Remise en forme d'une TL.

La présentation d'ancienne en cours de restauration !
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Re: Remise en forme d'une TL.

Message par solylex » 08 juil. 2015 21:13

Allez, 8000km d'avalés :ange:

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Re: Remise en forme d'une TL.

Message par gege54 » 09 juil. 2015 12:46

Allez, 8000km d'avalés :ange:
Tu t'arrètes plus :mrgreen:
4L Trophy 2014 Equipage 299 en 4L TL, 1er Raid en Bourgogne 2016 en 4L TL avec quaife , 4L Trophy 2017 Equipage 2004 en F4 sinpar, 4L Alpes 2018 Equipage 90 en F4 Sinpar

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Re: Remise en forme d'une TL.

Message par solylex » 26 oct. 2015 22:40

Ca fait un moment que je ne donne pas de nouvelle mais la 4l roule toujours et tous les jours!
Je viens de passer les 10 000km depuis la restauration il y a 9 mois.

Le moteur tourne très bien, aucun soucis mécanique particulier sur ces 10 000km, un axe de starter qui parti, une panne d'essence en partant un matin...puis c'est tout :super:
Le moteur déjauge très régulièrement et ça j'en ai marre, j'ai un carter d'avance a cloisonner...quand j'aurai le temps
La seule "solution" que j'ai trouvé c'est de rouler aux max du niveau d'huile pour limiter les déjauges trop rapide.
Mais sinon ca roule bien bien bien bien :inlove:

Deux petits accrochages sont venus embellir la belle peinture toute neuve... :rougefaché:
Un poteau en marche arrière : pare choc plié, hayon plié ainsi que la tôle du coffre :pleur4:
Un petit rebord en béton est venu se frotter a ma voiture en me garant : grosses griffes entre l'aile av d et la porte av-d re :pleur4:

Coté moteur je pensais avoir résolu mon problème de trou a l'accélération...et bien il est toujours la :mrgreen:
Plus il fait chaud et plus c'est présent...a mon avis le 4en1 et le réchauffeur de pied de carbu...ca ne fait pas bon ménage!
Donc des que j'ai le temps je supprime le réchauffeur de pied de carbu pour voir si ca va mieux!

Voila pour les nouvelles :super:

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Re: Remise en forme d'une TL.

Message par tataveteam » 27 oct. 2015 06:37

pour le déjaugeage j'ai exactement la même avec ma F4 billancourt... et j'ai pas d'autres solutions a te proposer....

pour le trouça peut etre ça.... mais rien de sûr....
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Re: Remise en forme d'une TL.

Message par solylex » 27 oct. 2015 10:29

tataveteam a écrit :pour le déjaugeage j'ai exactement la même avec ma F4 billancourt... et j'ai pas d'autres solutions a te proposer....

pour le trouça peut etre ça.... mais rien de sûr....
Et les petits dé-jaugeages sur des freinages ou dans les courbes (genre 2-3s le voyant allumé) c'est vraiment grave ou il y a toujours de l'huile pour lubrifier?

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Re: Remise en forme d'une TL.

Message par takata6 » 27 oct. 2015 11:57

Je suis pas sur que le voyant soit 100% fiable pour prévenir d'un dé jaugeage non ?
Fiche pense bête des pièces et outils à emporter en raid Ici ;-) : https://drive.google.com/file/d/1Mc9x2S ... sp=sharing

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Re: Remise en forme d'une TL.

Message par tataveteam » 27 oct. 2015 19:52

si, tu entends d'ailleurs le moteur qui aime pas...
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Re: Remise en forme d'une TL.

Message par solylex » 03 nov. 2015 15:31

J'ai une petite question, une membrane de dépression défectueuse pourrait être la cause de trous a l'accélération?

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Re: Remise en forme d'une TL.

Message par Johnny Boy » 03 nov. 2015 15:36

Uniquement à la reprise, pas en phase d'accélération.

Envoyé de mon D6633 en utilisant Tapatalk
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Re: Remise en forme d'une TL.

Message par solylex » 03 nov. 2015 16:26

Johnny Boy a écrit :Uniquement à la reprise, pas en phase d'accélération.

Envoyé de mon D6633 en utilisant Tapatalk
Bon et bien je pense que c'est la cause de mon soucis!
Même a 100 quand je relâche l'accélérateur et que je donne un coup de gaz pour ré-accelerer j'ai un accoup, le moteur tremble.
J'ai soufflé dans le tuyau qui va du carbu a l'allumeur et l'air passe...

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Re: Remise en forme d'une TL.

Message par yann4x4 » 03 nov. 2015 16:54

Tu n'as plus qu'à changer la capsule de dépression !!
Tu n'avais pas refait ton allumage complètement pourtant ?
2011 : 4l trophy n°1789
2012 : 4l trophy n°282
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Re: Remise en forme d'une TL.

Message par solylex » 03 nov. 2015 21:28

yann4x4 a écrit :Tu n'as plus qu'à changer la capsule de dépression !!
Tu n'avais pas refait ton allumage complètement pourtant ?
J'ai monté 3 allumages a la réfection du moteur. Celui du 780cm3 pour le démarrage car je savais qu'il marchait. Une fois le moteur démarré et réglé j'ai monté un tout refait mais le moteur ne voulait rien savoir donc j'ai monté celui qui j'ai actuellement en changeant rupteur, condo, doigt, tête mais pas la capsule :cote:
Donc je vais voir pour la changer et passer en allumage électronique :super:

Celui ci :
http://www.classicautoelec.com/allumage ... llier.html

Mais je ne sais pas si il marche sur les moteurs Billancourt. Je vais téléphoner demain pour avoir des infos :super:

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Re: Remise en forme d'une TL.

Message par solylex » 03 nov. 2015 21:33

Je pensais la refaire comme ici :
http://www.italian-cars-club.com/italia ... hp?t=19826" onclick="window.open(this.href);return false;

Sinon il y a un site pour en acheter des neuves? Je ne trouve pas. :-/

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Re: Remise en forme d'une TL.

Message par tataveteam » 03 nov. 2015 22:16

oui, ils ont sortis il n'y a pas longtemps le 123 pour les billancourts....

elles ne se trouvent malheureusement plus chez renault en neuve, par contre on en trouve parfois sur les bourses d'écahnge...
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Re: Remise en forme d'une TL.

Message par solylex » 03 nov. 2015 22:51

http://www.ebay.fr/itm/capsule-ducelier ... SwMmBVkpy2" onclick="window.open(this.href);return false;
Ca irait ca?

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Re: Remise en forme d'une TL.

Message par solylex » 03 nov. 2015 22:52

tataveteam a écrit :oui, ils ont sortis il n'y a pas longtemps le 123 pour les billancourts....
Quand tu parles du 123 pour les billancourts ce sont les modules a 59€ ou un allumeur complet comme pour les Cleon?

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Re: Remise en forme d'une TL.

Message par yann4x4 » 03 nov. 2015 23:02

Ils ont fait un allumeur complet comme pour les cleon.

Il est sur le site classicauto elec
Normalement
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Re: Remise en forme d'une TL.

Message par solylex » 03 nov. 2015 23:32

yann4x4 a écrit :Ils ont fait un allumeur complet comme pour les cleon.

Il est sur le site classicauto elec
Normalement
Je viens de le voir....419€ le morceau :mdr3:

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Re: Remise en forme d'une TL.

Message par yann4x4 » 04 nov. 2015 09:44

C'est sur que ce n'est pas donné....
2011 : 4l trophy n°1789
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Re: Remise en forme d'une TL.

Message par solylex » 04 nov. 2015 23:24

J'ai passé un coup de téléphone à Classicautoelec, les modules pour allumeurs Ducelier à 59€ vont uniquement pour les Cléon.
Mais ils auraient un allumeur qui irait pour les billancourt ou l'on programme sa courbe....dans les 300€ :gene:

Donc bon, je vais garder mon allumeur pour le moment en attendant de trouver une solution raisonnable.`
Le plus urgent c'est la capsule de dépression!

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