La R9 GTL de mon père
- Gordinette
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La R9 GTL de mon père
Salut tout le monde,
suite à la fin de la panda de mon père, paix à ses segments et sa boite de vitesse, je lui est dégoter une petite R9 GTL de 1987 avec sont 1.4 de 68cv et 155 600kms pour une misère. Mais voila la perle. Mon père sera la 3 eme mains. Voiture toujours sous abris. Le seul point de corrosion est un pet sur le capot de 4x2cm. Ailleurs RAS nada quedale, j'ai halluciné Le vernis est nickel, surement le fait qu'elle est été toujours bien entretenu et dormi sous abris. Seul la peinture des par choc part mais bon on lui pardonne du haut de ses 27 ans de service. Intérieur poussiéreux mais pas abîmer. Les moquettes même pas tacher, avec 2 couches de tapis sa risquait pas. Dans la boite à gants, le livret Renault, avec les manuels, d'utilisation, d'entretient, garanti corrosion, garanti constructeur, la boite d'ampoule.
Niveau entretient elle a été suivi à la lettres. Et pour cause dossier de facture depuis 87. Je vous fait la liste brève car les pièces neuve sont nombreuses. Donc embrayage fait à 95 000kms, pompe a eau, radiateur, durite supérieur, pneu avant on moins de 3000 kms. Les frein, avant arrière y compris le maître cylindre et flexible, les amortisseur avant, roulement arrière gauche, biellettes de direction droite et gauche on moins de 10 000 kms. Les vidange on toujours été respecter à la lettre.
Donc autan vous dire qu'au prix ou il l'a eu c'est une perle pour une voiture de 27 ans aussi propre et entretenu.
Aller place au photos de la dame (prise a sont arriver, pas encore laver ni rien)
juste un peut de terre rien de grave
elle a encore ses enjo et bavettes renault nickel
Et le pet sur le capot
Voila la dame une bonne vidange, changement bougie filtre tête et doigts d'allumeur et c'est repartit pour 27 ans encore
suite à la fin de la panda de mon père, paix à ses segments et sa boite de vitesse, je lui est dégoter une petite R9 GTL de 1987 avec sont 1.4 de 68cv et 155 600kms pour une misère. Mais voila la perle. Mon père sera la 3 eme mains. Voiture toujours sous abris. Le seul point de corrosion est un pet sur le capot de 4x2cm. Ailleurs RAS nada quedale, j'ai halluciné Le vernis est nickel, surement le fait qu'elle est été toujours bien entretenu et dormi sous abris. Seul la peinture des par choc part mais bon on lui pardonne du haut de ses 27 ans de service. Intérieur poussiéreux mais pas abîmer. Les moquettes même pas tacher, avec 2 couches de tapis sa risquait pas. Dans la boite à gants, le livret Renault, avec les manuels, d'utilisation, d'entretient, garanti corrosion, garanti constructeur, la boite d'ampoule.
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Donc autan vous dire qu'au prix ou il l'a eu c'est une perle pour une voiture de 27 ans aussi propre et entretenu.
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- yann4x4
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Re: La R9 GTL de mon père
Elle est bien propre!!
Mais ce n'est quand même pas très beau comme auto je trouve
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2012 : 4l trophy n°282
2013 : 4l trophy n°1
2014... aujourd'hui: remontage des différentes autos!
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- Gordinette
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Re: La R9 GTL de mon père
J'aime bien la ligne de ses année la, même si la R9 je préfère en phase 1 et jante alu
- yann4x4
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Re: La R9 GTL de mon père
La 4L a quand même une bouille plus sympatrique!!
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Re: La R9 GTL de mon père
+1 avec Gordinette, sinon tu lui trouve une calandre avec les 4 phares de 9 ou 11 GTX ou Turbo + 4 jtes alu de turbo et ça gueule est radicalement transformée et plus sympatophe, mais sans doute que le paternel s'en fout lol
- Gordinette
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Re: La R9 GTL de mon père
ouai lui ce sera pour aller faire les course ou rouler quand il flotte de trop, sinon il roule qu'en moto :p
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Re: La R9 GTL de mon père
un vrai motard, la pluie ça lui fait pas peur !
...ni les courses, ni trimballer des jantes, des pneus et une suspension complète...
Elle est bien conservée en effet, mais c'est vrai qu'il faut aimer la ligne...y'en a pleins de ça chez moi en Auvergne !
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jmi - http://www.autonhome.org
4L : Maroc 2008, Corse 2009, Islande 2010
Def : Balkans 2011, Mongolie 2012, Asie Centrale 2014
Moto : Maroc 2014, Afrique 2015/2016
Récits, photos et vidéos http://www.autonhome.org
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- Gordinette
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Re: La R9 GTL de mon père
ouai mais ramener des course sur un RSV 1000 c'est un peut tendu quand même :p ta les genoux dans les coude sur cette machine.
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Re: La R9 GTL de mon père
Australe, une R4 F4 pour l'aventure !
Chady, une Motobécane 51 Black pour le style !
Béquille, une Motobécane 40V pour le fun !
Zélie, une R5 TL pour la détente !
Alex, un Solex 2200 pour la frime !
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- denisgsxf
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Re: La R9 GTL de mon père
Gordinette a écrit :ouai mais ramener des course sur un RSV 1000 c'est un peut tendu quand même :p ta les genoux dans les coude sur cette machine.
mais un top caise et des sacoches
born to ride ,ride to live.mais en 4l ,de nouveau en moto
"La renault 4 n'est pas une voiture, c'est un etat d'esprit"
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