1952

Message par DELAROUILLE » 17 sept. 2010 14:00

Ouais mais une à la fois alors :frime: bon début du sablage , les longerons ont été refait donc plus de risque . Aller ...la pression ...la pression ... 1 tonne de sable 160 litres de Gaz Oil un pote qui recharche le sable , le carburant ( gaz oil , beaujolais , Gauloise , 1664 ...etc ...) debout 6 heures , coucher 21 heures , ronflement 21H03 X|
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Sablage de la coque terminé :)
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Message par Alex » 17 sept. 2010 14:52

Putain c'est trop beau...
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Re: Restauration PEUGEOT 203 de 1952

Message par tataveteam » 17 sept. 2010 17:52

et après c'est 3 jours a égrener et ça en jete
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Re: Restauration PEUGEOT 203 de 1952

Message par DELAROUILLE » 17 sept. 2010 18:00

Ouaip , on l'a rentrée pour faire ça aprés avoir souflé le sable résiduel , on a fait les planchers commençé le masticage aprés le phosphatant .
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Re: Restauration PEUGEOT 203 de 1952

Message par tranber28 » 17 sept. 2010 18:11

quel magnifique boulot!!!

j'espere un jour essayer de vous arriver a la cheville..........;
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Re: Restauration PEUGEOT 203 de 1952

Message par Tiranos » 17 sept. 2010 21:00

Je reconnais bien ton travail Delarouille, aussi propre que pour la 4L !
Super boulot de tout refaire, mais tellement bien fait.

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Message par solardunord » 17 sept. 2010 23:02

On dirait presque une cox vu de derrière une fois décoqué ! :)

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Re: Restauration PEUGEOT 203 de 1952

Message par Reivilo » 18 sept. 2010 00:19

MORTEL !!!!! :ghee:
Magnifique... Le rêve !!!!!
Je suis sur le cul...

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Re: Restauration PEUGEOT 203 de 1952

Message par DELAROUILLE » 18 sept. 2010 08:43

Mais non vous êtes tous capable de faire la même chose , le seule truc c'est que c'est mieux d'avoir la place , sinon la voiture populaire ça coute pas cher ( comme une 4L ) simplement il ne faut pas vouloir que ce soit fini avant d'avoir commençé , en clair il faut prendre son temps , une restau dans les règles c'est quasi 2 ans :super: et naturellement pour que ça ne coute pas cher il faut tout faire soit même :pasdrole:
Début du mastic pistolable et de l'aprêt , là j'ai fait une connerie , j'aurai du le teinter car on voit mieux les défaut au ponçage .
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Donc vu que j'ai pas teinté le mastic pistolable , un temoin de ponçage s'impose , un petit coup de bombe noir mat et le tour est joué ::d

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Une fois que les mastics , les aprêts sont poncé , finis , prêt à peindre , on camoufle avec du papier journal pour ne pas risquer d'y mettre du brouillard quand on va peindre les intérieurs .
Donc peinture des intérieurs
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voilà maintenant on s'occupe des ouvrants et des ailes :ange:
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Re: Restauration PEUGEOT 203 de 1952

Message par Tiranos » 18 sept. 2010 16:22

Oui mais comme tu dis il faut de la place et beaucoup de temps ! Moi j'ai pas les 2 alors j'admire c'est tout.
Beau boulot, et la suite alors ?

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