Australe, ma F4 pour l'Aventure !
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Re: Australe, ma F4 pour l'Aventure !
Je m'y met dès que j'ai le temps ! merci mat !
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Re: Australe, ma F4 pour l'Aventure !
Les gars, de nouveau une question stupide
Comment sais-t-on si l'on a un rattrapage automatique ou pas ?
Et comment sais-t-on si l'on ne doit changer que les garnitures, les mâchoires ou tout le kit complet ?
Je suis complètement perdu sur la page de cipere https://www.cipere.fr/fr/Renault/R4/Hin ... ulikteile/
Je dois prendre quoi ? Juste les garnitures à riveter, les mâchoires ou le kit complet ? et comment je m'y retrouve dans toutes les références ?
Merci d'avance pour votre aide
Comment sais-t-on si l'on a un rattrapage automatique ou pas ?
Et comment sais-t-on si l'on ne doit changer que les garnitures, les mâchoires ou tout le kit complet ?
Je suis complètement perdu sur la page de cipere https://www.cipere.fr/fr/Renault/R4/Hin ... ulikteile/
Je dois prendre quoi ? Juste les garnitures à riveter, les mâchoires ou le kit complet ? et comment je m'y retrouve dans toutes les références ?
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Re: Australe, ma F4 pour l'Aventure !
Mets nous une photo de ton montage. Personnellement je prends les kits complets. Oubli les à riveté sans les bon rivets et l'outillage qui va bien. On parle des freins quand même.
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Re: Australe, ma F4 pour l'Aventure !
Photo du tambour arrière gauche
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Re: Australe, ma F4 pour l'Aventure !
Tambour arrière droit
Je n'ai pas tant l'impression qu'il faille remplacer les garnitures arrières
Mon problème à plus l'air de venir de l'avant, mais j'ai un peu peur de démonter la flasque et faire une couille en vérifiant l'avant :x
Je n'ai pas tant l'impression qu'il faille remplacer les garnitures arrières
Mon problème à plus l'air de venir de l'avant, mais j'ai un peu peur de démonter la flasque et faire une couille en vérifiant l'avant :x
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Re: Australe, ma F4 pour l'Aventure !
Tes garnitures semblent OK vérifie tes cylindre de roues en soulevant délicatement le soufflet caoutchouc. Si c'est humide et couleur rouille en dessous c'est qu'ils sont HS.
Il n'y a aucun risque à retirer juste le tambours à l'avant sans sortir le moyeux pour contrôler. Pense juste à desserrer le système de freins à main.
Mat
Il n'y a aucun risque à retirer juste le tambours à l'avant sans sortir le moyeux pour contrôler. Pense juste à desserrer le système de freins à main.
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Re: Australe, ma F4 pour l'Aventure !
Merci mat'
Mais je suis quasiment sûr qu'un de mes tambours avant est HS, car avant quand je freinais j'entendais un frottement, et maintenant je ne l'entend plus, j'ai juste l'impression que quelque chose est décroché et se balade (ça s'entend quand je prend une bosse)
Donc je pense que une de mes garnitures à l'avant (je suis presque sûr de l'avant gauche) est morte est s'est décrochée !
Si tu me dit que je ne risque rien je m'y mettrais pour contrôler alors
Et donc au final, rattrapage auto ou pas ? :p
Mais je suis quasiment sûr qu'un de mes tambours avant est HS, car avant quand je freinais j'entendais un frottement, et maintenant je ne l'entend plus, j'ai juste l'impression que quelque chose est décroché et se balade (ça s'entend quand je prend une bosse)
Donc je pense que une de mes garnitures à l'avant (je suis presque sûr de l'avant gauche) est morte est s'est décrochée !
Si tu me dit que je ne risque rien je m'y mettrais pour contrôler alors
Et donc au final, rattrapage auto ou pas ? :p
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Re: Australe, ma F4 pour l'Aventure !
non c'est un vieux système a excentrique que tu as a l'arrière.
Mat
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Re: Australe, ma F4 pour l'Aventure !
ok merci mat
Je m'y mettrais plus tard, je n'ai pas la bonne clé pour démonter le tambour à l'avant
Je m'y mettrais plus tard, je n'ai pas la bonne clé pour démonter le tambour à l'avant
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Re: Australe, ma F4 pour l'Aventure !
Salut les gens !
Une question, ou est-ce que je pourrais me fournir un "kit de démarrage" de marteaux de carrossier avec un bon rapport qualité prix ? et surtout quoi prendre ? Je n'ai pas d'énormes travaux à faire dessus, il s'agit de la préparer pour la peinture cet hiver !
Une question, ou est-ce que je pourrais me fournir un "kit de démarrage" de marteaux de carrossier avec un bon rapport qualité prix ? et surtout quoi prendre ? Je n'ai pas d'énormes travaux à faire dessus, il s'agit de la préparer pour la peinture cet hiver !
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Re: Australe, ma F4 pour l'Aventure !
Mon outillage. Com ou matthys en Belgique.
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Re: Australe, ma F4 pour l'Aventure !
Salut les amis !
J'ai une question ! j'ai écrit au sav de melun retro passion il y a déjà 5 jours mais ils ne m'ont toujours pas répondu...
En fait la jupe arrière d'Australe a été enfoncée par un précédent propriétaire et n'a jamais été réparée...du coup je voulais savoir si cette pièce irait sur Australe vu que c'est une F4 :
http://www.melun-retro-passion.com/4l/R ... -06-0.html
il faut que je rajoute une autre pièce avec ?
Merci d'avance pour les réponses !
J'ai une question ! j'ai écrit au sav de melun retro passion il y a déjà 5 jours mais ils ne m'ont toujours pas répondu...
En fait la jupe arrière d'Australe a été enfoncée par un précédent propriétaire et n'a jamais été réparée...du coup je voulais savoir si cette pièce irait sur Australe vu que c'est une F4 :
http://www.melun-retro-passion.com/4l/R ... -06-0.html
il faut que je rajoute une autre pièce avec ?
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Re: Australe, ma F4 pour l'Aventure !
Pour moi normalement c'est bon.
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Re: Australe, ma F4 pour l'Aventure !
oui c'est les même jupe que les berline
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Re: Australe, ma F4 pour l'Aventure !
Merci pour les réponses les mecs ! Il faut que je rajoute le bas de jupe avec aussi ?
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Re: Australe, ma F4 pour l'Aventure !
l'envers de la jupe ?
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Re: Australe, ma F4 pour l'Aventure !
Oui voilà ! L'autre pièce à 28€ qu'ils proposent
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Re: Australe, ma F4 pour l'Aventure !
Donc je dois aussi la prendre ou pas ? Que je sache ! Parce que c'est en stand by à cause de cette pièce !
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Ça dépend si la tienne est HS. Tu es le seul à pouvoir voir si elle est rouillé ou non.
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Re: Australe, ma F4 pour l'Aventure !
Elle est aussi enfoncée que le haut vu que tout l'arrière s'était pris une camionnette à l'époque ! Ils ont changé le châssis et la porte mais pas la caisse...
J'ai enfin eu une réponse de MRP après une semaine...
Pièce incompatible avec les F4 !
Je prend quand même où pas ?
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