2ieme 4l pour une restauration de 1984
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2ieme 4l pour une restauration de 1984
Bonjour à tous donc hier je suis aller chercher une 4l de 1984 187000 kms ( tl ou gtl je c'est. Pas encore ) l'achat était pas prévu du tous mais vue le prix sur coincoin , et c'était a 30 kms de chez moi je me suis dit aller hop . Après un coups de fil au vendeur la cinquantaine , on voyait qu'il la Vendait a grand regret .
Allée hop ma femme et ma fille de 1 ans dans la voiture et c'est partie
Arrivée la bas je voix la voiture et je sens la super affaire pour le prix demander (200€)
il y a juste à la laver intérieure extérieure pour quel reparte de plus belle et faire le ct .
La voiture rouler tous les jours pour aller au boulot .
Le dernier contrôle technique à était fait en février 2013 et il a fait pas mal de frais ressent dessus ( voiture toujours bien entretenu .
4 pneu neuf en 2012
Neman neuf changer en décembre 2013
Embrayage changer d occasion il y a 2 ans
Démarreur neuf
Allumage aussi
Alternateur changer d'occasion en 2013
Rotule de direction neuve
Et certain câble neuf aussi .
les révision était faite tous les ans ou 5000kms ( vidange + filtre à huile + filtre essence )
Donc je suis repartie avec la belle et aucun soucis sur la route le moteur à même plus de pêche que ma savane de 89 et elle a un moteur plus petit
Sinon à par que je peux pas fermer la voiture ( pas la bonne clé et il fermer jamais sa voiture ) sinon à par ça c'est que du bonheur
Si joint des photos lors de l'achat à son retour à la maison
Je mettrais des photos après l'avoir laver
Allée hop ma femme et ma fille de 1 ans dans la voiture et c'est partie
Arrivée la bas je voix la voiture et je sens la super affaire pour le prix demander (200€)
il y a juste à la laver intérieure extérieure pour quel reparte de plus belle et faire le ct .
La voiture rouler tous les jours pour aller au boulot .
Le dernier contrôle technique à était fait en février 2013 et il a fait pas mal de frais ressent dessus ( voiture toujours bien entretenu .
4 pneu neuf en 2012
Neman neuf changer en décembre 2013
Embrayage changer d occasion il y a 2 ans
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Allumage aussi
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Et certain câble neuf aussi .
les révision était faite tous les ans ou 5000kms ( vidange + filtre à huile + filtre essence )
Donc je suis repartie avec la belle et aucun soucis sur la route le moteur à même plus de pêche que ma savane de 89 et elle a un moteur plus petit
Sinon à par que je peux pas fermer la voiture ( pas la bonne clé et il fermer jamais sa voiture ) sinon à par ça c'est que du bonheur
Si joint des photos lors de l'achat à son retour à la maison
Je mettrais des photos après l'avoir laver
- MatGARAGE
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Re: 2ieme 4l pour une restauration de 1984
Sympa elle à l'air très propre.
Le toit ouvrant que l'on doit te poser c'est sur celle là?
Aller une petite préparation et tu l’emmènes dans les chemins avec nous lors de la prochaine sortie.
Mat
Le toit ouvrant que l'on doit te poser c'est sur celle là?
Aller une petite préparation et tu l’emmènes dans les chemins avec nous lors de la prochaine sortie.
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Re: 2ieme 4l pour une restauration de 1984
Salut mat non le toit ouvrant et prévue pour la savane sinon je te envoyer un mail tu me dit ci sa t'intéresse et sinon ça sera avec un grand plaisir pour la prochaine sortie
- jonathan12
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Re: 2ieme 4l pour une restauration de 1984
pour 200€ c'est une affaire !!!
elle a l'air bien
elle a l'air bien
Le titinoscope de ma 4L =)
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Re: 2ieme 4l pour une restauration de 1984
Merci Jonathan
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Re: 2ieme 4l pour une restauration de 1984
Je donne des nouvelle de la 4l
Après l'allumage neuf la voiture démarrer toujours pas
Suite à l'aide d'un amie mécano à la retraite le problème a était trouver mauvais réglage des culbuteurs et surtous l'ancien propriétaire à mal remonter le volant moteur lors du changement de l'embrayage
Après une bonne révision elle a passer le CT avec contre visite cause pollution la contre visite à était fête et a trouver un heureux propriétaire mon cousin
Après l'allumage neuf la voiture démarrer toujours pas
Suite à l'aide d'un amie mécano à la retraite le problème a était trouver mauvais réglage des culbuteurs et surtous l'ancien propriétaire à mal remonter le volant moteur lors du changement de l'embrayage
Après une bonne révision elle a passer le CT avec contre visite cause pollution la contre visite à était fête et a trouver un heureux propriétaire mon cousin
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Re: 2ieme 4l pour une restauration de 1984
arf, c'est vrai que le volant moteur n'est tenu que par 4 vis et peut etre décallé...
alors que le cleon c'est quasi impossible, il n'y a qu'une seule position avec les 7 vis et les angles différents....
alors que le cleon c'est quasi impossible, il n'y a qu'une seule position avec les 7 vis et les angles différents....
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Re: 2ieme 4l pour une restauration de 1984
Tu ne peux pas mal monter le VM normalement non ?
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2012 : 4l trophy n°282
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2014... aujourd'hui: remontage des différentes autos!
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Re: 2ieme 4l pour une restauration de 1984
si sur les billancourts tu n'as que 4 boulons, et pas de detrompeur, il a été décallé d'un quart...
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Re: 2ieme 4l pour une restauration de 1984
A ok je croyais que c'etait comme sur les cleon.
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Re: 2ieme 4l pour une restauration de 1984
Lors du contrôle du positionnement du piston n1 il aurais dû être en haut et il était en bas c'est comme ça qu'on a trouver le problème ainsi il a jouer sur la position des antiparasites ainsi que sur l'allumage pour régler le problème maintenant elle tourne comme une horloge
- yann4x4
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Re: 2ieme 4l pour une restauration de 1984
C'est le genre de panne que tu peux mettre longtemps a trouver a mon avis....tout comme le pignon d'allumeur décalé de 180 degrés.
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Re: 2ieme 4l pour une restauration de 1984
Oui on a mis un bon moment a chercher
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