sauvetage rodeo 5 en vendée
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sauvetage rodeo 5 en vendée
Bonsoir,
ça y est j 'ai craqué.
Apres plusieurs mois de lecture de forum et de tout ce qui pouvait concerner la rodeo j'en ai enfin trouvée (sauvée) une.
je l'ai trouvé à l'est de Nantes dans une grange. l'ancien propriétaire abandonnant son projet de restauration.(à priori jamais vraiment commencé)
c est un modele 1986 beige 2 places 80000kms au compteur
l'état est très moyen, la mécanique n'a pas tournee depuis 4 ans et la rouille s 'est invitée au niveau du plancher .
Mon objectif est de réaliser une première restauration avant d'attaquer un véhicule pouvant mobiliser des sommes plus importantes.
J'ai de bonnes connaissances en mécanique, mais question tôlerie je découvre.
Pour les photos des que j'aurai compris le système j en rajouterai.
Coté méca:
vidange + filtre a faire avant toute tentative de démarrage (huile 15/40 premier prix)
radiateur a changer, j'en ai trouvé un en cuivre provenance r5 gtl, il a juste fallu creer le deuxieme support
j'en profite pour monter un thermostat électrique qui démarre plus tôt
l'aquastat est remplacé par un 75°
a prévoir changer pompe à eau
je fais faire plusieurs tours au moteur à la main pour vérifier que rien ne bloque (bien sur j ai sorti les bougies, c est plus facile)
maintenant je fais tourner avec le demarreur, des petits coups de 10 secondes maxi.
comme prévu le voyant d'huile s'éteint.
au passage vérification qu'il n'y a pas de fuite d'essence.
vérification de l'allumage et là rien...
apres plusieurs tests il semblerait que les vis platinées restent ouvertes.
demontage du delco, modele femsa pour ajuster le dwell il faut tout ouvrir à chaque fois,
le ressort de rappel des vis platinées est coupé en deux, normal que ça ne fonctionne pas.
ça y est j 'ai craqué.
Apres plusieurs mois de lecture de forum et de tout ce qui pouvait concerner la rodeo j'en ai enfin trouvée (sauvée) une.
je l'ai trouvé à l'est de Nantes dans une grange. l'ancien propriétaire abandonnant son projet de restauration.(à priori jamais vraiment commencé)
c est un modele 1986 beige 2 places 80000kms au compteur
l'état est très moyen, la mécanique n'a pas tournee depuis 4 ans et la rouille s 'est invitée au niveau du plancher .
Mon objectif est de réaliser une première restauration avant d'attaquer un véhicule pouvant mobiliser des sommes plus importantes.
J'ai de bonnes connaissances en mécanique, mais question tôlerie je découvre.
Pour les photos des que j'aurai compris le système j en rajouterai.
Coté méca:
vidange + filtre a faire avant toute tentative de démarrage (huile 15/40 premier prix)
radiateur a changer, j'en ai trouvé un en cuivre provenance r5 gtl, il a juste fallu creer le deuxieme support
j'en profite pour monter un thermostat électrique qui démarre plus tôt
l'aquastat est remplacé par un 75°
a prévoir changer pompe à eau
je fais faire plusieurs tours au moteur à la main pour vérifier que rien ne bloque (bien sur j ai sorti les bougies, c est plus facile)
maintenant je fais tourner avec le demarreur, des petits coups de 10 secondes maxi.
comme prévu le voyant d'huile s'éteint.
au passage vérification qu'il n'y a pas de fuite d'essence.
vérification de l'allumage et là rien...
apres plusieurs tests il semblerait que les vis platinées restent ouvertes.
demontage du delco, modele femsa pour ajuster le dwell il faut tout ouvrir à chaque fois,
le ressort de rappel des vis platinées est coupé en deux, normal que ça ne fonctionne pas.
Dernière modification par phil85 le 11 nov. 2015 12:51, modifié 1 fois.
- Julob1612
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Re: sauvetage rodeo 5 en vendée
Salut Phil 85,
Je suis également nouveau sur ce forum et si je devais te donner un conseil, ce serait de lire ce tuto excellent qui explique comment poster des photos...
viewtopic.php?f=6&t=23&p=56768&hilit=insertion#p56768
Pour avoir tester Imageshack, je peux te dire qu'il n'y a rien de plus simple comme utilisation.
Bienvenue à toi et @ très bientot je l'espère avec des photos...
Julien O
[Edit] Pour les photos, maintenant c'est plus simple avec cette méthode : viewtopic.php?f=6&t=7405" onclick="window.open(this.href);return false;
Takata
Je suis également nouveau sur ce forum et si je devais te donner un conseil, ce serait de lire ce tuto excellent qui explique comment poster des photos...
viewtopic.php?f=6&t=23&p=56768&hilit=insertion#p56768
Pour avoir tester Imageshack, je peux te dire qu'il n'y a rien de plus simple comme utilisation.
Bienvenue à toi et @ très bientot je l'espère avec des photos...
Julien O
[Edit] Pour les photos, maintenant c'est plus simple avec cette méthode : viewtopic.php?f=6&t=7405" onclick="window.open(this.href);return false;
Takata
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Re: sauvetage rodeo 5 en vendée
bienvenue, si je peux te donner un conseil, c'est de changer l'allumeur femsa par un ducellier équivalent (bien plus facile de trouver les pieces, et surtout beaucoup moins cheres...
"Aller où les autres ne vont jamais est un luxe suprême" (Oscar Wilde)
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Re: sauvetage rodeo 5 en vendée
salut
et la suite alors ???? ca marche ?
bienvenue en tout cas
++
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Re: sauvetage rodeo 5 en vendée
ça fait longtemps que je suis pas venu, beaucoup de boulot.
le moteur tourne super, j ai rajouté un boitier cartier de super 5 du coup le réglage de ralenti devient possible selon les préco constructeur.
j ai fait une vidange + filtre après environ 5h de fonctionnement à bas régime, pareil pour le circuit de refroidissement.
au cours de l'été jai trouvé à droite et à gauche quelques pièces
un ensemble de vitres arrières
un tableau de bord r5 tx
un carbu 32 avec le collecteur et le cable de starter qui va bien
maintenant faut attaquer le plancher qui n'est pas top
le moteur tourne super, j ai rajouté un boitier cartier de super 5 du coup le réglage de ralenti devient possible selon les préco constructeur.
j ai fait une vidange + filtre après environ 5h de fonctionnement à bas régime, pareil pour le circuit de refroidissement.
au cours de l'été jai trouvé à droite et à gauche quelques pièces
un ensemble de vitres arrières
un tableau de bord r5 tx
un carbu 32 avec le collecteur et le cable de starter qui va bien
maintenant faut attaquer le plancher qui n'est pas top
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Re: sauvetage rodeo 5 en vendée
voici la bête à son arrivée
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Re: sauvetage rodeo 5 en vendée
Chouette un copain de la région. Prend contact avec Indiana il est sur la roche aussi et il a un paquets de bon conseille.
Bonne chance pour ta restauration et au plaisir de te voir parmi nous lors des prochaines sorties dans l'ouest.
Mat
Bonne chance pour ta restauration et au plaisir de te voir parmi nous lors des prochaines sorties dans l'ouest.
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Re: sauvetage rodeo 5 en vendée
elle a l'air chouette !!!
bon curage pour la restauration
++
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Re: sauvetage rodeo 5 en vendée
J'adore !! bravo.
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Re: sauvetage rodeo 5 en vendée
je ne suis pas venu souvent, mais le chantier a avancé
le CT ok en decembre 2014.
aujourd hui, je cherche une peinture epoxy qui corresponde à la couleur ivoire de la carrosserie, pour mes arceaux
et un toit en dur.
le CT ok en decembre 2014.
aujourd hui, je cherche une peinture epoxy qui corresponde à la couleur ivoire de la carrosserie, pour mes arceaux
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Re: sauvetage rodeo 5 en vendée
Y'a plus qu'a roulerje ne suis pas venu souvent, mais le chantier a avancé
le CT ok en decembre 2014.
Pour le toit en dur soit leboncoin, soit chez 2CA c'est eux qui ont racheté teilhol!!un toit en dur.
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Re: sauvetage rodeo 5 en vendée
Chouette, vivement quelques photos
Le plus simple maintenant c'est d'utiliser l'hébergeur de PDP, c'est plus simple et fiable : viewtopic.php?f=6&t=7405" onclick="window.open(this.href);return false;
Le plus simple maintenant c'est d'utiliser l'hébergeur de PDP, c'est plus simple et fiable : viewtopic.php?f=6&t=7405" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: sauvetage rodeo 5 en vendée
Ahah et c'est toi qui en fait la pub !takata6 a écrit :Chouette, vivement quelques photos
Le plus simple maintenant c'est d'utiliser l'hébergeur de PDP, c'est plus simple et fiable : viewtopic.php?f=6&t=7405" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: sauvetage rodeo 5 en vendée
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