Restauration PEUGEOT 203 Pick Up 1950

La présentation d'ancienne en cours de restauration !
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Dany Wilde
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Re: Restauration PEUGEOT 203 Pick Up 1950

Message par Dany Wilde » 25 juin 2014 20:07

Après renseignement au prêt de mon beau frère le deuxième qui est dans la peinture automobile ,on peut appliquer de la peinture polyuréthane , glycero et peinture à l'eau, mais il faut après la couche d'après époxy, dépolir au papier fin pour une meilleure accroche de la couche finale en peinture.

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Gordinette
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Re: Restauration PEUGEOT 203 Pick Up 1950

Message par Gordinette » 25 juin 2014 23:52

ok merci pour ses infos :super: en tout cas hâte de voir la suite :)

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Re: Restauration PEUGEOT 203 Pick Up 1950

Message par Dany Wilde » 26 juil. 2014 11:00

Salut à tous
suite de mes travaux qui avance tout doucement comme dirait Bibie :mdr1:
Réfection de mon circuit hydraulique en cuivre Ø 1/4
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Re: Restauration PEUGEOT 203 Pick Up 1950

Message par Dany Wilde » 26 juil. 2014 11:10

Démontage et sablage des lames de ressort arrière
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Mise en peinture et remontage
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Démontage des amortisseurs arrière avec l'outil fait maison , une douille de 24 sacrifiée mais très efficace avec la clé à choc.
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Après démontage du premier ,mauvaise surprise plus une trace d'huile Catastrophe :pleur4:
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Très mauvais état.
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Le deuxième est sauvé ,j'ai enlevé un demi verre de lubrifiant.
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Je suis donc à la recherche d'un amortisseur car les pistons sont bien endommagés et les gicleurs coincés à l’intérieur , si vous avez des adresses pour ce genre de pièces je suis preneur :merci:

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Re: Restauration PEUGEOT 203 Pick Up 1950

Message par yann4x4 » 26 juil. 2014 11:27

Chez cipere ils n'auraient pas par hasard ?
2011 : 4l trophy n°1789
2012 : 4l trophy n°282
2013 : 4l trophy n°1
2014... aujourd'hui: remontage des différentes autos!

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Re: Restauration PEUGEOT 203 Pick Up 1950

Message par Dany Wilde » 26 juil. 2014 12:00

Je viens de regarder pas d’amortisseur ou de pistons en boutique , merci quand même ,j'en ai trouvé d'occasion sur un site de petites annonces connue mais il sont loin de chez moi

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Re: Restauration PEUGEOT 203 Pick Up 1950

Message par DELAROUILLE » 26 juil. 2014 18:34

Tu remet de l'huile un peu plus épaisse et je suis sur que ça remarche , les amortos à balancier n'ont jamais été trés précis et sur les utilitaires encore moins , quoi que tu fasse une 203 plateau ça saute comme un cabris à vide :triste1:
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
je préfère l'odeur de l'huile de boite au N°5 de Chanel ...

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Re: Restauration PEUGEOT 203 Pick Up 1950

Message par tataveteam » 26 juil. 2014 21:48

tu as bien graissé entre les lames de ressort? (ça sert aussi d'amortisseur, la friction des lames entres elles...)
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Re: Restauration PEUGEOT 203 Pick Up 1950

Message par yann4x4 » 26 juil. 2014 22:15

Dans le desert ils les entourent de sac a patates pour les renforcer il me semble.
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Re: Restauration PEUGEOT 203 Pick Up 1950

Message par Dany Wilde » 27 juil. 2014 09:39

Bonjour
Non je n'ai pas mis de graisse ni les cales en caoutchouc d’ailleurs je n'ai pas trouver sur mon modèle de 1950 les emplacements pour les loger .
pour la graisse sa a une grande importance , je ne vais pas faire de long trajet ou la charger comme une Mule :nono:

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Re: Restauration PEUGEOT 203 Pick Up 1950

Message par DELAROUILLE » 27 juil. 2014 18:47

OUi il faut y mettre de la graisse hydrophobe , ça évite les bruits et surtout la rouille , ce n'est que sur les berlines ou il y a les emplacements pour mettre des caoutchoucs sur les lames du train avant .
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Restauration PEUGEOT 203 Pick Up 1950

Message par Dany Wilde » 27 juil. 2014 19:54

Merci pour ces infos , on trouve sa facilement la graisse hydrophobe ? et pour l'huile des amortisseurs ,fluide pour un et plus épaisse pour celui qui est abimé ou huile identique pour les deux .
J'ai lu quelque part sur le net une personne qui avait mis de la 80/90 dans ces amortisseurs et que sa fonctionnait très bien, qu'en pensez vous .

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Re: Restauration PEUGEOT 203 Pick Up 1950

Message par yann4x4 » 27 juil. 2014 20:04

Lagraisse tu dois en trouver chez ad.

Pour l'huile des amortos... je connais pas leur fonctionnement ni rien donc aucune idee !!
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Re: Restauration PEUGEOT 203 Pick Up 1950

Message par Dany Wilde » 29 juil. 2014 16:46

J'ai trouvé sa des mes archive sa peut faire l'affaire pour mes lames d'amortisseurs
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Re: Restauration PEUGEOT 203 Pick Up 1950

Message par Dany Wilde » 29 juil. 2014 16:54

Aujourd'hui remontage des freins arrière avec garnitures neuves , c'est quand même chiant à remonter ces mâchoires :faché:
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Re: Restauration PEUGEOT 203 Pick Up 1950

Message par tataveteam » 29 juil. 2014 20:24

avec une pince a ressorts, ça va tout seul...

la graisse ça doit le faire, mais attend la confirmation de delarouille...
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Re: Restauration PEUGEOT 203 Pick Up 1950

Message par DELAROUILLE » 31 juil. 2014 16:11

Oui la graisse c'est bon , mais pour les amortos d'origine c'est de l'huile de riçin , moi j'ai mis de l'huile de fourche hydraulique de moto (de la 0/30) à ta place j'essairai de la 15/40 mais 80/90 c'est trop .
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Re: Restauration PEUGEOT 203 Pick Up 1950

Message par Dany Wilde » 31 juil. 2014 21:05

Merci
Huile de ricin comme dans le pont ? il m'en reste un peut car il en faut 200ml par amortisseur , donc si j'ai bien compris l'amortisseur corrodé huile 15/40 et l'autre ricin

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Re: Restauration PEUGEOT 203 Pick Up 1950

Message par MatGARAGE » 01 août 2014 08:48

Je ne suis pas un spécialiste des amortisseurs a balancier mais garde la même viscosité des deux cotes pour éviter un déséquilibre.
Mat B)

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Re: Restauration PEUGEOT 203 Pick Up 1950

Message par Dany Wilde » 10 août 2014 12:47

De retour sur mes amortisseurs arrière , je recherche une solution sans faire de casse pour enlever les cames ou doigts car je ne connais pas le nom exacte de cette pièce .
Merci pour votre aide
J'ai essayé au marteau /burin mais rien ne vient.
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