Restauration PEUGEOT 203 Pick Up 1952
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Re: Restauration PEUGEOT 203 Pick Up 1952
Jean Michel tu utilises quoi pour microbiller?
Sur la boite les parties non peintes tu as fait quoi vernis ou peints en gris ?
Mat
Sur la boite les parties non peintes tu as fait quoi vernis ou peints en gris ?
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Re: Restauration PEUGEOT 203 Pick Up 1952
Une microbilleuse , j'avais mis le lien du revendeur de ses petites cabines sur le topic de la 4L ça coute environ 120€
sinon les grosses pièce comme la cloche d'embrayage je les fait à la grosse sableuse et je les brosse pour les faire briller un peu
Je sable même les pistons , pour bien dégager les gorges des segments
remontage moteur
sinon les grosses pièce comme la cloche d'embrayage je les fait à la grosse sableuse et je les brosse pour les faire briller un peu
Je sable même les pistons , pour bien dégager les gorges des segments
remontage moteur
Dernière modification par DELAROUILLE le 18 févr. 2015 10:31, modifié 1 fois.
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
je préfère l'odeur de l'huile de boite au N°5 de Chanel ...
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Re: Restauration PEUGEOT 203 Pick Up 1952
Ca ne les marques pas trop les pistons d'être sablé comme ca ?
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Re: Restauration PEUGEOT 203 Pick Up 1952
Non mais les pistons , j'utilise la même petite cabine que pour le microbillage , mais au sable N°0 déjà usagé que je récupère de la grosse sableuse donc c'est quand même soft .
suite du remontage , en fait un gros décrassage avec contrôle d'ovalisation piston / chemises et coussinet , changement des segments et de tout les joints ,déglaçage des cylindres , même la chaine était bonne , ce moteur avait du être refait car il n'y avait pas d'arrête d'usure en haut des chemises ni sur le tendeur de chaine .
Et dans la foulée , préparation du berceau et du train avant pour recevoir le moteur
suite du remontage , en fait un gros décrassage avec contrôle d'ovalisation piston / chemises et coussinet , changement des segments et de tout les joints ,déglaçage des cylindres , même la chaine était bonne , ce moteur avait du être refait car il n'y avait pas d'arrête d'usure en haut des chemises ni sur le tendeur de chaine .
Et dans la foulée , préparation du berceau et du train avant pour recevoir le moteur
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La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Restauration PEUGEOT 203 Pick Up 1952
On est en temps réelle ou tu as encore de l'avance sur la présentation?
Je vais de laisser mes voitures en pension
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Re: Restauration PEUGEOT 203 Pick Up 1952
Ah ah suspens ... tu verra la suite , j'expliquerai tout le moment venu
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Restauration PEUGEOT 203 Pick Up 1952
Félicitation ! Le travail réalisé sur ces restaurations nous fait je pense toujours plus aimer la mécanique auto !!!
Un plaisir à suivre
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Re: Restauration PEUGEOT 203 Pick Up 1952
Merci et puis c'est marrant de bosser sur du propre
Bientot les essais moteur
Juste avant le démarrage , le feu rouge c'est le voyant d'huile
Voilà la mécanique est finie , on va pouvoir s'attaquer à la ROUILLE !!!!
Bientot les essais moteur
Juste avant le démarrage , le feu rouge c'est le voyant d'huile
Voilà la mécanique est finie , on va pouvoir s'attaquer à la ROUILLE !!!!
Dernière modification par DELAROUILLE le 18 févr. 2015 14:52, modifié 1 fois.
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Restauration PEUGEOT 203 Pick Up 1952
Supression de la partie arrière qui n'est pas récupérable et sera reconstruite en neuf
Evacuation du squelette
Et on y retourne Bon moi au moins j'ai passé mes vacances les pieds dans le sable
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Et on y retourne Bon moi au moins j'ai passé mes vacances les pieds dans le sable
Dernière modification par DELAROUILLE le 18 févr. 2015 16:19, modifié 1 fois.
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Re: Restauration PEUGEOT 203 Pick Up 1952
Mdr le brouillard dans la cabine de sablage
Mat
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Re: Restauration PEUGEOT 203 Pick Up 1952
Voilà ce que ça donne à la sortie , manque des bouts
Aller on aiguise la cisaille , et on rebranche le semi auto
Aller on aiguise la cisaille , et on rebranche le semi auto
Dernière modification par DELAROUILLE le 18 févr. 2015 16:21, modifié 1 fois.
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Re: Restauration PEUGEOT 203 Pick Up 1952
tu fait dans la dentelle maintenant?
bref, je pense que ce n'est pas insurmontable pour toi!
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Re: Restauration PEUGEOT 203 Pick Up 1952
Non ça va , le tout c'est d'essayer de préserver les parties embouties qui sont difficile à refaire , aprés ce n'est que de la greffe de tôle .
Là le plus dur c'était les dessous de bacs à batteries , et oui il y en a 2 sur les 203 mais je vais peut être en mettre qu'une de 12 volts plutôt que 2 de 6 .
On enlève ce qui veut tomber et on y recolle une tôle neuve
Formage et ajustage des dessous de bacs à batterie
Finis
Refabrication des supports de cric
Là le plus dur c'était les dessous de bacs à batteries , et oui il y en a 2 sur les 203 mais je vais peut être en mettre qu'une de 12 volts plutôt que 2 de 6 .
On enlève ce qui veut tomber et on y recolle une tôle neuve
Formage et ajustage des dessous de bacs à batterie
Finis
Refabrication des supports de cric
Dernière modification par DELAROUILLE le 18 févr. 2015 16:26, modifié 1 fois.
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Re: Restauration PEUGEOT 203 Pick Up 1952
On sent l'artiste.
Et la plieuse qui aide à faire les formes car à l'étau il est difficile d'arrivé à un tel résultat.
Mat
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Re: Restauration PEUGEOT 203 Pick Up 1952
Oui c'est une petite plieuse est indispensable , voir une plieuse de couvreur ça suffit .
suite des greffes
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Dernière modification par DELAROUILLE le 18 févr. 2015 18:32, modifié 1 fois.
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Re: Restauration PEUGEOT 203 Pick Up 1952
J'aime!!!
Ca vaut quoi une plieuse de base ?
Mat
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Re: Restauration PEUGEOT 203 Pick Up 1952
Pas cher mon frère http://www.matthys.net/francais/ezshop/ ... terCat=109" onclick="window.open(this.href);return false;MatGARAGE a écrit :J'aime!!!
Ca vaut quoi une plieuse de base ?
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Re: Restauration PEUGEOT 203 Pick Up 1952
Ca va c'est pas mal mais tu passes pas épais max 1mm ca me parait pas énorme.
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