Renault 4L Clan 1987

[fanta]

Désolé mais j'avait pas vu la présentation, j'ai trop le temps de venir sur pdp en ce moment....
une contre visite te laisse le droit de roulé durant 2mois,te permet de faire la carte grise à ton nom, passé le délai de 2mois tu devra refaire un CT complet ou pas te faire choppé par les flics sur la route !mdr
bon courage !

[ZoSo23]

Voilà tt est clair maintenant ! Alors direction le CT pour moi dès que possible (Je pense que le garage ou je stock ma titine me fera une joie de me le faire passer ^^) !

Merci Fanta

[MatGARAGE]

Alors pour répondre à Servantes ce n'est pas vraiment illégale car tu as le droit pour éviter de payer 2 CG de contacter le premier propriétaire pour faire les papiers en directe. Effectivement signer pour lui n'est pas totalement légale sauf que si tu gardes les justificatifs de vente successifs avec les signatures originale on ne peut pas te le reprocher et tu peux légalement justifier du changement de propriété du premier propriétaire à toi.

+1 pour Fanta pour faire la carte grise il faut juste un état des lieux du véhicule pas besoins qu'il soit valide. Dans le temps on pouvais passer des CT non roulants qui validait que le véhicule correspondait bien à la CG frappe à froid et plaque moteur. Maintenant buisness is buisness faut passer le CT complet. Mais ca en change rien pour la préfecture.

Mat

[fanta]

Je me souviens d'avoir fait il y a 4ans un CT "non roulant" pour une 2CV en présentant que la carte grise au CT, histoire de faire les papiers en vitesse !

[ZoSo23]

Alors ce serra ma première étape !

[stilgart]

repare la durite de frein histoire d'avoir un freinage pour la deplacer :durite que tu devras changer quoi qu'il arrive et tu pourras la reprendre au remontage! genre tu fais venir une voiture au CT en la deplacant sur plateau !!!! bof bof !
et si ton freinage est correcte verifie les ampoules des phares veilleuses cligno eclairage de plaque et ainsi de suite
normalement une fois que t'as fait ca si le reglage est pas trop degeulasse tu peux meme te payer le luxe d'avoir un CT valide !!! au moins t'es tranquilles pour 2 ans !
++

[fanta]

Un CT OK avec le trou dans le brancard sa serait louche !
Dans tous les cas tu repart avec au pire un CT en contre visite pour rouler 2mois, c'est suffisant pour faire la carte grise, histoire de pas ce lancé dans une restauration sur une voiture gagé, ou carte grise bloqué......
Normalement une voiture dont le CT n'est plus valable doit arrivé sur plateau au CT car sans CT l'assurance n'est pas valable, la loi c'est la loi mais la réalité est autrement.....

Le CT sa va te donné une bonne idée des travaux a faire, tu va connaitre l'état des amortisseurs, la puissance du freinage etc...
Profite pour regardé en dessous avec le controleur, et en arrivant précise que c'est en vu d'une restauration, il sera plus sympa !

[ZoSo23]

Merci pour vos commentaires !

Je vais pouvoir m'arranger au mieux pour le CT car le mec qui va me le passer tiens le garage où je ferais la restauration de la 4L !
Et c'est également lui qui viens chercher la 4L chez moi avec son camion de remorquage pour l'amener gentiment dans son garage !

Alors je passerais le CT et puis on verra le résultat, si vraiment je suis à 10000 lieux d'avoir une voiture convenable j'accepterais le fait d'avoir la contre visite, mais si il juge que la voiture est prête à rouler avec quelque que réparations, alors je pense que je lui demanderais un petit coup de pouce pour le valider !

Normalement ce sera fait demain matin !
(Je comment à imprimer les manuels de décaissage etc ... du site ^^!)

D'ailleurs après le manuel de décaissage, quel autre manuel me conseillez vous d'imprimer pour l'utiliser dans un future très proche !?

Merci

[Tiranos]

Moi je dirais passes ton CT et ensuite tu verras avec le résultat quels manuels tu auras besoin

Tiranos

[tataveteam]

le CT sera refusé pour attache de train fisuré, j'ai eu la meême, et c'est contre visite...

franchement 600€ je ne l'aurai pas prise, pour arriver a refaire les brancards arrieres complets il y a du boulot, si c'est mal fait la voiture tirera, aura un pneu arr qui s'usera plus que l'autre.... , si les brancards n'arrivent pas a la bonne hauteur la caisse est vrillée, les carreaux petent, les portes ferment mal....

pour la CG c'est illégal, totalement ,c'est certain a 100% et si un des proprios succesifs a envoyé soit le papier reservé a la pref soit la CG , a la pref tu es marron, tu ne pourras plus l'imatriculer...

on en trouve, chassis convenable a 300€, il ne faut pas se precipiter sur la premiere "epave" non plus... (epave, pour moi c'est voiture qui ne peut rouler dans l'etat et qui demande une serieuse remise en etat...)

[fanta]

Dans le "nord" à 300€ ta rien de bien, il y a des gros consommateurs de 4L ici...........
Afri4L, courses des 6H, dés qu'une belle 4L est à vendre elle part vite et pas pour rien ici !

A 600€ pour la région c'est une bonne base, faut voir les points positifs !

[ZoSo23]

La 4L est devant chez moi sur la côte après 1h30 de voyage en plateau !
Elle sera dans le garage lundi matin !
Maintenant le travaille commence ... !

[tataveteam]

faut savoir être mobile... la plupart je les ai pas payées, j'en ai 9 maintenant, j'en ai achetée une a 200€ chassis coupé, (mais pour le reste peu abimé) et une a 100€ , chassis hyper pourri, mais pas au point du tien.... les autres je ne les ai pas payées, et dans le lot il y a des chassis en etat correct....

[MatGARAGE]

Fanta le CT non roulant n'existe plus depuis deux ans malheureusement.
Pour les papiers justifiant le changement à la préfecture pas de souci même si ils ont déjà été envoyés. Ils servent juste pour te transférer les prune en cas de verbalisation.
Le fait de passer en direct en gardant les justificatifs ma été donné par un agent de la préfecture pour la 504 j'y suis aller avec tous les papier et il ma dit refaite directement du premier propriétaire à vous c'est plus simple pour nous, plus rapide et moins chère pour vous.

Mat

[tataveteam]

normalement tu dois refaire toutes les CG, même si le premier proprio qui a envoyé les papiers t'en refais un... (en tout cas c'est bloqué dans les prefs, en attente de changement de proprio, on a eu le soucis avec des motos... dans le cas ou tu es sûrs qu'aucuns papier n'as été envoyé par un vendeur il n'y a pas de soucis, une seule CG suffit

[ZoSo23]

J'ai fais une "simulation" sur le site pour savoir si ma voiture est gagé ou autre ... et rien de tt cela ! Donc tt va bien !

[fanta]

Sa dépend des préfectures aussi et de l'humeur du fonctionnaire !
Faut arrêté de lui faire peur avec son châssis, il va décaissé et refaire tout sa bien comme il faut, et c'est sa 4L, si il a eu le coup de foudre pour celle la faut respecté son amoureuse !
On va tous le soutenir on va pas faire comme sur d'autres forums.............

[ZoSo23]

Faut arrêté de lui faire peur avec son châssis, il va décaissé et refaire tout sa bien comme il faut, et c'est sa 4L, si il a eu le coup de foudre pour celle la faut respecté son amoureuse !
On va tous le soutenir on va pas faire comme sur d'autres forums.............

+1 MERCI

[grain2sable]

le CT sera refusé pour attache de train fisuré, j'ai eu la même, et c'est contre visite...

franchement 600€ je ne l'aurai pas prise, pour arriver a refaire les brancards arrières complets il y a du boulot, si c'est mal fait la voiture tirera, aura un pneu arr qui s'usera plus que l'autre.... , si les brancards n'arrivent pas a la bonne hauteur la caisse est vrillée, les carreaux pètent, les portes ferment mal....

pour la CG c'est illégal, totalement ,c'est certain a 100% et si un des proprios successifs a envoyé soit le papier réservé a la pref soit la CG , a la pref tu es marron, tu ne pourras plus l’immatriculer...

on en trouve, châssis convenable a 300€, il ne faut pas se précipiter sur la première "épave" non plus... (épave, pour moi c'est voiture qui ne peut rouler dans l’état et qui demande une sérieuse remise en etat...)

ta vue la fée ou quoi tatave????
si aujourd'hui, je te met au défis de me trouver une renault 4L en bonne état avec un CT pour 600€ je te paye des cerises mon gars!!!
rien que moi dans le Rhône depuis mon arrivé ici, le prix à flambé mais à une vitesse phénoménale, et je peu te dire que les R4 avec des châssis pourri, ici sa cour pas les rue!!!!

dans le nord, fanta as 10 milles fois raison, la conso de 4L sa ce fait au petit déj!! perso, l'aillant vue et aillant rouler avec, je trouve qu'il as pas fait une si mauvaise affaire que sa!!!

alors c'est sur 600€, il y as forcément du boulot!!! mais, il vas décaissé, refaire son châssis et dans quelque mois sa bagnole passera au CT et on en parlera plus de sa "mauvaise affaire"!!!

[antize]

Mais trop >< j'en ai bouffé des annonces...
Je pense (et PAM pourras le confirmer) que j'ai eu un coup de bol à trouver la mienne pour si peu..