Remise en forme d'une TL.

La présentation d'ancienne en cours de restauration !
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Re: Remise en forme d'une TL.

Message par solylex » 08 sept. 2011 14:01

MatGARAGE a écrit :Tu mesures la tensions moteur coupé sur la batterie, puis moteur allumé si il n'y a pas de changement c'est qu'il est HS ou mal branché.

Mat B)
Je sais pas me servir d'un voltmètre, j'ai jamais touché a ça de ma vie.
Si je ne reviens plus sur ce forum c'est que la batterie m'a explosé au visage :hehe:

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Re: Remise en forme d'une TL.

Message par solylex » 09 sept. 2011 00:16

MatGARAGE a écrit :Tu mesures la tensions moteur coupé sur la batterie, puis moteur allumé si il n'y a pas de changement c'est qu'il est HS ou mal branché.

Mat B)
J'ai pas réussi :happy1:
Peux tu m'expliquer comment procéder stp? Et comment régler l'appareil pour cette utilisation par la même occasion.

Merci :super:

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Re: Remise en forme d'une TL.

Message par MatGARAGE » 09 sept. 2011 09:13

Tu mets tes fils de test sur com et V.
Tu mets l'appareil sur le réglage 20V continue et tu poses le COM sur le - de la batterie et le V sur le +.

Mat B)

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Re: Remise en forme d'une TL.

Message par solylex » 09 sept. 2011 14:42

MatGARAGE a écrit :Tu mets tes fils de test sur com et V.
Tu mets l'appareil sur le réglage 20V continue et tu poses le COM sur le - de la batterie et le V sur le +.

Mat B)
:amen:

J'ai fait ronfler la voiture. 130km/h vitesse compteur sur l'autoroute. Avant elle avait du mal a passer les 90.
Je suis content, elle roule bien!

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Re: Remise en forme d'une TL.

Message par solylex » 13 sept. 2011 18:31

J'ai toujours pas eu le temps de régler les culbuteurs, course de solex ce w.e.

Sinon je voulais savoir, j'ai ca comme amortisseur chez moi, ca peux ce monter sur un 4L?
Image

Merci :super:

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Re: Remise en forme d'une TL.

Message par stilgart » 13 sept. 2011 19:07

sans les references on peut pas dire grand chose !!!
++
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Re: Remise en forme d'une TL.

Message par solylex » 13 sept. 2011 21:02

Il faut quoi comme infos? :-/

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Re: Remise en forme d'une TL.

Message par stilgart » 14 sept. 2011 00:48

ce qu'il y a marqué sur l'amortisseur ... des chiffres des lettres ... un truc qui pourrais donner le modele de l'amortisseur !
++
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Re: Remise en forme d'une TL.

Message par solylex » 14 sept. 2011 11:07

La référence indiquée sur le haut de l'amortisseur est : R3783 B9D09

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Re: Remise en forme d'une TL.

Message par stilgart » 14 sept. 2011 12:28

d'aprés google et oscaro les amortos monroe R 3783 vont pour
CITROËN
•2 CV (AZ), 4 435 24cv, 602 29cv, 602 35cv, 6 602 29cv
•2CV (AZU/AK), 602 29cv
•Dyane, 4 0.4 Berline 24 cv, 6 0.6 35cv, 6 0.6 Berline 29 cv
•Mehari, 0.6 4x4 29cv

voila !
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Re: Remise en forme d'une TL.

Message par solylex » 14 sept. 2011 20:44

Merci :super:

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Re: Remise en forme d'une TL.

Message par solylex » 19 sept. 2011 11:49

Ce w.e avec des amis ont se décide pour partir a la ballade dans le nord, deux 4l, 4 copains et s'est parti. Direction Dunkerque samedi soir et sur la route mon pote me dit "ils font du bruit tes roulements de roues ar"
Petit arrêt sur une aire d'autoroute et la : la jante arrière est chaude comme la braise :rouge:

On attend un bon moment puis on repart doucement. Arrivé dans le coin de Dk, dodo chez un ami et le lendemain matin on part, on fait 1 km et : la roue ar gauche qui se bloc a 90 km/h :|
(J'aurais jamais fait un aussi beau dérapage de ma vie :hehe: )

On laisse la voiture chez un gentil monsieur puis on part a 4 dans une 4l, on monte la banquette car il en avait pas et c’était parti pour la ballade.


La 4l est toujours chez cette gentille personne, cet après midi je vais changer le roulement.

J'espere qu'un autre ne va pas explosé au retour :gene:

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Re: Remise en forme d'une TL.

Message par MatGARAGE » 19 sept. 2011 12:14

J'ai fait la même il y a quelques années c'est vraiment flippant.
j'espère pour toi que quand la roue a bloqué le roulement ne c'est pas soudé car si c'est ça le démontage risque d'être laborieux.

Mat B)

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Re: Remise en forme d'une TL.

Message par solylex » 19 sept. 2011 19:18

Rentré avec la 4L, ouf!
Comme l'a dit mat le roulement n'a pas voulu sortir de l'axe de roue, du coup j'ai du sortir la disqueuse (ou plutôt le grand père chez qui la 4L était :hehe: )
Remontage sans trop de soucis j'ai fait quelques kilomètres, j'ai contrôlé puis je suis rentré chez moi.

Ca fait du bien de plus avoir un bruit de dingue dans la voiture...

Mais ce plaisir n'a pas duré longtemps, a 30 bornes de chez moi c'est la roue arrière droite qui s'est mise a faire un bruit du tonnerre!



Donc je vais changer tous les roulements ar.
Quel est la référence des roulements extérieurs de flasque?
Que faut il changer d'autre en même temps?

Merci de vos conseils!
:super:

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Re: Remise en forme d'une TL.

Message par Martin62170 » 20 sept. 2011 00:49

J'ai oublié de t'envoyer un message aujourd'hui !

Content que tout se soit bien passé ;)

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Message par MatGARAGE » 20 sept. 2011 09:04

Tu achètes le kit de roulement comme ca tu as les 2 roulements la goupille et l'écrous en plus du cache moyeu.

Mat B)

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Re: Remise en forme d'une TL.

Message par solylex » 20 sept. 2011 11:09

http://www.cipere.fr/fr/Renault/R4/Radlager/ANR83000/" onclick="window.open(this.href);return false;
C'est bien ca le kit? :aille:
C'est de la bonne qualité ces roulements?


Martin tout c'est bien passé, petit stress sur le retour mais bon, elle a la maison, c'est l’essentiel :super:

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Re: Remise en forme d'une TL.

Message par MatGARAGE » 20 sept. 2011 15:46

Oui c'est ca mais tu l'as sur pièceseco aussi.
Sinon tu fais 123 roulements avec les références inscrites dessus.

Mat B)

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Re: Remise en forme d'une TL.

Message par solylex » 21 sept. 2011 16:00

Voila les roulements sont changés, je vais aller faire deux trois kilomètres puis je contrôlerais le serrage.
J'ai serré très légèrement. J'ai peur pour les roulement si je serre trop.
Pour le serrage il faut s’arrêter quand il n'y a plus de jeux c'est bien ca?

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Re: Remise en forme d'une TL.

Message par peter » 21 sept. 2011 16:14

moi, je serre contre et je desserre d'un 1/8 de tour ! et je contrôle,avec la roue dessus , après quelques km !

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